سازمان مالی آزادراه شیراز عسلویه با مشارکت پتروشیمی ها دنبال می شود.
نماینده شیراز و زرقان در مجلس از برنامه‌ریزی برای تأمین ۶۰ درصد هزینه اجرای قطعه فیروزآبادـجم از آزادراه شیرازـعسلویه از طریق مشارکت شرکت‌های پتروشیمی و یک شرکت راه‌سازی خبر داد و گفت ۴۰ درصد باقیمانده قرار است از سوی دولت تأمین شود. جعفر قادری همچنین از پیگیری تأمین مالی خط ریلی گل‌گهرـ شیرازـ بوشهر و برگزاری جلسه با سازمان برنامه و بودجه در این زمینه خبر داد.
نماینده مردم شیراز و زرقان در مجلس شورای اسلامی از برنامه‌ریزی برای تأمین ۶۰ درصد هزینه اجرای محور فیروزآباد ـ جم، به‌عنوان بخشی از آزادراه شیراز ـ عسلویه، از طریق مشارکت شرکت‌های پتروشیمی و یک شرکت راه‌سازی خبر داد و گفت ۴۰ درصد باقیمانده قرار است از سوی دولت تأمین شود.
به گزارش تین نیوز، به نقل از ایسنا، جعفر قادری در جلسه‌ای با اشاره به آخرین پیگیری‌ها برای تأمین مالی آزادراه شیراز ـ عسلویه اعلام کرد: هفته گذشته جلسه‌ای با حضور رئیس صندوق بازنشستگی نفت، نماینده شرکت پارس جنوبی، نمایندگان کنگان و فیروزآباد، رئیس کمیسیون عمران مجلس و نمایندگانی از شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور در شیراز برگزار شد و موضوع تأمین مالی این طرح بررسی شد.
وی افزود: شرکت‌های پتروشیمی عسلویه ۳۰ درصد هزینه‌های اجرای این محور را تأمین می‌کنند و یک شرکت راه‌سازی نیز برای مشارکت ۳۰ درصدی اعلام آمادگی کرده است. بر این اساس، ۴۰ درصد باقیمانده از سوی دولت تأمین خواهد شد.
قادری اضافه کرد: هم‌اکنون تفاهم‌نامه این طرح در حال امضاست تا مراحل بعدی آن به دولت ارائه شود. قطعه نخست آزادراه شیراز ـ بوشهر نیز در حال طی مراحل مربوط به ارائه به دولت است.
پیگیری تأمین مالی خط ریلی گل‌گهر ـ شیراز ـ بوشهر
نماینده مردم شیراز و زرقان در مجلس شورای اسلامی همچنین با اشاره به پیگیری خط ریلی گل‌گهر ـ بوشهر گفت: قرار است جلسه‌ای با سازمان برنامه و بودجه برگزار شود تا زمینه تأمین مالی این طرح فراهم شود.
عضو کمیسیون عمران مجلس افزود: با توجه به شرایط فعلی این شرکت، امکان مشارکت آن وجود دارد؛ بنابراین ناچاریم بخشی از قانون را از طریق ظرفیت‌ها، از جمله ماده ۵۶، دنبال کنیم.
