-
چگونه کریدورها تحریم های آمریکا را بی اثر کردند؟
در حالی که دشمنان با توهم قطع درآمدهای ارزی ایران و به صفر رساندن فروش نفت، چشم انداز تاریکی را برای اقتصاد کشور…
-
کاهش هزینه و زمان حمل و نقل، راهکار ایجاد جذابیت برای ترانزیت ریلی نسبت به ترانزیت جاده ای
-
ضرورت بازنگری در سازوکار بیمه ترانزیت برای تقویت جایگاه نظارتی گمرک
-
روایت حساسیت آمریکا به کریدور شمال جنوب / 25 سال انتظار برای تجاری سازی این کریدور
-
تفاهم ایران و ترکیه برای افزایش پذیرش کامیون های ایرانی
-
فیلم|بی نیازی ایران از درآمد نفت در صورت فعال سازی ظرفیت های ترانزیتی کریدورها
- نامه مهم رانندگان ترانزیت به دفتر رئیس جمهور/ مرگ راننده کامیون در پاکستان و نگهداری پیکر او در یخ به دلیل اهمال مسئولان
- بازگشت پرقدرت اژدها به راه ابریشم
- فعال تر کردن کریدورهای تجاری ایران و گرجستان در دستور کار
- مرز آستارا؛ چالش قدیمی توقف کامیون ها فقط به زمستان محدود نمی شود
- اهمیت ترانزیت ریلی مسیر ایران افغانستان/ راه آهن رباط پریان تا سه ماه آینده تکمیل می شود
- بررسی تصویب نامه سند برنامه ملی گذر در استان خراسان رضوی
- تلاش چین برای همسویی افغانستان و ایران در راه چینی
- چشم انداز افزایش اهمیت باکو در لجستیک اوراسیا
- افزایش سرعت ترخیص کالاهای اساسی از گمرکات کشور
- رشد ۳۰ درصدی صادرات و ترانزیت از پایانه مرزی میلک
- واردات تجاری از مرز باجگیران صفر شد / تردد کامیونی همچنان محدود
- آشنایی با مهفوم و کاربرد کارنه دوپاساژ CPD
- ظرفیت های اقتصادی شرق و جنوب شرقی ترکیه در تعامل با ایران چیست؟
- کریدور شمال-جنوب؛ فرصت راهبردی ایران برای تحول تجارت جهانی
- پروژه راه آهن رشت-آستارا؛ جدال قانون، منافع عمومی و سودجویی های پنهان
- بررسی میدانی زیرساخت های اسکله ای بنادر چارک، آفتاب، کیش و قشم؛ گامی در مسیر توسعه لجستیک دریایی هرمزگان
- پیشرفت ۳۲ درصدی عملیات تعریض جاده ترانزیتی جلفا – کلاله
- فرسودگی ناوگان مرزی؛ عامل پنهان عقب نشینی ایران از مسیرهای ترانزیتی شرق
- همکاری کریدوری ایران و روسیه موتور تقویت همگرایی منطقه ای
- خسارت همگانی در حمل ونقل دریایی؛ مفهومی ۳هزار ساله که هنوز اقتصاد دریامحور جهان را مدیریت می کند
- ناوگان حمل ونقل جاده ای قزوین ۱۱ میلیون تن کالا در 10 ماه جابجا کرد
- نامه مهم رانندگان ترانزیت به دفتر رئیس جمهور/ مرگ راننده کامیون در پاکستان و نگهداری پیکر او در یخ به دلیل اهمال مسئولان
- چگونه کریدورها تحریم های آمریکا را بی اثر کردند؟
- افزایش تجارت ایران با عمان، قطر و امارات
- کاهش هزینه و زمان حمل و نقل، راهکار ایجاد جذابیت برای ترانزیت ریلی نسبت به ترانزیت جاده ای
- ضرورت بازنگری در سازوکار بیمه ترانزیت برای تقویت جایگاه نظارتی گمرک
- روایت حساسیت آمریکا به کریدور شمال جنوب / 25 سال انتظار برای تجاری سازی این کریدور
- گلستان در مسیر تبدیل شدن به قطب ترانزیت منطقه
- بازگشت پرقدرت اژدها به راه ابریشم
- فعال تر کردن کریدورهای تجاری ایران و گرجستان در دستور کار
- اولویت در توسعه خطوط راه آهن: تمرکز بر صادرات و درآمدزایی
- تفاهم ایران و ترکیه برای افزایش پذیرش کامیون های ایرانی
- ترانزیت خارجی از مسیر ایران ۳۸ درصد افزایش یافت
- افزایش تردد روزانه کامیون ها با فعال سازی معبر دوم خاکی مرز میلک
- فیلم|بی نیازی ایران از درآمد نفت در صورت فعال سازی ظرفیت های ترانزیتی کریدورها
- مرز آستارا؛ چالش قدیمی توقف کامیون ها فقط به زمستان محدود نمی شود
