بازی بنزینی بخش خصوصی با اعتبار دولت

به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، هراز چندگاهی از سوی سایت ها و خبرگزاری های افغانستانی خبری منتشر می شود که بنزین صادراتی ایران توسط طالبان برگشت داشته شد و علت آن کیفیت پایین بنزین صادراتی ایران بوده است.

بار دیگر امروز خبری منتشر شده که اداره استاندرد افغانستان در روزهای اخیر بازگرداندن تانکرهای بنزین بی کیفیت به ایران را افزایش داده است.

در وهله اول این سوال مطرح می شود که در شرایطی که تولید و مصرف بنزین کشور سربه سر است و با اندکی افزایش تقاضا، به خصوص در ایام پایان سال و تابستان، ناترازی شدید بیش از 10 میلیون لیتری در روز را تجربه می کنیم، چطور بنزینی برای صادرات به افغانستان ارسال می شود؟

همچنین این سوال مطرح می شود که وقتی بنزین تولیدی در پالایشگاه های اصلی کشور، به گفته مسئولان شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی بنزین با استانداردهای یورو 4 و یورو 5 است، چطور بنزینی که برای صادرات تخصیص داده می شود، می تواند انقدر بی کیفیت باشد که کشوری چون افغانستان که از نظر ممیزی های استانداردی، از بسیاری از کشورها سخت گیری کمتری دارد، مُهر بی کیفیتی روی بنزین ایران بزند؟

پاسخ این سوالات مشخص است، بخش دولتی ایران هیچ صادرات رسمی زمینی بنزین به افغانستان ندارد. آنچه به عنوان بنزین ایران وارد خاک افغانستان می شود، یا در قالب قاچاق است و یا توسط بخش خصوصی به عنوان فرآورده های هیدروکربوری صادر می شود.

قطعا روی آنچه قاچاق می شود، نظارتی نیست و می تواند قاچاق کننده، هر فرآورده بی کیفیتی را به عنوان بنزین ایرانی به طرف خریدار بفروشد؛ و اینجا باید رسانه های افغانستانی به این موضوع بپردازند که چرا بخشی از تأمین سوخت افغانستان از طریق قاچاق تأمین می شود و چه نهادها و افرادی در این کشور در این زمینه ذی نفع و فعال هستند.

اما از سوی دیگر، ده ها شرکت پالایشی کوچک مقیاس و ده ها شرکت تجاری در زمینه صادرات انواع فرآورده های هیدروکربوری درحال فعالیت هستند که متأسفانه ضعف نظارت بر فعالیت این شرکت ها، انتشار اخبار اینچنینی را به دنبال دارد و این شرکت ها با آبروی کشور بازی می کنند که لازم است برخورد لازم از سوی دستگاه های مسئول همچون صمت و نفت با متخلفان انجام شود.