|
کد خبر
۳۰۹۴۰۰
کپی شد
◄ سه نرخی شدن بنزین از ۲۱ آبان ۱۴۰۴؛ کارت ملی جایگزین کارت سوخت می شود
بنزین از ۲۱ آبان ۱۴۰۴ سه نرخی شد؛ سهمیه به کارت ملی واریز می شود و نرخ سوم برای مصرف مازاد تعیین شد.
سخنگوی دولت با تأیید اجرای طرح سه نرخی شدن بنزین از تاریخ ۲۱ آبان ۱۴۰۴، به شایعات و تکذیب های قبلی پایان داد. در این طرح، سهمیه بنزین به کارت ملی افراد تخصیص می یابد و نرخ سوم برای مصرف مازاد و خودروهای لوکس اعمال خواهد شد.
به گزارش تین نیوز، اجرای طرح سه نرخی شدن بنزین از ۲۱ آبان ۱۴۰۴ آغاز شده و با تخصیص سهمیه به کارت ملی، دولت قصد دارد مصرف سوخت را مدیریت، قاچاق را کاهش و یارانه انرژی را عادلانه تر توزیع کند. ترکیب این سیاست با کاهش تعرفه واردات خودروهای کم مصرف و عرضه بنزین سوپر وارداتی نشان دهنده حرکت به سمت واقعی سازی قیمت انرژی و اصلاح ساختار مصرف در کشور است.
جزئیات طرح سه نرخی شدن بنزین
- زمان اجرا: از تاریخ ۲۱ آبان ۱۴۰۴ به صورت رسمی و آزمایشی در برخی استان ها.
- سهمیه و نرخ ها:
- بنزین سهمیه ای (یارانه ای): ۶۰ لیتر در ماه، هر لیتر ۱۵۰۰ تومان
- بنزین آزاد (نیمه یارانه ای): ۱۰۰ لیتر در ماه، هر لیتر ۳۰۰۰ تومان
- بنزین نرخ سوم (غیرسهمیه ای): بدون محدودیت، هر لیتر ۵۰۰۰ تومان
- کاربرد نرخ سوم: برای خودروهای دولتی و لوکس و همچنین مصرف مازاد پس از پایان سهمیه ماهانه.
تغییر در سازوکار سهمیه بندی
- سهمیه بنزین به کارت ملی افراد واریز می شود.
- کارت سوخت جایگاه ها همچنان فعال هستند اما با نرخ سوم (۵۰۰۰ تومان) عرضه خواهند شد.
- این تغییر با هدف مدیریت مصرف، کاهش قاچاق سوخت و توزیع عادلانه یارانه انرژی اجرا می شود.
اهداف طرح
- کاهش قاچاق سوخت: اختلاف قیمت با نرخ جهانی انگیزه قاچاق را افزایش داده بود؛ نرخ سوم این انگیزه را کاهش می دهد.
- مدیریت مصرف: الزام استفاده از کارت ملی امکان نظارت دقیق بر مصرف هر خانوار را فراهم می کند.
- توزیع عادلانه یارانه: خانوارهای فاقد خودرو نیز از سهمیه بنزین بهره مند خواهند شد.
سیاست های مکمل
- کاهش تعرفه واردات خودروهای کم مصرف:
- زیر ۱۵۰۰ سی سی: ۲۰٪
- ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سی سی: ۴۰٪
- هیبریدی: ۱۵٪
- برقی: ۴٪
- عرضه بنزین سوپر وارداتی: از طریق بورس انرژی با نرخ شناور بر اساس فوب خلیج فارس.
پیامدهای اجتماعی و اقتصادی
- حدود ۴۵ درصد خانوارهای ایرانی فاقد خودرو هستند و تاکنون از یارانه بنزین بی بهره مانده اند؛ طرح جدید این ناعدالتی را کاهش می دهد.
- دهک های بالای جامعه که مالک چند خودرو هستند، دیگر نمی توانند بیش از حد از یارانه سوخت بهره مند شوند.
- این سیاست مقدمه ای برای اصلاح ساختاری مصرف سوخت و حرکت به سمت انرژی های پاک مانند CNG، LPG و برق خواهد بود.