- اهمیت ترانزیت ریلی مسیر ایران افغانستان/ راه آهن رباط پریان تا سه ماه آینده تکمیل می شود
- توسعه کریدور حمل و نقل بین المللی شمال جنوب از سوی اتحادیه اقتصادی اوراسیا و ایران
- بررسی تصویب نامه سند برنامه ملی گذر در استان خراسان رضوی
- تلاش چین برای همسویی افغانستان و ایران در راه چینی
- آغاز مرحله راهبردی فعال سازی کریدور شمال جنوب و شرق
- بازگشت پرقدرت اژدها به راه ابریشم
- اولویت در توسعه خطوط راه آهن: تمرکز بر صادرات و درآمدزایی
- فیلم|بی نیازی ایران از درآمد نفت در صورت فعال سازی ظرفیت های ترانزیتی کریدورها
- نامه مهم رانندگان ترانزیت به دفتر رئیس جمهور/ مرگ راننده کامیون در پاکستان و نگهداری پیکر او در یخ به دلیل اهمال مسئولان
- ریل راهبردی ایران برای ترانزیت چین اروپا/ از ظرفیت مسیر رازی غافل نشویم
- کاهش هزینه و زمان حمل و نقل، راهکار ایجاد جذابیت برای ترانزیت ریلی نسبت به ترانزیت جاده ای
- تلاش چین برای همسویی افغانستان و ایران در راه چینی
- روایت حساسیت آمریکا به کریدور شمال جنوب / 25 سال انتظار برای تجاری سازی این کریدور
- روسیه و ایران حمل و نقل کانتینری بین المللی را از طریق خط لوله شمال-جنوب آغاز خواهند کرد
- اهمیت ترانزیت ریلی مسیر ایران افغانستان/ راه آهن رباط پریان تا سه ماه آینده تکمیل می شود
- چگونه کریدورها تحریم های آمریکا را بی اثر کردند؟
- توسعه کریدور حمل و نقل بین المللی شمال جنوب از سوی اتحادیه اقتصادی اوراسیا و ایران
- کنسرسیوم گذرگاه شمال جنوب و شرق می تواند پنجره واحد ترانزیت کشور را مدیریت کند/ جذب حداکثری بارهای روسیه و چین در گرو هم افزایی بخش خصوصی و دولتی
- فرصت پیش روی ترانزیت ایران پس از امضای توافقنامه تجارت آزاد اندونزی و اتحادیه اقتصادی اوراسیا
- چشم انداز افزایش اهمیت باکو در لجستیک اوراسیا
- تفاهم ایران و ترکیه برای افزایش پذیرش کامیون های ایرانی
- ایران؛ کوتاه ترین مسیر روسیه برای دسترسی به بازار ۴۰ میلیونی افغانستان
- دریای خزر، مسیر امن تجارت ایران و روسیه در سایه اختلالات مرزی
- رشد ۳۰ درصدی صادرات و ترانزیت از پایانه مرزی میلک
- بازگشت پرقدرت اژدها به راه ابریشم
- اهمیت ترانزیت ریلی مسیر ایران افغانستان/ راه آهن رباط پریان تا سه ماه آینده تکمیل می شود
- ریل راهبردی ایران برای ترانزیت چین اروپا/ از ظرفیت مسیر رازی غافل نشویم
- تلاش چین برای همسویی افغانستان و ایران در راه چینی
- کاهش هزینه و زمان حمل و نقل، راهکار ایجاد جذابیت برای ترانزیت ریلی نسبت به ترانزیت جاده ای
- چگونه کریدورها تحریم های آمریکا را بی اثر کردند؟
- تفاهم ایران و ترکیه برای افزایش پذیرش کامیون های ایرانی
- اولویت در توسعه خطوط راه آهن: تمرکز بر صادرات و درآمدزایی
- فعال تر کردن کریدورهای تجاری ایران و گرجستان در دستور کار
- روایت حساسیت آمریکا به کریدور شمال جنوب / 25 سال انتظار برای تجاری سازی این کریدور
-
بازنگری تجارت اوراسیا با توافق مسکو دهلی بر توسعه کریدور شمال جنوب
محمد مهدی کریمی قهی: توافق استراتژیک روسیه و هند در قالب نقشه راه ۲۰۳۰، فصل تازه ای در همکاری های اقتصادی اوراسیا…
-
ایرانی ها راه آهن رشت به آستارا را می سازند/ پیمانکار اصلی پروژه؛ قرارگاه خاتم الانبیا
معاون وزیر راه و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل گفت: ایرانی ها راه آهن رشت آستارا را می سازند و…
-
احداث ۷۷۰ کیلومتر مسیر آنتنی برای تکمیل کریدورهای بزرگراهی در دستور کار است
هوشنگ بازوند: تکمیل کریدورهای بزرگراهی نیازمند احداث حدود ۷۷۰ کیلومتر مسیر آنتنی است که در دستور کار قرار دارد.
