-
فرصت طلایی ایران در ترانزیت به مانع چالش های مرزی برخورده است/ راه تبدیل ایران به هاب ترانزیتی
ایران در موقعیتی قرار دارد که می تواند مسیر اصلی کریدورهای شرق و غرب و شمال و جنوب شود، اما کارشناسان می گویند تا…
-
تنها راه حفظ سرمایه گذاران؛ بازگرداندن اختیارات قانونی مناطق آزاد
-
تأکید مناطق آزاد و گمرک بر حمایت از واحدهای تولیدی
-
همکاری علمی و فناوری ایران و چین در بخش حمل و نقل و ابتکار کمربند - راه
-
افزایش ظرفیت جاده ساحلی خزر؛ مقدم تر بر ساخت قطعه ۳ آزادراه تهران شمال
-
اعتماد روسیه به ایران در پروژه راه آهن رشت آستارا جلب شد
- زیرسازی ۱۳۰ کیلومتر راه آهن چابهار زاهدان تا پایان آذر تکمیل می شود
- منطقه آزاد انزلی؛ محور راهبردی تجارت ایران با اوراسیا
- رضایتمندی عمومی از عملکرد وزارت راه و شهرسازی / تأکید مجلس بر اصلاح قوانین واگذاری زمین و توسعه روستایی
- عباس خطیبی:راه آهن چابهار زاهدان در اولویت تکمیل و بهره برداری قرار دارد
- مسکن مهر فراموش شد، مسکن ملی روی زمین مانده است | طرح استیضاح وزیر راه آماده شد
- صدور مجوز تأسیس بندر خشک و مرکز لجستیک در منطقه ویژه اقتصادی گرمسار
- پایان ۱۷ سال انتظار؛ پروژه حیاتی ماهیرود-فراه کلید خورد
- چرا پروژه ۳۲ کیلومتری راه آهن شلمچه–بصره به نتیجه نمی رسد؟
- ۷۰۰ کیلومتر آزادراه در حال ساخت است/ جذب ۳۰۰ همت سرمایهگذاری تا پایان سال
- مهرماه توسعه در راه های ایران؛ از افتتاح آزادراه اصفهان–شیراز تا ریلگذاری 50 کیلومتر راه آهن چابهار-زاهدان در یک ماه
- قطعه ۶۵ کیلومتری آزادراه ساوه–سلفچگان قلب تپنده کریدورهای کشور
- اصلاح 8600کیلومتر از محورهای مواصلاتی کشور
- اولویت اتصال کریدور شمال به جنوب با وجود تحریم ها
- تصمیمات راهبردی شورای اقتصاد برای توسعه حملونقل و نوسازی زیرساختها
- ترانزیت بدون مرز؛ ایران در مسیر تبدیل به هاب لجستیک اوراسیا
- تلاش تمام قد دولت برای تحقق وعده های نهضت ملی مسکن و توسعه ترانزیت منطقه ای
- جهش بزرگ در راهسازی ایران با «مالیات های نشان دار» در سال ۱۴۰۴
- آمادگی ارمنستان برای ترانزیت کالا از مسیر بندر چابهار | گام تازه در همکاری های ترانزیتی ایران و قفقاز
- کلید کاهش زمان ماندگاری کالا در بنادر ایران
- ارزش ابر پروژه چابهار زاهدان به یک ونیم میلیارد دلار رسید
- زنگ بیدارباش در جلفا برای اتصال مستقیم ایران به روسیه
- افزایش ظرفیت پروازهای خارجی کیش؛ پنج مقصد جدید در آستانه افتتاح
- سند برنامه ملی گذر تصویب شد
- منطقه آزاد سرخس؛ موتور محرکه تجارت با اوراسیا
- تأکید نماینده ماکو بر تسریع اجرای مسیر راه آهن مرند–چشمه ثریا–ترکیه
- رضایت فرزانه صادق یا غفلت رسانه ای در پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی؟
- تحلیل ناترازی سرمایه گذاری در حمل ونقل ریلی؛ مقایسه دیدگاه حاکمیت و سرمایه گذار
- یک ماه و نیم تا از سرگیری تردد قطار اسلام آباد تهران استانبول
- سرمایه گذاری مشترک امارات متحده عربی و فرانسه در بندر لاذقیه سوریه با حضور گروه AD و گروه CMA CGM در این کشور
- مناطق آزاد ایران؛ از معافیت های مالیاتی تا چالش های توسعه محور
- افزایش قیمت انرژی راه حل نیست؛ مشکل اصلی فرسودگی و کمبود ناوگان است
- سه نرخی شدن بنزین؛ گامی دیر اما درست در مسیر اصلاح یارانه انرژی
- ساخت بزرگراه محور شمال شرق شیراز از سر گرفته شد
- چابهار دروازه نظم اقتصادی جدید اوراسیا
- منطقه آزاد مازندران؛ چشم اندازها و چالش ها
- سرمایه گذاری در آزادراه ها چگونه اقتصادی می شود؟
- نقش کلیدی تسمه کش و تسمه بسته بندی در ایمنی بارهای لجستیکی و جاده ای
- فرصت طلایی ایران در ترانزیت به مانع چالش های مرزی برخورده است/ راه تبدیل ایران به هاب ترانزیتی
