روایتی از ابتکار پدافند نیروی هوایی ارتش در سال 1364، پروژه شباهنگ

اقدامات پیشنهادی به دولت چهاردهم در حوزه صنعت هوانوردی و حمل و نقل هوایی

توسعه و گسترش حمل و نقل هوایی طی دهه های اخیر به حدی شتاب گرفته است که اندازه آن در دنیا، تقریبا هر پانزده سال دو…

اندرز قرآن کریم بر اعتدال اقتصادی و پروژه برقی بافق بندرعباس

جراحی اقتصادی! درمان یا مرگ؟!

بحران ناترازی ها و پرداخت سوبسید به انرژی و سایر اقلام دیگر قابل دوام نیست و با تداوم این روند به زودی شاهد ورشکستگی و…

روایتی از تغییر مسیر راه آهن تهران قم/ بزرگترین گلوگاه ریلی کشور چگونه برطرف شد؟

طول راه آهن تهران قم اصفهان از ۵۴۸ کیلومتر در محور قدیم به حدود ۴۲۰ کیلومتر در کریدور و مسیر جدید رسید.

چرا وجود و تداوم فعالیت معاونت حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی ضرورت دارد؟

اگر تمام تلاش ها و تدابیر معاونت راهبردی حمل و نقل طی سال های گذشته هنوز به ثمر نرسیده است یا موازی کاری احتمالی از…

ایران و ابتکار راه جایگزین برای رفع مشکل اتصال نخجوان به آذربایجان

ایران می تواند مبتکر راه جایگزینی باشد که با یک توافق ترانزیتی بدون تغییر در مرزهای طرفین مشکل اتصال نخجوان به…

سازمان نظام مهندسی؛ ارزش یا ضد ارزش!

همواره این پرسش برایم مطرح بوده که چرا اکثر مهندسان برجسته که باید نقشی کلیدی در تنسیق چنین تشکل صنفی حرفه ای و هدایت…

ضرورت انصراف ایران از حضور در کریدور شمال جنوب

طبق آخرین اخبار ولادیمیر پوتین، رئیس جمهوری روسیه هفته گذشته طی سفری به باکو و در جریان دیدار با الهام علی اف، از…

ویژگی های دهگانه یک مدیر ارشد خوب در سطوح کلان وزارتخانه ها، سازمان ها و موسسات دولت چهاردهم

مدیر ارشد باید منافع ملی را بر منافع شخصی و گروهی ترجیح دهد و در راستای پیشبرد اهداف کلان کشور عمل کند.

برای دکتر محمد تمنایی و مطالعات جامع حمل‌ و نقل ریلی

ابتکار مهم شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری (شیفت) که ان شاء الله نقش مهمی در توسعه اقتصادی آتی ایران در رقابت های جهانی…