-
آینده مبهم ترانزیت ایران در میانه جهش رقبای کریدوری
آینده ترانزیت ایران نیازمند «نقشه راه ملی»، اصلاح ساختارهای لجستیکی و هماهنگی مؤثر میان دولت و بخش خصوصی است. اگر این…
-
در نشست خبری نهمین نمایشگاه حمل و نقل مطرح شد:بیش از ۳ هزار اتوبوس به ناوگان مسافری افزوده میشود/ ترانزیت بیش از ۲۰ میلیون تن کالا در دولت چهاردهم
رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در نهمین نمایشگاه حمل و نقل از به کارگیری و نوسازی ۱۲۰۰ دستگاه ماشین آلات…
-
تجار ایرانی و خارجی زیر چتر حمایت دولت برای افزایش رقابت پذیری ترانزیت از مسیر ایران
هیئت وزیران به پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی، آیین نامه اعطای مشوق ها و حمایت های افزایش رقابت پذیری ترانزیت از مسیر…
-
در حاشیه نهمین نمایشگاه حمل و نقل و لجستیک عنوان شد:قفل ترانزیت باز شد؛ تردد واگن های ایرانی در آسیای میانه آزاد شد
رئیس مرکز امور بین الملل وزارت راه و شهرسازی در نهمین نمایشگاه حمل و نقل و لجستیک از رفع محدودیت تردد واگن های ایرانی…
-
کریدور شمال–جنوب؛ مؤلفه ژئوپلیتیک و راهبرد مشترک ایران و روسیه برای اتصال منطقه ای
ایران و روسیه در دیداری در تهران بر ضرورت سرعتبخشی به کریدور راهبردی شمال–جنوب تأکید کردند.
-
مسیر دریایی چابهار–کراچی؛ فرصتی تازه برای گردشگری و تجارت ایران–پاکستان
پس از صدور اولین مجوز رسمی برای راه اندازی خط کشتیرانی میان ایران و پاکستان و پیگیری های دوجانبه تهران و اسلام آباد،…
-
در حاشیه نهمین نمایشگاه حمل و نقل مطرح شد:شرکت های بزرگ مقیاس ستون قابل اعتماد حمل کالا در شرایط بحرانی هستند/ رکوردشکنی بنیامین ترابر پارسیان در جنگ ۱۲ روزه
عضو انجمن سراسری شرکت های بزرگ مقیاس و هوشمند حمل ونقل در نهمین نمایشگاه حمل و نقل با اشاره به نقش حیاتی این شرکت ها…
-
-
-
فیلم| ایران محور ترانزیت منطقه
وزارت راه و شهرسازی در تلاش برای وابسته کردن زنجیره ارزش بین المللی به جغرافیای ایران اسلامی و تثبیت ایران به عنوان…
-
فیلم| کریدور زنگزور و مسئولیت ما در برابر نسل های آینده
توافق صلح آذربایجان و ارمنستان به کریدور زنگه زور که برخلاف منافع ملی ایران است، رسمیت بخشیده است. در این فیلم به…