| کد خبر ۳۲۴۸۲۵
کپی شد

نشست مسئولان ایران و روسیه در انزلی برای افزایش تراز تجاری از طریق دریای کاسپین

نخستین اجلاس توسعه تجارت ایران و روسیه با محوریت گیلان و آستراخان با هدف بررسی فرصت ها و مزیت های تجاری، مشکلات و چالش های موجود در مسیر توسعه تجارت دو کشور در ساحل بندر انزلی برگزار شد.

نشست مسئولان ایران و روسیه در انزلی برای افزایش تراز تجاری از طریق دریای کاسپین
تین نیوز |

نخستین اجلاس توسعه تجارت ایران و روسیه با محوریت گیلان و آستراخان با هدف بررسی فرصت ها و مزیت های تجاری، مشکلات و چالش های موجود در مسیر توسعه تجارت دو کشور در ساحل بندر انزلی برگزار شد.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا،  این اجلاس با حضور جمعی از مقامات و فعالان اقتصادی ۲ کشور در سالن ابتهاج منطقه آزاد انزلی برگزار شد و علاوه بر استاندار گیلان، معاون وزیر صمت و رئیس سازمان توسعه تجارت ایران در آن حضور داشتند.

سهم ایران از تجارت ۳۰۰ میلیارد دلاری روسیه ناچیز است

محمد علی دهقان دهنوی معاون وزیر صمت و رئیس کل سازمان توسعه تجارت ایران در این اجلاس خواستار افزایش سهم ایران از بازار روسیه شد و افزود: این کشور سالانه حدود ۳۰۰ میلیارد دلار از کشورهای مختلف جهان واردات دارد و با وجود پیشرفت های صورت گرفته، سهم ایران از این بازار بزرگ همچنان ناچیز است.

وی اظهار کرد: توسعه همکاری های اقتصادی و تجاری با روسیه از برنامه هایی است که طی سال های گذشته دنبال شده و یکی از مهم ترین اقدامات در این مسیر، اجرای موافقت نامه تجارت آزاد ایران با اتحادیه اقتصادی اوراسیا بوده است.

وی افزود: این موافقت نامه از اردیبهشت ۱۴۰۴ اجرایی شده و بر اساس آن، تعرفه ۸۷ درصد کالاها در تجارت ایران با پنج کشور عضو اتحادیه اقتصادی اوراسیا که روسیه بزرگ ترین آنهاست، به صفر رسیده است.

معاون وزیر صمت ادامه داد: صفر شدن تعرفه ها برای تجار ایرانی یک مزیت و قدرت رقابتی ایجاد کرده و صادرکنندگان کشور می توانند با استفاده از این فرصت، در بازار کشورهای عضو اتحادیه اوراسیا نسبت به رقبای خود یک گام جلوتر باشند.

وی تاکید کرد: همگرایی اقتصادی و تجاری با کشورهای عضو اتحادیه اقتصادی اوراسیا باید ادامه یابد و لازم است با استفاده بهینه از این فرصت، همه فعالان اقتصادی و ظرفیت های موجود کشور برای افزایش سهم ایران از بازار روسیه پای کار بیایند.

رئیس کل سازمان توسعه تجارت ایران با اشاره به ظرفیت های موجود برای توسعه صادرات به روسیه گفت: بر اساس بررسی های انجام شده بیش از ۵۰ میلیارد دلار از واردات روسیه با کالاهایی که ایران امکان صادرات آن را دارد، هم پوشانی دارد و فعال سازی این ظرفیت می تواند صادرات ایران به این کشور را از یک تا ۲ میلیارد دلار فعلی به ۱۰ یا حتی ۲۰ میلیارد دلار افزایش دهد.

آمادگی گیلان برای توسعه تجارت و تقویت مبادلات اقتصادی ایران و روسیه

هادی حق شناس استاندار گیلان گفت: فرآیندهای گمرکی، راه آهن، سازمان بنادر، منطقه آزاد و سایر دستگاه های مرتبط با تجارت با وجود برخی مشکلات در حال انجام است و افزایش مطالبه گری بخش خصوصی می تواند به استفاده بیشتر از این امکانات منجر شود.

استاندار گیلان با اشاره به ظرفیت های مرزی استان اظهار کرد: گیلان از مرز دریایی، ریلی، زمینی و هوایی برخوردار است و تکمیل راه آهن رشت ـ آستارا می تواند این ظرفیت ها را در خدمت توسعه حمل ونقل و تجارت کشور قرار دهد.

حق شناس در ادامه با اشاره به توسعه زیرساخت های حمل و نقل و بنادر شمالی کشور طی ۲۶ سال گذشته، تصریح کرد: ظرفیت های ایجادشده در شمال کشور باید از تقاضای بالقوه به تقاضای موثر تبدیل شود و سهم بنادر شمالی در تجارت خارجی افزایش یابد.

وی ادامه داد: در اقتصاد دو مفهوم تقاضای بالقوه و تقاضای موثر وجود دارد؛ تقاضای بالقوه به معنای تمایل و نیاز طبیعی مردم و تقاضای موثر زمانی شکل می گیرد که امکان تحقق آن تقاضا فراهم شود؛ این موضوع در تجارت نیز وجود دارد.

حق شناس اظهار کرد: در سال ۲۰۰۰ میلادی، حدود ۲۶ سال پیش ایران، روسیه و هند در سن پترزبورگ تفاهم نامه کریدور شمال جنوب را تنظیم کردند تا از ظرفیت های سه کشور برای شکل گیری ارتباطات تجاری استفاده شود؛ در طول این سال ها اتفاقات مهمی در بخش زیرساختی کشور رخ داد و ظرفیت سخت افزاری بنادر ایران در دریای کاسپین بیش از ۲ تا سه برابر افزایش یافته است.

