◄ تکنولوژی و لجستیک؛ دو بال توسعه زیرساخت های حملونقل منطقه
با نزدیک شدن به زمان برگزاری «نمایشگاه بین المللی حمل ونقل و لجستیک سازمان همکاری شانگهای» در دوشنبه، تحلیلگران حوزه اقتصاد و زیرساخت، اهمیت استراتژیک این رویداد را فراتر از یک تجمع تجاری ساده توصیف می کنند.
در این میان، بررسیهای تخصصی از منظر تحقیق و توسعه و نقش پیوند میان تکنولوژی و لجستیک، ابعاد تازه ای از این نمایشگاه را آشکار می سازد.
به گزارش سرویس لجستیک و ترانزیت تین نیوز، دکتر حجت بقایی، مشاور تحقیق و توسعه در تحلیل خود از اهمیت این نمایشگاه که با حمایت دولت جمهوری تاجیکستان برگزار می شود، بر این نکته تأکید دارند که نمایشگاههای منطقه ای در حوزه حمل ونقل، در واقع «آزمایشگاههای عملیاتی» برای سنجش توانمندیهای تکنولوژیک کشورهای منطقه هستند.
به باور ایشان، اهمیت این رویداد در این است که تنها به تبادل کالا محدود نمی شود، بلکه بستری برای بررسی «زیرساختهای هوشمند» و «مدیریت زنجیره تأمین» در سطح بین المللی فراهم می آورد. آسیای مرکزی؛ گرهگاه استراتژیک در زنجیره جهانی:دکتر بقایی با اشاره به موقعیت ژئوپلیتیک آسیای مرکزی، این منطقه را کانون اصلی تغییرات در ساختار لجستیک جهانی می دانند.
ایشان معتقدند که همگرایی کشورهای عضو سازمان همکاری شانگهای در حوزه حمل ونقل، می تواند از «جزیره ای بودن» سیستمهای ترانزیتی جلوگیری کرده و به سمت یک «سیستم یکپارچه و هم گرا» حرکت کند. از دیدگاه ایشان، نمایشگاه دوشنبه، فرصتی است برای شناسایی نقاط اشتراک میان نیازهای توسعه ای آسیای مرکزی و توانمندیهای فنی کشورها. ضرورت گذار از نمایش کالا به نمایش ظرفیت:یکی از محورهای اصلی تحلیل دکتر بقایی، لزوم تغییر رویکرد در حضور شرکتهای داخلی در چنین رویدادهای بین المللی است.
ایشان بر این باورند که تنها معرفی پتانسیلهای داخلی در قالب کالا کافی نیست؛ بلکه باید «ظرفیتهای دانش بنیان» و «راهکارهای تحقیق و توسعه در حوزه لجستیک» نیز به نمایش گذاشته شود.
به عبارت دیگر، ایران و سایر کشورهای منطقه باید از این فرصت برای معرفی توان خود در طراحی زیرساختها، مدیریت هوشمند ترافیک ترانزیتی و سیستمهای پیشرفته لجستیکی استفاده کنند تا بتوانند در زنجیرۀ ارزش جهانی، جایگاه بیشتری کسب نمایند.
ایجاد پیوند میان صنعت و سرمایه گذاری: در جمع بندی تحلیل خود، دکتر بقایی بر نقش حیاتی این نمایشگاه در ایجاد ارتباط میان «فعالان صنعت» و «سرمایه گذاران» تأکید دارند.
ایشان معتقدند که توسعۀ زیرساختهای منطقه ای تنها با اتکا به بودجه های دولتی میسر نیست، بلکه ایجاد بستری برای تعامل میان بخشهای دولتی و خصوصی و جذب سرمایه گذاریهای فرامرزی از طریق این نمایشگاهها، کلید اصلی توسعه پایدار در حوزه حمل ونقل خواهد بود.این رویداد که در تاریخ ۲۷ و ۲۸ مهرماه ۱۴۰۵ در مجتمع «کاخ باربد» برگزار می شود، می تواند نقطۀ شروعی برای بازتعریف روابط اقتصادی در منطقه و تقویت نقش کشورهای عضو در مسیرهای نوین تجارت جهانی باشد.