- اولین همایش مهندسی ژئوتکنیک و زیرساخت ۱۸ تا ۲۰ آذر ماه برگزار می شود
- دستور وزیر راه و شهرسازی برای بهره برداری از راه آهن میانه- اردبیل و خاش-چابهار تا پایان سال
- درخواست مردم برای تکمیل آزادراه تهران شمال/ اجرای 8 کیلومتر ابتدایی آزادراه توسط بنیاد مستضعفان
- معرفی پروژه راه آهن شیراز- بوشهر و اتصال جهرم به شبکه ریلی کشور
- آینده ای هولناک در انتظار ایران/ درخواست توقف فوری فروش تراکم در همه گستره کشور جز نوار ساحلی جنوب
- ایران در حاشیه تجارت جهانی؛ سه دهم درصد از کیک ۳۲ هزار میلیاردی
- ساخت پروژه کنارگذر شمال شرقی شیراز کلید خورد
- امید واهی به ساخت راه آهن رشت آستارا/ معجزه ای در تزانزیت کشور اتفاق نمی افتد
- پیشرفت در ساخت جاده جدید ارمنستان به ایران تا پایان ۲۰۲۵
- آغاز پروژه بهسازی ۶۵ کیلومتر آزادراه ساوه–سلفچگان از فردا
- روند اجرای راه آهن گل گهر–شیراز بررسی شد
- افزایش ظرفیت جاده ساحلی خزر؛ مقدم تر بر ساخت قطعه ۳ آزادراه تهران شمال
- پیشرفت ۸۴ درصدی راه آهن چابهار–زاهدان
- ۲۵ کیلومتر از قطعات ۸ و ۹ کریدور غرب به بهره برداری رسید
- راه آهن اردبیل میانه تا پایان امسال به بهره برداری می رسد
- تعیین اولویت ابر پروژه های ریلی کریدور شمال جنوب/ ردیف سوم پروژه راه آهن شیراز بوشهر چگونه تعیین شد؟
- کل مسیر راه آهن اردبیل میانه تا آخر سال به بهره برداری کامل می رسد
- زیرساخت های مازندران پاسخگوی گردشگران نیست | پروژه های عمرانی به مرحله خدمات شهری رسیدند
- چهار ماه تا اتمام عملیات تملک اراضی راه آهن رشت آستارا
- عباس خطیبی:راه آهن چابهار زاهدان در اولویت تکمیل و بهره برداری قرار دارد
- دستور وزیر راه و شهرسازی برای بهره برداری از راه آهن میانه- اردبیل و خاش-چابهار تا پایان سال
- ورود اولین قطار کانتینری ترانزیت؛ گامی مهم در عملیاتی شدن کریدور شمال جنوب
- درخواست مردم برای تکمیل آزادراه تهران شمال/ اجرای 8 کیلومتر ابتدایی آزادراه توسط بنیاد مستضعفان
- امید واهی به ساخت راه آهن رشت آستارا/ معجزه ای در تزانزیت کشور اتفاق نمی افتد
- آینده ای هولناک در انتظار ایران/ درخواست توقف فوری فروش تراکم در همه گستره کشور جز نوار ساحلی جنوب
- همکاری علمی و فناوری ایران و چین در بخش حمل و نقل و ابتکار کمربند - راه
- معرفی پروژه راه آهن شیراز- بوشهر و اتصال جهرم به شبکه ریلی کشور
- افزایش ظرفیت جاده ساحلی خزر؛ مقدم تر بر ساخت قطعه ۳ آزادراه تهران شمال
- زیرساخت های مازندران پاسخگوی گردشگران نیست | پروژه های عمرانی به مرحله خدمات شهری رسیدند
- روند اجرای راه آهن گل گهر–شیراز بررسی شد
- پیشرفت در ساخت جاده جدید ارمنستان به ایران تا پایان ۲۰۲۵
- راه آهن اردبیل میانه تا پایان امسال به بهره برداری می رسد
- آغاز پروژه بهسازی ۶۵ کیلومتر آزادراه ساوه–سلفچگان از فردا
- کل مسیر راه آهن اردبیل میانه تا آخر سال به بهره برداری کامل می رسد
- آغاز عملیات اجرایی منطقه ۳ آزادراه تهران–شمال از هفته آینده
- تعیین اولویت ابر پروژه های ریلی کریدور شمال جنوب/ ردیف سوم پروژه راه آهن شیراز بوشهر چگونه تعیین شد؟
- ۹ کریدور ریلی، ۱۲ بزرگراهی و ۷ آزادراهی؛ نقشه راهبردی حملونقل کشور تدوین شد
- مسکن مهر فراموش شد، مسکن ملی روی زمین مانده است | طرح استیضاح وزیر راه آماده شد
- ساخت راه آهن رشت به آستارا ؛ نتیجه قصه دور و دراز و موهوم درآمد ترانزیت زمینی
- ۲۵ کیلومتر از قطعات ۸ و ۹ کریدور غرب به بهره برداری رسید
- توضیح وزیر راه درباره حواشی ایجاد شده در فرودگاه اردبیل
- ساخت پروژه کنارگذر شمال شرقی شیراز کلید خورد
-
خودنویس و کاتب صدای اصناف را درآورد!
