◄ توقف واردات واگن‌های مترو از چین به دلیل شرایط جنگی

 عضو شورای اسلامی شهر تهران، در تشریح آخرین وضعیت تأمین ناوگان ریلی پایتخت اعلام کرد که با وجود آماده سازی تعدادی رام قطار در کشور چین، فرآیند ارسال و انتقال این واگن ها به دلیل حاکم شدن فضای جنگی در مسیرهای دریایی و لزوم بارگیری از طریق خطوط کشتیرانی، فعلاً با توقف موقت روبه رو شده است.

به گزارش سرویس شهری تین نیوز، محمد آقامیری با تأکید بر اینکه این وقفه صرفاً ماهیت لجستیکی و ترانزیتی دارد، اطمینان داد که شبکه متروی تهران از حیث تجهیزات فنی، قطعات یدکی و اقلام مصرفی در شرایط ایمن و پایدار قرار دارد؛ زیرا انبارهای شرکت بهره برداری از آغاز دوره جاری مدیریت شهری به طور کامل تجهیز شده و برای نگهداری، تعمیرات دوره ای و تعویض قطعات ناوگان در خطوط فعال هیچ گونه کمبودی وجود ندارد.

چالش تخصیص ارز در قرارداد اتوبوس های برقی و ورود متروباس ها

این عضو پارلمان شهری پایتخت در ادامه به موانع پیش آمده در حوزه ناوگان اتوبوسرانی پرداخت و اظهار داشت در چارچوب توافق خرید ۲ هزار و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی، تاکنون ۵۰۱ دستگاه وارد کشور شده اما واردات مابقی ناوگان به دلیل نوسانات نرخ ارز و عدم تخصیص به موقع منابع ارزی مورد نیاز، به صورت موقت متوقف مانده است. آقامیری با اشاره به اینکه پیگیری ها برای خرید اتوبوس های تولید داخل با طی مراحل قانونی در جریان است، از پیشرفت در رده اتوبوس های پرظرفیت خبر داد و تصریح کرد قرارداد خرید حدود ۵۰ دستگاه متروباس نهایی شده و این ناوگان بدون مشکل به زودی وارد چرخه حمل ونقل عمومی پایتخت خواهد شد.

جزئیات طرح رایگان سازی مترو و راه اندازی باشگاه شهروندی

آقامیری در بخش پایانی به سیاست های حمایتی شورا در مدیریت تقاضای سفر اشاره کرد و از توافق ضمنی اعضای شورای شهر تهران برای ارائه خدمات رایگان مترو به صورت هر دو ماه یک بار تا پایان شرایط جنگی خبر داد. وی افزود برای دوره پس از جنگ نیز طرح جامعی از طریق سازوکار «باشگاه شهروندی» طراحی شده تا ۸۰ الی ۹۰ درصد مسافران از تخفیف های بالای ۸۰ تا ۹۰ درصدی بهره مند شوند؛ راهبردی که علاوه بر کاهش بار مالی شهروندان، امکان ثبت، تفکیک و تحلیل داده های سنی و شغلی مسافران را جهت برنامه ریزی های دقیق تر و ارتقای کیفیت خدمات حمل ونقل عمومی تهران فراهم می سازد.