هند از «نقشه راه دریایی» یک تریلیون دلاری برای جذب سرمایه گذاری خارجی رونمایی کرد

وزارت کشتیرانی هند طرحی بی سابقه برای آینده دریایی این کشور معرفی کرده است. «سارباناندا سونووال»، وزیر کشتیرانی هند، در نشست با سفرای ۲۸ کشور که پیش از برگزاری هفته دریایی هند برگزار شد، از یک نقشه راه سرمایه گذاری دریایی به ارزش یک تریلیون دلار خبر داد؛ طرحی که به گفته او، می تواند چشم انداز بنادر و صنعت کشتیرانی هند را دگرگون کند.

به گزارش تین نیوز به نقل از اندیشکده حمل و نقل ، سونووال تأکید کرد که دهلی نو در حال اجرای برنامه ای جامع برای مدرن سازی بنادر، لجستیک و سیستم های حمل ونقل دریایی است. او افزود:
«این فرصت ها در قالب یک نقشه راه یک تریلیون دلاری عرضه می شود و ظرفیت بالایی برای همکاری مشترک در زمینه توسعه بنادر و پایانه های باری، خدمات دریایی، کشتی سازی و تعمیرات، بازیافت کشتی ها، ایجاد هاب های هیدروژن سبز و راهکارهای کشتیرانی پایدار دارند.»

برای هموار کردن مسیر سرمایه گذاران خارجی، دولت هند ساختار حقوقی دریایی خود را بازنگری کرده و قوانین تازه ای را جایگزین مقررات قدیمی دوران استعمار بریتانیا نموده است. پنج قانون جدید شامل:

• قانون بارنامه

• قانون حمل کالا از دریا

• قانون کشتیرانی بازرگانی

• قانون کشتیرانی ساحلی

• قانون بنادر هند

این تغییرات به گفته مقام های دهلی نو، هماهنگی بیشتری با استانداردهای بین المللی ایجاد کرده و محیط سرمایه گذاری دریایی هند را جذاب تر خواهد کرد.

پروژه های بزرگ بندری در دست اجرا

جزئیات ارائه شده در نشست نشان می دهد که فرصت های سرمایه گذاری در بنادر و پایانه های کلیدی متمرکز خواهد بود. مهم ترین پروژه ها عبارتند از:

• بندر وادهاوان در ایالت مهاراشترا با ظرفیت نهایی ۲۳ میلیون TEU که در صورت تکمیل، ظرفیت کانتینری هند را دو برابر می کند.

• بندر ترانشیپمنت گالاتیا بی در جزایر آندامان و نیکوبار.

• ترمینال تونا تکرا در سواحل غربی هند که با ظرفیت دو میلیون TEU توسط شرکت DP World اداره می شود.

علاوه بر این، هند به دنبال جذب سرمایه گذاری برای ایجاد هاب های LNG، پارک های صنعتی و زیرساخت های سوخت سبز نیز هست.

چشم انداز آینده

وزیر کشتیرانی هند در پایان این نشست گفت:
«هند آماده است با همکاری شرکای خارجی، آینده ای دریایی بسازد که هم پایدار باشد، هم فراگیر و هم رونق آفرین.»