-
وام ۱.۶ میلیارد دلاری روسیه برای تکمیل مسیر ریلی رشت ـ آستارا؛ تملک ۳۰۰ هکتار اراضی
وام ۱.۶ میلیارد دلاری روسیه برای تکمیل مسیر ریلی رشت ـ آستارا اختصاص یافت؛ پروژه ای راهبردی برای تقویت کریدور شمال ـ…
-
تاریخ راهسازی آمریکا و فهرستی از چندین خطای مهندسی مهم
-
ایران در مسیر اتصال ریلی چین به اروپا؛ مذاکرات برای راه اندازی قطار برقی سرخس – چشمه ثریا
-
بندر خشک اصفهان؛ کاهش آلایندگی کامیون ها و ایجاد هاب لجستیکی ملی
-
فرصت طلایی ایران در ترانزیت به مانع چالش های مرزی برخورده است/ راه تبدیل ایران به هاب ترانزیتی
-
تنها راه حفظ سرمایه گذاران؛ بازگرداندن اختیارات قانونی مناطق آزاد
- اسدآباد در مسیر احداث بندر خشک؛ گام بزرگ برای رونق اقتصادی و اشتغال پایدار
- منافع ترانزیتی مسیر چابهار – دوغارون به جیب افغانستان می رود؛ ایران از ظرفیت ها بی بهره مانده است
- زیرسازی ۱۳۰ کیلومتر راه آهن چابهار زاهدان تا پایان آذر تکمیل می شود
- منطقه آزاد انزلی؛ محور راهبردی تجارت ایران با اوراسیا
- رضایتمندی عمومی از عملکرد وزارت راه و شهرسازی / تأکید مجلس بر اصلاح قوانین واگذاری زمین و توسعه روستایی
- عباس خطیبی:راه آهن چابهار زاهدان در اولویت تکمیل و بهره برداری قرار دارد
- مسکن مهر فراموش شد، مسکن ملی روی زمین مانده است | طرح استیضاح وزیر راه آماده شد
- صدور مجوز تأسیس بندر خشک و مرکز لجستیک در منطقه ویژه اقتصادی گرمسار
- پایان ۱۷ سال انتظار؛ پروژه حیاتی ماهیرود-فراه کلید خورد
- چرا پروژه ۳۲ کیلومتری راه آهن شلمچه–بصره به نتیجه نمی رسد؟
- ۷۰۰ کیلومتر آزادراه در حال ساخت است/ جذب ۳۰۰ همت سرمایهگذاری تا پایان سال
- مهرماه توسعه در راه های ایران؛ از افتتاح آزادراه اصفهان–شیراز تا ریلگذاری 50 کیلومتر راه آهن چابهار-زاهدان در یک ماه
- قطعه ۶۵ کیلومتری آزادراه ساوه–سلفچگان قلب تپنده کریدورهای کشور
- اصلاح 8600کیلومتر از محورهای مواصلاتی کشور
- اولویت اتصال کریدور شمال به جنوب با وجود تحریم ها
- تصمیمات راهبردی شورای اقتصاد برای توسعه حملونقل و نوسازی زیرساختها
- ترانزیت بدون مرز؛ ایران در مسیر تبدیل به هاب لجستیک اوراسیا
- تلاش تمام قد دولت برای تحقق وعده های نهضت ملی مسکن و توسعه ترانزیت منطقه ای
- جهش بزرگ در راهسازی ایران با «مالیات های نشان دار» در سال ۱۴۰۴
- آمادگی ارمنستان برای ترانزیت کالا از مسیر بندر چابهار | گام تازه در همکاری های ترانزیتی ایران و قفقاز
- سفیر ایران در باکو: پل کلاکه ـ آغبند تا پایان ۲۰۲۵ تکمیل می شود؛ گذرگاه مرزی جدید در راه است
- راه گذر ریلی جنوب جاده ابریشم تکمیل می شود؛ اتصال چین به اروپا از مسیر ایران
- اعطای معافیت از تحریم ها به هند برای فعالیت در بندر چابهار/ علت اصلی این معافیت موقت چیست ؟
- راه آهن ایران در مسیر تثبیت جریان بار کریدور شمال–جنوب؛ بندر خشک آپرین شاه کلید ترانزیت
- رشت میزبان گفت وگوی راهبردی ایران و روسیه؛ رشت ـ آستارا محور تازه تجارت و ترانزیت
- وام ۱.۶ میلیارد دلاری روسیه برای تکمیل مسیر ریلی رشت ـ آستارا؛ تملک ۳۰۰ هکتار اراضی
- تاریخ راهسازی آمریکا و فهرستی از چندین خطای مهندسی مهم
- اختصاص ۵۹۰ میلیارد ریال برای تکمیل پروژه های اولویت دار اسفراین
- مذاکره برای احیای کریدور اسلام آباد تهران استانبول/ ایران هاب ترانزیت غرب به شرق می شود؟
- طرح پایانه مشترک جلفا ـ کلاله؛ گامی به سوی منطقه آزاد مشترک با آذربایجان و ارمنستان
- اتاق تهران خواستار تشکیل شورای عالی توسعه دریامحور شد
- اسدآباد در مسیر احداث بندر خشک؛ گام بزرگ برای رونق اقتصادی و اشتغال پایدار
