ناوگان فرسوده باری
-
بحران برای ثبت نام کنندگان کشنده های وارداتی در تبریز؛ درخواست رسیدگی فوری از مقامات قضایی
شرکت های گلوبال یورو آسیا، اعیان و ممتازان در دو سال اخیر با ارائه خدمات نوسازی کامیون های قدیمی، در بازار حمل و نقل…
-
تیر خلاص به پیکر نوسازی حمل و نقل با امضاهای طلایی
فروش مجوز، امضاهای طلایی و دور زدن قانون نوسازی ناوگان، تخلفاتی است که نوسازی را تهدید می کند.
-
کاهش چشمگیر مصرف سوخت با جایگزینی ۳۰ هزار کشنده فرسوده
با اجرای طرح نوسازی ۳۰ هزار دستگاه کشنده فرسوده، سالانه حدود ۳۶ هزار میلیارد تومان صرفه جویی در مصرف سوخت محقق می…
-
-
شرایط جدید واردات کامیون های خارجی از محل ماده ۵۹ قانون برنامه هفتم/ ناوگان فرسوده نوسازی می شود
سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای آیین نامه اجرایی ماده ۵۹ قانون برنامه هفتم توسعه را برای نوسازی کامیون ها و اتوبوس…
-
مصائب نوسازی ناوگان حمل بار بدون حذف کامیون های فرسوده از چرخه حمل و نقل
نوسازی ناوگان به این معنی نیست که ناوگان فرسوده همچنان در چرخه حمل و نقل باشند و ایمنی جاده ها را در معرض خطر قرار دهند.
-
چگونه بهترین فرصت برای حذف و اسقاط کامیون های فرسوده سوخت و هدر رفت
با واردات ناوگان دست دوم اروپایی، به یکباره حجم بسیار زیادی کامیون به ناوگان اضافه شد بدون آنکه ناوگان فرسوده ای حذف…
-
سراب کاهش قیمت کامیون/ طرح کلید به کلید وعده سرخرمن بود
شرایط جدید تمدید کارت هوشمند رانندگان ناوگان عمومی حمل و نقل جاده ای کالا و مسافر ابلاغ شد.
-
کنترل نصب حفاظ ایمنی وسایل نقلیه باری با سن بالای پنج سال؛ منتفی شد
ابلاغیه مربوط به کنترل نصب حفاظ ایمنی وسایل نقلیه باری که مقرر شده بود از تاریخ یکم دی ماه امسال اجرایی شود تا اطلاع…
-
اعلام نام مراکز مجاز نصب حفاظ ایمنی برای ناوگان باری بالای پنج سال سن
به دنبال اجباری شدن نصب حفاظ ایمنی وسایل نقلیه باری با سن بالای پنج سال از تاریخ اول دی ماه ۱۴۰۱ ، فهرست مراکز مجاز…