◄ راهکار تبدیل صنعت هوانوردی به پیشران توسعه ایران
اگر حاکمیت بتواند در صنعت هوانوردی، نگاه فرسوده برآمده از تمامیت خواهی را با نگاه تجاری راهبردی جایگزین کند و به رگولاتور اجازه دهد به جای مصلحت سنجی های کوتاه مدت، بر اساس بهره وری و رقابت پذیری ملی تصمیم بگیرد، آنگاه می توان امیدوار بود که هوانوردی به پیشران توسعه در کل کالبد ایران تبدیل شود.
آزادسازی یا خصوصی سازی، نقطه آغاز اصلاحات حکمرانی نیست.
به گزارش تین نیوز، خلیل الله معمارزاده کارشناس هوانوردی با بیان این مطلب گفت: تاریخ توسعه نشان می دهد واگذاری امور به دست بازار، پیش از آنکه حکمرانی به نگاهی تجاری و مبتنی بر تحلیل منفعت–هزینه مجهز شده باشد، چیزی جز توزیع رانت، هرج و مرج سازمانی و ناآرامی های اجتماعی به همراه ندارد.
وی افزود: مسئله ی اصلی ایرانِ امروز، ناتوانی در درک این واقعیت است که سیاست خارجی، دیپلماسی و حتی تنظیم گری داخلی، پیش از هر چیز باید بر یک رویکرد استراتژیکِ تجاری، شفاف و مبتنی بر اجماع برای حفظ منافع ملی استوار باشد.
معمارزاده تاکید کرد: ما نیازمند دگردیسی در ذهنیت حکمرانی هستیم؛ ذهنیتی که بداند هر تصمیم امنیتی یا سیاسی، یک برچسب قیمت دارد و اگر با تحلیل هزینه–فایده همراه نباشد، هزینه آن مستقیماً از جیب انسجام داخلی و توسعه ملی پرداخت می شود.
وی عنوان کرد: صنعت هوانوردی، به دلیل پیوند ناگسستنی با استانداردهای جهانی و شفافیت عملیاتی، بهترین آزمایشگاه برای این جراحی فکری است.
این کارشناس هوانوردی افزود: اگر حاکمیت بتواند در این صنعت پیشرو، نگاه فرسوده برآمده از تمامیت خواهی را با نگاه تجاری راهبردی جایگزین کند و به رگولاتور اجازه دهد به جای مصلحت سنجی های کوتاه مدت، بر اساس بهره وری و رقابت پذیری ملی تصمیم بگیرد، آنگاه می توان امیدوار بود که هوانوردی به پیشران توسعه در کل کالبد ایران تبدیل شود.
وی گفت: امنیت واقعی، محصول حکمرانی کارآمدی است که می داند چگونه قدرت را به ثروت و ثروت را به رفاه عمومی تبدیل کند؛ و این مسیر تنها زمانی گشوده می شود که نخبگان حاکم، بقای خود را در تجاری سازی عقلانیت در اداره کشور ببینند.
