وزارت راه و شهرسازی به دنبال تکمیل پروژه های نیمه تمام است

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، عبدالله ارجاعی شیرازی  در مراسم آغاز عملیات اجرایی احداث باند دوم محور فسا – جهرم با تأکید بر توان مهندسان ایرانی گفت: کشور ما از ظرفیت مهندسان متخصص و توانمند برخوردار است و انتظار می رود کیفیت اجرای پروژه ها در سطح بالایی باشد.

وی افزود: با توجه به اهمیت این محور و نقش آن در کاهش تصادفات و تلفات جاده ای، انتظار داریم عملیات اجرایی پروژه در مدت زمان کوتاه تری به سرانجام برسد تا مردم هرچه سریع تر از مزایای آن بهره مند شوند.

معاون وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: سیاست وزارت راه و شهرسازی بر تکمیل پروژه های نیمه تمام متمرکز است و پروژه جدیدی آغاز نمی شود، اما به دلیل اهمیت ویژه محور فسا – جهرم و پیگیری های نماینده مردم فسا، اجرای این پروژه در دستور کار قرار گرفت.

ارجاعی همچنین بر لزوم همکاری مردم برای رفع معارضین در مسیر احداث زیرگذر «صحرارود» تأکید کرد.

مدیرکل راه و شهرسازی فارس نیز در این مراسم گفت: محور فسا – جهرم به صورت دو باند رفت و دو باند برگشت احداث خواهد شد. در طول مسیر یک پل بزرگ با ده دهانه هشت متری و همچنین زیرگذر صحرارود احداث می شود که علاوه بر تسهیل عبور و مرور، موجب کاهش نقاط حادثه خیز و ارتقای ایمنی این محور خواهد شد.

محمدمهدی عبداللهی تکمیل این پروژه را در کاهش ترافیک، کوتاه شدن زمان سفر و ارتقای ایمنی تردد در این محور مهم ارتباطی استان مؤثر دانست.

به گزارش ایسنا، عملیات اجرایی احداث باند دوم محور فسا – جهرم به طول ۲۵ کیلومتر با برآورد اولیه ۷۵۰ میلیارد تومان با حضور استاندار فارس، معاون وزیر راه و شهرسازی، نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی، مدیرکل راه و شهرسازی فارس و جمعی از مدیران ملی و استانی آغاز شد.

این پروژه با هدف ارتقای ظرفیت ترافیکی، افزایش ایمنی و کاهش تصادفات محور پرحادثه فسا – جهرم اجرا می شود.