◄ جزییات نوسازی ترمینال های ۱، ۲، ۴ و ۶ فرودگاه مهرآباد اعلام شد
عضو هیأت‌مدیره و راهبر فرودگاه بین المللی مهرآباد، با تأکید بر ضرورت پیوند میان تکمیل پروژه های عمرانی و ارتقای کیفیت خدمات فرودگاهی، گفت: معیار نهایی موفقیت پروژه ها، صرفاً پایان عملیات اجرایی نیست؛ بلکه آماده بودن زیرساخت ها برای ارائه خدمتی ایمن، پایدار و باکیفیت به مسافران است.
رامین آذری، درباره بازسازی بخش های آسیب دیده فرودگاه مهرآباد ناشی از جنگ اظهار داشت: در پروژه های بازسازی ترمینال ۶ و دیگر قسمت های خسارت دیده ناشی از جنگ، علاوه بر جبران آسیب های واردشده، باید به ایمنی، دوام و عملکرد مناسب زیرساخت ها توجه شود. به همین دلیل، نظارت بر مراحل اجرا اهمیت زیادی دارد و رویکرد ما هم این بود که بازسازی ها به فرصتی برای بهبود شرایط زیرساختی و افزایش قابلیت اتکای فضاهای فرودگاهی تبدیل شود.
به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی فرودگاه بین المللی مهرآباد؛عضو هیأت مدیره و راهبر فرودگاه بین المللی مهرآباد گفت: رویکرد مدیریت فرودگاه بین المللی مهرآباد، تحقق وعده ها و پیگیری پروژه ها از مرحله اجرا تا آماده سازی نهایی و بهره برداری است؛ مسیری که با هماهنگی بخش های تخصصی، نظارت مستمر و توجه به نیازهای عملیاتی و مسافری دنبال می شود.
وی با اشاره به روند اجرای پروژه های بهسازی و بازسازی در ترمینال های این فرودگاه گفت: پروژه های عمرانی مهرآباد با هدف ارتقای زیرساخت های فرودگاهی، بهبود شرایط محیطی و تسهیل فرآیند خدمت رسانی به مسافران در حال اجرا و برخی از پروژه ها هم تکمیل شده و در این مسیر، توجه هم زمان به کیفیت اجرا، الزامات ایمنی و آمادگی عملیاتی اهمیت ویژه ای دارد.
وی با اشاره به جزییات پروژه های عمرانی افزود: بهسازی و نوسازی ترمینال های ۱، ۲ و ۴، شامل بهسازی فضای ورودی و سالن های عمومی، نوسازی سالن ترانزیت ترمینال ۲ و بهسازی سقف ترمینال ۶ و بازسازی بخش های آسیب دیده ناشی از جنگ، از جمله اقدامات عمرانی در بخش ترمینال هاست.
آذری گفت: باید توجه داشت پایان عملیات عمرانی به تنهایی به معنای آمادگی کامل برای بهره برداری نیست. پس از تکمیل فعالیت های اجرایی، باید کنترل های فنی لازم انجام شود، عملکرد تأسیسات و تجهیزات مورد بررسی قرار گیرد هدف این است که پروژه پس از ورود به چرخه خدمت رسانی نیز بتواند پاسخگوی نیازهای عملیاتی فرودگاه باشد.
