◄ شرایط جدید واردات کامیون های خارجی از محل ماده ۵۹ قانون برنامه هفتم/ ناوگان فرسوده نوسازی می شود
سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای آیین نامه اجرایی ماده ۵۹ قانون برنامه هفتم توسعه را برای نوسازی کامیون ها و اتوبوس ها از محل واردات ناوگان خارجی ابلاغ کرد.

سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای آیین نامه اجرایی بند پ ماده ۵۹ قانون برنامه هفتم توسعه را برای نوسازی ناوگان جاده ای از محل واردات ناوگان خارجی ابلاغ کرد.
خبرهای مهم و پربازدید امروز:
نصب باک اضافه بر روی اتوبوس های مسافری؛ مصداق بارز قاچاق سوخت/ ممنوعیت ارایه خدمات به ناوگان دارای باک اضافه
پول هنگفتی که از بارنامه رانندگان کامیون برای بیمه تکمیلی کسر شد/ با نیم درصد بارنامه ها، بیش از ۱.۱۵ میلیون نفر بیمه می شوند
به گزارش تین نیوز ، بر اساس این آیین نامه، متقاضیان نوسازی ناوگان فرسوده که دارای ناوگان با عمر بیش از ۲۵ سال باشند، می توانند از محل این قانون و با انجام اسقاط ناوگان فرسوده جاده ای، نسبت به ثبت سفارش و واردات ناوگان متناظر با ناوگان اسقاطی اقدام کنند.
بر اساس اعلام سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، ناوگان وارداتی از محل این قانون می توانند بین صفر تا ۱۰ سال عمر داشته باشند که به تناسب عمر کمتر، تخفیف در سود بازرگانی بیشتر خواهد شد.
معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در این ابلاغیه به مدیران کل استانی تاکید کرده که استفاده از این ظرفیت بر اساس هماهنگی های انجام شده با وزارت صمت، نیازی به صدور تاییدیه گواهی و یا معرفی نامه از سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای ندارد و همه افراد حقیقی و حقوقی متقاضی استفاده از این قانون می توانند در این زمینه اقدام نمایند.
به گفته مهدی خضری، بهره مندی از این ظرفیت قانونی برای وارادت اتوبوس و کامیون و کشنده های صفر تا ۱۰ سال، صرفا بر اساس اسقاط متناظر امکان پذیر است و همه اعم از شرکت های حمل و نقلی و بازرگانی و همچنین کلیه رانندگان و مالکان و اشخاص حقیقی و حقوقی سرمایه گذار می توانند از این ظرفیت قانونی استفاده کنند.
تورو خدا بسه این همه کامیون تو بخش حمل ونقل نفرستید مردم بدبخت نکنیدبخاطر سودخودتون، بارانیست.. بارانیست.. بار نیست
باسلام
جهت تامین کشنده ،خدمات اسقاط ومشاوره طرح واردات 10ساله بند(پ)باماتماس بگیرید
مجری طرح ملی اسقاط خودروهای فرسوده سبک و سنگین، صنایع شبدیز پارس کد 2614
رجب زاده
آقای دلال سودجو فقط فکر منافع جیب خودت نباش تو رابه اون شیری که ننت گذاشت دهنت مردم بدبخت نکن میلیونها ماشین فرسوده تو مملکت هست من مالک سالها چشم انتظار هستم دولت برام کاری کنه ولی با بودن شماها هنوز چشم انتظاری میکشیم
آیا برگه اوراقی قابل قبول هست
با باسختی چی شد
باسلام ، سنواتهای گذشته اداره راهداری وحمل ونقل فراخوانی گذاشتن دررابطه بانوسازی ناوگان که اکثرمالکین خودروهای مدل بالاتراز این نوع تسهیلات نه به عنوان نوسازی دریافت نمودن ولی مائیکه درحال حاضرخودرویمان ۲۴سال ازعمرخودراسپری میکندوهمش چشم انتظارحالایانوسازی یااسقاط وجایگزینی که متآسفانه هیچ امیدی نیست وبااین خودروهای مدل پائین هم بیکارهستیم که این یک معضل بزرگی میباشد، وخواهشن دولت محترم یه تجدیدنظردراین باره بعمل اورد، باتشکر
بعدن گند این طرحتون هم بالا میاد
بزارید هرکه واقعا راننده هست کارت هوشمند فعال داره بره خودش یه کاميون مناسب بگیر بیاد کارکنه نه جوری که فقط بنگاهی دلال خدانشناس صد برابر بیار بفروشه تا کی باید بنگاهی بخوره گردن کلفت کنه مالش به رخ ماشینداربکشه لامذهب اگه ۴تا راننده ماشین دارنباشه بنگاهی باید بره دنبال نزول خوردنش
من ماشین سنگین فرسوده دارم ،خیال همه همکاران خودم راحت میکنم ،هیچ نقطه ای دراین کره خاکی مثل ما ماشین فرسوده نداره ،اینا هیچ امتیازی که به نفع مردم باشه نمیدن به ما فقط دلال زیاد میکنند طرح های که میگذارند واقعاً سخته واسه ما ،پس
بچسب به ماشین کهنه ات و،،،،
به اسم ماشین فرسوده ماشین وارد میکنن و ازاد میفروشن
واقعا کارخوبی است اگه کامیون فرسوده را ازرده خارج کنند من کامیونم ۵۴سالشه من خودم نمیتونم عوض کنم میخام دولت کمکم کنه
ای آقا تورو خدا ۲۲ سال راننده ام یک ماشینم به من بدید برای خودم کار کنم این همه ثروت ومال تو این دنیا هست ولی من وامثال من محرومیم خدایا توبزرگی دنیا خلقت توست همچنین ک بی اراده تو آب از آب تکان نمیخورد خدای بزرگ مه خورشید فلک در کارن