توسعه همزمان حمل ونقل دریایی، جاده ای و هوایی در قشم
قشم با اجرای ۹ پروژه راهبردی، توسعه همزمان زیرساخت های حمل ونقل دریایی، جاده ای و هوایی را دنبال میکند؛ طرحهایی که بنادر، راهها، فرودگاه و جابهجایی کالا و مسافر را هدف گرفته اند.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم با تشریح برنامههای کلان توسعهای این منطقه، از اجرای ۹ پروژه راهبردی خبر داد و اعلام کرد قشم در مسیر تبدیل شدن به یکی از قطبهای اقتصادی، فناوری و لجستیکی کشور قرار گرفته است؛ مسیری که بخش مهمی از آن بر توسعه زیرساختهای حملونقل دریایی، جادهای و هوایی استوار است.
محمدرضا کلائی با اشاره به نقش رسانهها در توسعه و امیدآفرینی اظهار کرد: قدرت واقعی رسانه در اثرگذاری بر افکار عمومی و جلب مشارکت مردم در مسیر پیشرفت و آبادانی نمایان میشود.
وی ۹ محور اصلی برنامههای توسعهای سازمان منطقه آزاد قشم را شامل احداث پل خلیج فارس، تکمیل شبکه بزرگراهی جزیره، تأمین آب پایدار و ۲۴ ساعته، ایجاد شهر هوش مصنوعی، اجرای طرح مسکن جوانان، ارتقای سیما و منظر شهری، رونقبخشی به اقتصاد جزیره، توسعه پروژه بانکرینگ و شبکه سوخت و همچنین برندینگ قشم عنوان کرد.
در میان این برنامهها، محورهای مرتبط با حملونقل و لجستیک سهم ویژهای دارند. احداث پل خلیج فارس، تکمیل شبکه بزرگراهی جزیره و توسعه پروژه بانکرینگ و شبکه سوخت از جمله طرحهایی هستند که میتوانند جایگاه قشم را در زنجیره تجارت، ترانزیت و جابهجایی کالا تقویت کنند.
کلائی با اشاره به ظرفیتهای حملونقل دریایی جزیره افزود: شناورهای سبک قشم بهزودی به چرخه حملونقل کشور اضافه میشوند و همچنین سه بندر صیادی سوزا، رمچاه و سلخ با هدف تأمین و انتقال کالاهای اساسی کشور از بندر خصب عمان، به بنادر تجاری تبدیل خواهند شد. این اقدام میتواند نقش قشم را در مبادلات دریایی و تأمین کالاهای اساسی پررنگتر کند.
مدیرعامل منطقه آزاد قشم همچنین از آخرین وضعیت پروژههای راهسازی و حملونقل زمینی خبر داد و گفت: مسیر ۱۸ کیلومتری فرودگاه قشم تا طبل تا پایان ماه جاری تکمیل میشود. به گفته وی، جاده جنوبی دفاری تا رمچاه نیز در ۱۵ تیرماه به بهرهبرداری میرسد و مسیر رمچاه تا نخل گل تا پایان شهریورماه آماده تردد خواهد شد.
وی ادامه داد: قطعه سوم اتوبان ۱۸ کیلومتری درگهان تا لافت با فعالیت همزمان سه پیمانکار در حال اجراست و هر پیمانکار مسئول اجرای ۶ کیلومتر از این مسیر است؛ پروژهای که طبق برنامه تا مهرماه به پایان میرسد. همچنین محور سهراه دیرستان تا بعد از رمکان به طول ۱۱ کیلومتر رفت و برگشت و با استاندارد بزرگراهی، تا پایان سال تکمیل خواهد شد.
کلائی همچنین از تکمیل یکی دیگر از محورهای مهم جزیره خبر داد و تصریح کرد: جاده سوزا به رمکان نیز تا پایان تابستان به بهرهبرداری خواهد رسید. به گفته او، با تکمیل این پروژهها، شبکه حملونقل زمینی جزیره قشم وارد مرحله جدیدی از توسعه خواهد شد.
در بخش حملونقل هوایی نیز مدیرعامل منطقه آزاد قشم اعلام کرد: فرودگاه بینالمللی قشم با ظرفیت پذیرش و انجام روزانه پنج پرواز، آماده ازسرگیری کامل فعالیتهای خود است. وی همچنین گفت: تا پایان تابستان، تردد خودروهای دارای پلاک قشم به سرزمین اصلی بدون مانع انجام میشود؛ موضوعی که میتواند به تسهیل جابهجایی مسافر و کالا میان جزیره و سرزمین اصلی کمک کند.
به گفته کلائی، توسعه زیرساختها، فناوریهای نوین و سرمایهگذاریهای اقتصادی بهصورت همزمان در دستور کار قرار دارد و قشم با اتکا به ظرفیتهای جغرافیایی، اقتصادی و انسانی خود، در حال تبدیل شدن به یکی از مهمترین کانونهای پیشرفت، تعاملات بینالمللی، اشتغال و سرمایهگذاری کشور است.
با این حال، آنچه در میان برنامههای اعلامشده بیش از همه جلب توجه میکند، وزن بالای پروژههای حملونقل و لجستیک در نقشه راه توسعه قشم است؛ از توسعه بنادر و شناورها گرفته تا تکمیل بزرگراهها، اتصال فرودگاه به شبکه جادهای و آمادهسازی فرودگاه برای ازسرگیری پروازها. مجموعه این اقدامات نشان میدهد منطقه آزاد قشم، توسعه آینده خود را بر پایه تقویت پیوندهای دریایی، زمینی و هوایی تعریف کرده است.