وی تصریح کرد: در زمان تنظیم تفاهم نامه کریدور شمال جنوب، بندر کاسپین و برخی از زیرساخت های کنونی وجود نداشت و اتصال ریلی به بنادر امیرآباد و کاسپین نیز ایجاد نشده بود؛ اتصال ریلی جمهوری آذربایجان به داخل خاک ایران در آستارا نیز در آن زمان وجود نداشت، در این سال ها دولت های مختلف توانستند زیرساخت های ریلی، جاده ای، بندری، فرودگاهی و پایانه ای را توسعه دهند.

استاندار گیلان با بیان اینکه آستارا نمونه ای کم نظیر از هم زمانی ظرفیت های حمل ونقل است، اظهار کرد: امروز آستارا در مقیاسی کوچک، هم مرز دریایی، هم مرز ریلی و هم مرز جاده ای دارد و چنین ظرفیتی برای حمل ونقل خارجی ظرفیتی مهم محسوب می شود.

حق شناس تصریح کرد: اکنون موضوع اصلی این است که آیا از این زیرساخت ها استفاده می شود یا خیر و فلسفه برگزاری این همایش و اجلاس استانداران را باید از همین زاویه مورد توجه قرار داد.

بیش از ۸۰ درصد تسویه های تجاری ایران و روسیه با ارزهای ملی است

تیمور پورحیدری مسئول راهبری توسعه صادرات ایران در آستراخان و مدیر کل صنعت، معدن و تجارت گیلان نیز بیش از ۸۰ درصد تسویه های تجاری ایران و روسیه با ارزهای ملی (روبل و ریال) انجام می شود که ظرفیت مهمی برای توسعه مبادلات دوجانبه است.

پورحیدری ادامه داد: حجم تجارت ۲ کشور در سال ۱۴۰۳ به حدود ۲ میلیارد و ۴۷۰ میلیون دلار رسید و روسیه اکنون نهمین مقصد صادراتی و هفتمین مبدأ وارداتی جمهوری اسلامی ایران است.

وی تاکید کرد: استان آستراخان به عنوان یکی از حوزه های مهم توسعه صادرات غیرنفتی کشور مورد توجه قرار گرفته و در این تقسیم کار، استان گیلان به عنوان استان معین و پیشران روابط اقتصادی، بازرگانی و لجستیکی جمهوری اسلامی ایران با منطقه ولگا و استان آستراخان تعیین شده است.

الگوهای جدید همکاری های اقتصادی طراحی شود

مصطفی طاعتی مقدم مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی به عنوان میزبان خواستار ارتقای روابط اقتصادی ایران و روسیه از سطح مذاکرات و تفاهم نامه ها به پروژه های عملیاتی، سرمایه گذاری مشترک و ایجاد زنجیره های جدید ارزش در ۲ سوی دریای کاسپین شد.

وی بر ایجاد زنجیره های جدید ارزش از حمل ونقل و لجستیک تا انبارداری و توزیع، ترانزیت، سرمایه گذاری، تولید مشترک و حضور در بازارهای ثالث تاکید کرد و افزود: دریای کاسپین و موقعیت ممتاز گیلان و آستراخان ما را در برابر یک فرصت تاریخی قرار داده است، اما این بار هدف، تکرار تجارت گذشته نیست، بلکه باید الگوهای جدیدی از همکاری اقتصادی طراحی شود.

ایران و روسیه به دنبال گسترش همکاری ها هستند

سرگئی ولادیمیرویچ آزارف سرکنسول فدراسیون روسیه در رشت نیز در این اجلاس اعلام کرد: روسیه و ایران در متنوع ترین زمینه ها تعامل تنگاتنگ و نزدیکی دارند و به دنبال گسترش هرچه بیشتر این همکاری ها هستند.

وی مباحث و موضوعات مطرح شده در این اجلاس را بسیار مفید و سازنده دانست و با اشاره به روابط دیرینه و حسن همجواری میان آستراخان و استان گیلان تاکید کرد: توافقنامه همکاری تجاری میان این دو منطقه از سال ۱۹۹۴ میلادی لازم الاجراست.

وی ادامه داد: بین استان های آستراخان روسیه و استان گیلان روابط تجاری و اقتصادی پایدار و مستحکم شکل گرفته است و محور اصلی این روابط و همکاری ها تجارت، لجستیک در چهارچوب کریدور بین المللی حمل و نقل شمال جنوب است از طریق این مسیر کالاها از هند و چین و سایر کشورها از راه ایران به این منطقه منتقل می شود.

وی ادامه داد: در منطقه آستراخان نزدیک ۱۰۰ بنگاه اقتصادی توسط نمایندگان کسب و کار استان گیلان تاسیس شده که فعال هستند.

سرکنسول فدراسیون روسیه در رشت یاد آور شد: جامعه تجاری آستراخان علاقه مند به گسترش روابط موجود و برقراری تماس های جدید با شرکای ایرانی است و طرف ایرانی نیز علاقه خود را به تقویت همکاری ها در حوزه های گوناگون ابراز کرده است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
ارسال نظر
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید تین نیوز، تا ۲۴ ساعت بعد منتشر خواهد شد.
  • تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
  • انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
  • جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.
  • در نوشتن نظرات، لطفا بعد از هر کلمه، یک فاصله خالی بگذارید.
  • در انتقال تخلفات دستگاه‌ها، موارد تخلف را با ضمیمه نمودن اسناد تخلف به آدرس info@tinn.ir ارسال نمایید تا امکان پیگیری بصورت مستند فراهم شود.