- ایران در مسیر اتصال ریلی چین به اروپا؛ مذاکرات برای راه اندازی قطار برقی سرخس – چشمه ثریا
- منافع ترانزیتی مسیر چابهار – دوغارون به جیب افغانستان می رود؛ ایران از ظرفیت ها بی بهره مانده است
- بندر خشک اصفهان؛ کاهش آلایندگی کامیون ها و ایجاد هاب لجستیکی ملی
- کاسپین اکسپو 2025 در انزلی/برنامه ریزی برای توسعه همگرایی اقتصادی منطقه ای
- سه نرخی شدن بنزین از ۲۱ آبان ۱۴۰۴؛ کارت ملی جایگزین کارت سوخت می شود
- وعده صادق برای حل ترافیک رودبار در آزادراه قزوین رشت تا سه سال آینده
- فرصت سوزی ژئوپلیتیکی ایران در سایه خود تحریمی های داخلی
- زنگ بیدارباش در جلفا برای اتصال مستقیم ایران به روسیه
- معرفی پروژه راه آهن شیراز- بوشهر و اتصال جهرم به شبکه ریلی کشور
- درخواست مردم برای تکمیل آزادراه تهران شمال/ اجرای 8 کیلومتر ابتدایی آزادراه توسط بنیاد مستضعفان
- آینده ای هولناک در انتظار ایران/ درخواست توقف فوری فروش تراکم در همه گستره کشور جز نوار ساحلی جنوب
- ایران در حاشیه تجارت جهانی؛ سه دهم درصد از کیک ۳۲ هزار میلیاردی
- ساخت پروژه کنارگذر شمال شرقی شیراز کلید خورد
- امید واهی به ساخت راه آهن رشت آستارا/ معجزه ای در تزانزیت کشور اتفاق نمی افتد
- پیشرفت در ساخت جاده جدید ارمنستان به ایران تا پایان ۲۰۲۵
- آغاز پروژه بهسازی ۶۵ کیلومتر آزادراه ساوه–سلفچگان از فردا
- روند اجرای راه آهن گل گهر–شیراز بررسی شد
- دستور وزیر راه و شهرسازی برای بهره برداری از راه آهن میانه- اردبیل و خاش-چابهار تا پایان سال
- افزایش ظرفیت جاده ساحلی خزر؛ مقدم تر بر ساخت قطعه ۳ آزادراه تهران شمال
- ۲۵ کیلومتر از قطعات ۸ و ۹ کریدور غرب به بهره برداری رسید
- پیشرفت ۸۴ درصدی راه آهن چابهار–زاهدان
- تعیین اولویت ابر پروژه های ریلی کریدور شمال جنوب/ ردیف سوم پروژه راه آهن شیراز بوشهر چگونه تعیین شد؟
- راه آهن اردبیل میانه تا پایان امسال به بهره برداری می رسد
- کل مسیر راه آهن اردبیل میانه تا آخر سال به بهره برداری کامل می رسد
- زیرساخت های مازندران پاسخگوی گردشگران نیست | پروژه های عمرانی به مرحله خدمات شهری رسیدند
- چهار ماه تا اتمام عملیات تملک اراضی راه آهن رشت آستارا
- عباس خطیبی:راه آهن چابهار زاهدان در اولویت تکمیل و بهره برداری قرار دارد
- ورود اولین قطار کانتینری ترانزیت؛ گامی مهم در عملیاتی شدن کریدور شمال جنوب
- درخواست مردم برای تکمیل آزادراه تهران شمال/ اجرای 8 کیلومتر ابتدایی آزادراه توسط بنیاد مستضعفان
- معرفی پروژه راه آهن شیراز- بوشهر و اتصال جهرم به شبکه ریلی کشور
- امید واهی به ساخت راه آهن رشت آستارا/ معجزه ای در تزانزیت کشور اتفاق نمی افتد
- آینده ای هولناک در انتظار ایران/ درخواست توقف فوری فروش تراکم در همه گستره کشور جز نوار ساحلی جنوب
- همکاری علمی و فناوری ایران و چین در بخش حمل و نقل و ابتکار کمربند - راه
- افزایش ظرفیت جاده ساحلی خزر؛ مقدم تر بر ساخت قطعه ۳ آزادراه تهران شمال
- دستور وزیر راه و شهرسازی برای بهره برداری از راه آهن میانه- اردبیل و خاش-چابهار تا پایان سال
- زیرساخت های مازندران پاسخگوی گردشگران نیست | پروژه های عمرانی به مرحله خدمات شهری رسیدند
- روند اجرای راه آهن گل گهر–شیراز بررسی شد
- پیشرفت در ساخت جاده جدید ارمنستان به ایران تا پایان ۲۰۲۵
- راه آهن اردبیل میانه تا پایان امسال به بهره برداری می رسد
- آغاز پروژه بهسازی ۶۵ کیلومتر آزادراه ساوه–سلفچگان از فردا
- کل مسیر راه آهن اردبیل میانه تا آخر سال به بهره برداری کامل می رسد
