◄ تعریف واژه های اصلی تعمیر و نگهداری هواپیما

علم تعمیر و نگهداری هواپیما، علم پیچیده و گسترده ای است که دارای کلمات و اصطلاحات تخصصی خاص خود می باشد.

در این مطلب سعی داریم شما را به تعدادی از این کلمات و اصطلاحات آشنا کنیم.

تنظیم: در محدوده عملکرد و عملیات قطعات ،موتور،ادوات و متعلقات هواپیما  (ADJUST)

تراز و همنوا کردن: در جایگاه مقرر تراز و همنوا کردن و یا نصب کردن (ALIGN)

کالیبره کردن: محاسبه و تنظیم کردن بخصوص جهت درجات دقیق (CALIBRATE)

فاقد کیفیت عملیاتی: غیرقابل استفاده از نظر عملیاتی (INOPERATIVE)

بازرسی کردن: بازرسی کیفیت عملکرد صحیح هواپیما ،موتور،قطعات و سیستم ها و بازرسی هواپیما از نظر تعمیرونگهداری (INSPECTION)

نقص فنی: عملکرد ناصحیح یک سیستم و یک دستگاه  (MALFUNCTION)

تعمیرات شرطی: تعمیر و مرمت بر حسب نیاز (ON- CONDITION MAINTENANCE/ REPAIR)

تعمیرات اساسی: تعمیرات و بازنگری اساسی بدنه ،موتور،ادوات و متعلقات هواپیما (OVERHAUL)

نوسازی: نوسازی و مرمت و بازنگری اساسی موتور و بدنه هواپیما (REBUILD)

آزمایش عملیاتی: آزمایش عملکرد و عملیات یک دستگاه و یا قطعه CHECK ))

روغن کاری: روغن کاری ،گریس کاری ،روان سازی حرکت (LUBRICATION)

زمان تقریبی رسیدن (Estimated time of arrival) : معمولا " ETA " نامیده می شود. زمان ورود هواپیما به مقصد یا ایست بازرسی پیش بینی می شود. 

TOUCH DOWN: زمان برخورد لاستیک های هواپیما با زمین

زمان EFC: زمان بلند شدن و اعلام آن برای آمادگی به خدمه پرواز

POB: تعداد افراد حاضر در کابین خلبان

Deidstick: پرواز بدون کمک از قدرت موتور.

Avionics Master Switch: یک کلید واحد که اتباط الکترکی را بین ابزار کنترل و ارتباطی قطع و وصل میکند.

FACILITY PLANNING : برنامه ریزی تاسیسات تعمیراتی

MAINTANANCE PLANNING DATA : برنامه ریزی تعمیرات هواپیما

* کارشناس هوانوردی