جایگزین های سامانه «املاک و مستغلات» یعنی «خودنویس» و «کاتب» به گفته اصناف، نه تنها قانونی نیستند، بلکه با نواقص فنی و…
-
هفدهمین همایش ملی و نمایشگاه قیر، آسفالت و ماشین آلات برگزار می شود
هفدهمین همایش ملی و نمایشگاه قیر، آسفالت و ماشین آلات در مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی به مدت ۳ روز برگزار می شود.
-
چگونه بحران اینترنت و اختلال جی پی اس هم کارپو را متوقف نکرد؟
کارپو با وجود بحران‌های سال‌های اخیر خدمات پایداری را برای شرکت‌های فعال در حوزه لجستیک ارائه داده است. بومی‌سازی…
-
درس هایی از توقف اخیر ناوگان سوخت ایرانی در افغانستان
در ترافیک بین مرزی ناوگان حمل جاده ای، فقط در حدود ۱۳۰۰ دستگاه کشنده های سوختی در بین دیگر کامیون های متوقف شده بودند…
-
فرسوده ها هر سال ۷.۵ میلیارد لیتر سوخت مصرف می کنند
مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران با اشاره به وضعیت خودروهای فرسوده در کشور گفت: حدود ۷.۵ میلیون خودروی…
-
مصرف ۱,۱۱۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان بنزین در موتورسیکلت ها
موتورسیکلت ها با میانگین مصرف روزانه بیش از ۳.۵۵ میلیون لیتر بنزین در ۶ ماهه نخست امسال، حدود ۶۶۰ میلیون و ۵۰۰ هزار…
-
تحولات پیش رو در دوران گذار از نفت به انرژی خورشیدی
در ۱۰ سال آینده بخش عمده حمل و نقل جهان برقی خواهد شد و برق مورد نیاز خودروها از طریق انرژی خورشیدی و بادی تامین می…
-
امید واهی به ساخت راه آهن رشت آستارا/ معجزه ای در تزانزیت کشور اتفاق نمی افتد
معاون اسبق حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی معتقد است با ساخت راه آهن رشت آستارا معجزه ای در تزانزیت کشور اتفاق نمی افتد.
-
دوغارون، فرصت های از دست رفته در تجارت با افغانستان
گذرگاههای مرزی همچون دوغارون با سابقه بیش از یک قرن فعالیت اقتصادی، فرصتی طلایی برای رشد و شکوفایی هر منطقه به شمار می…
-
جایگاه ممتاز منطقه آزاد تجاری مازندران در توسعه ترانزیت از کریدور شمال-جنوب
اکنون که بعد از سال ها وعده راه اندازی منطقه آزاد تجاری- صنعتی مازندران با برنامه ریزی دولت چهاردهم رنگ واقعیت به خود…
-
-
بررسی چالش حمل ونقل بین‌المللی در کمیسیون لجستیک اتاق ایران
مشکلات گمرکی شرکت های حمل ونقل بین المللی در نشست مشترک کمیسیون های «گمرک» و «حمل ونقل و لجستیک» اتاق ایران بررسی …
-
گزارش تصویری از نشست سه جانبه ایران، آذربایجان و روسیه در باکو
فرزانه صادق در نشست سه جانبه ایران، آذربایجان و روسیه در باکو، کریدور شمال–جنوب را محور اصلی همکاری سه کشور دانست و…
-
-
فیلم| ایران محور ترانزیت منطقه
وزارت راه و شهرسازی در تلاش برای وابسته کردن زنجیره ارزش بین المللی به جغرافیای ایران اسلامی و تثبیت ایران به عنوان…