- تعیین اولویت ابر پروژه های ریلی کریدور شمال جنوب/ ردیف سوم پروژه راه آهن شیراز بوشهر چگونه تعیین شد؟
- آغاز عملیات اجرایی منطقه ۳ آزادراه تهران–شمال از هفته آینده
- اعتماد روسیه به ایران در پروژه راه آهن رشت آستارا جلب شد
- ۹ کریدور ریلی، ۱۲ بزرگراهی و ۷ آزادراهی؛ نقشه راهبردی حملونقل کشور تدوین شد
- مسکن مهر فراموش شد، مسکن ملی روی زمین مانده است | طرح استیضاح وزیر راه آماده شد
- ساخت راه آهن رشت به آستارا ؛ نتیجه قصه دور و دراز و موهوم درآمد ترانزیت زمینی
- ۲۵ کیلومتر از قطعات ۸ و ۹ کریدور غرب به بهره برداری رسید
-
بازدید مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل از پروژه تکمیل تونل محرم در محور کازرون - کنارتخته
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل در بازدید از پروژه تکمیل تونل محرم در محور کازرون-کنارتخته استان فارس…
-
کریدور شمال-جنوب در کانون توجه مقامات ایران و روسیه
در پی دیدارهای اخیر مقامات ایران و روسیه در حاشیه چهل وسومین نشست شورای بین دولتی اتحادیه اقتصادی اوراسیا در…
-
توافق ایران و ارمنستان برای توسعه کریدورهای ترانزیتی، رفع موانع لجستیکی و تقویت همکاری های حمل ونقلی
وزیر راه و شهرسازی جمهوری اسلامی ایران و وزیر مدیریت سرزمینی و زیرساخت کشور ارمنستان در دیداری مشترک، بر توسعه زیرساخت…
-
۳ تفاهم نامه حمل ونقل و مسکن میان ایران و ارمنستان امضا می شود
وزیر راه و شهرسازی در قالب یک هیات عالی، رئیس جمهوری را در سفر به ایروان همراهی می کند و در جریان این سفر، تفاهم نامه…
-
قالیباف ابلاغ کرد: اجرای پروتکل اصلاح موافقتنامه حمل ونقل جاده ای ایران و بلاروس
رئیس مجلس شورای اسلامی با ارسال نامه ای به رئیس جمهور، قانون «سند الحاقی (پروتکل) اصلاح موافقتنامه حمل و نقل بین…
-
وزیر راه و شهرسازی: بخش خصوصی تنها راهکار و راه چاره توسعه کشور است
وزیر راه و شهرسازی روز دوشنبه در آیین افتتاح بیست و پنجمین نمایشگاه بین المللی صنعت ساختمان در محل دائمی نمایشگاه های…
-
سرگذشت جواد شهرستانی؛ وزیر راه و ترابری که مسیر رشدش از تعمیرگاه مخابرات شروع شد
جواد شهرستانی وزیر راه و ترابری دوران پهلوی سرگذشت قابل توجهی دارد. و مسیر رشد او جالب است.او اولین مدیرعامل برق منطقه…
-
هشدار مقیمی: کریدور زنگزور موقعیت راهبردی ایران را تهدید می کند
در آخرین نطق پیش از دستور نشست هیات نمایندگان ایران، سیده فاطمه مقیمی، رئیس کانون زنان بازرگان ایران به موضوع کریدور…
-
مولدسازی خطوط ریلی و کاهش آثار بدهی سازی شرکت ساخت
با رویکرد مولدسازی خطوط ریلی نه تنها وضعیت راه آهن و کارکنان رونق می یابد بلکه خطوط ریلی زیانده را می توان به سودآور…
-
چرا راه آهن مدرن و سریع السیر یکی از مهمترین زیرساخت های اقتصادی کشور است؟
یکی از دلایل اهمیت راه آهن سریع السیر این است که در صورت توسعه شبکه ریلی و اتصال همه شهرها و مراکز صنعتی و اقتصادی…
-
-
بررسی چالش حمل ونقل بین‌المللی در کمیسیون لجستیک اتاق ایران
مشکلات گمرکی شرکت های حمل ونقل بین المللی در نشست مشترک کمیسیون های «گمرک» و «حمل ونقل و لجستیک» اتاق ایران بررسی …
-
گزارش تصویری از نشست سه جانبه ایران، آذربایجان و روسیه در باکو
فرزانه صادق در نشست سه جانبه ایران، آذربایجان و روسیه در باکو، کریدور شمال–جنوب را محور اصلی همکاری سه کشور دانست و…
-
-
فیلم| ایران محور ترانزیت منطقه
وزارت راه و شهرسازی در تلاش برای وابسته کردن زنجیره ارزش بین المللی به جغرافیای ایران اسلامی و تثبیت ایران به عنوان…