پیشرفت ۸۴ درصدی راه آهن چابهار–زاهدان

معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه های شرکت ساخت گفت: راه آهن چابهار–زاهدان با ثبت رکورد ۵۰ کیلومتر ریل گذاری در یک ماه و دستیابی به سرعت روزانه ۳۵۰۰ متر، فصل تازه ای در تاریخ توسعه ریلی کشور گشود.

به گزارش تین نیوز به نقل از  وزارت راه و شهرسازی، عباس خطیبی معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه های این شرکت گفت: راه آهن چابهار–زاهدان با ثبت رکورد ۵۰ کیلومتر ریل گذاری در یک ماه و دستیابی به سرعت روزانه ۳۵۰۰ متر، فصل تازه ای در تاریخ توسعه ریلی کشور گشود.

وی افزود: این دستاورد بی سابقه در تاریخ ساخت راه آهن در کشور را نشان دهنده عزم جدی دولت برای تکمیل شبکه ریلی شرق کشور و اتصال بندر استراتژیک چابهار به شبکه ریلی ایران دانست.

معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه ها، ریل گذاری ۵۰ کیلومتر مسیر راه آهن چابهار-خاش در مهرماه امسال را نماد عزم جدی دولت برای تکمیل کریدور ریلی شرق کشور دانست.

وی با اشاره به حمایت های مؤثر سازمان برنامه و بودجه و پیگیری های مستمر ارکان وزارت راه و شهرسازی گفت: در ماه گذشته توانستیم با شتابی چشمگیر، عملیات ریل گذاری در مسیر چابهار–خاش را به بیش از ۵۰ کیلومتر برسانیم؛ رقمی که تاکنون در هیچ یک از طرح های ریلی کشور سابقه نداشته است. حتی در برخی روزها رکورد ۳۵۰۰ متر ریل گذاری روزانه نیز به ثبت رسیده است.

خطیبی افزود: پیشرفت فیزیکی کلی این طرح تاکنون از مرز ۸۴ درصد عبور کرده و با تداوم تأمین اعتبارات، انتظار می رود تا پایان امسال بخش باقی مانده مسیر نیز به بهره برداری برسد.

معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه ها افزود: از ابتدای امسال تاکنون بیش از ۱۰ همت منابع مالی در این طرح هزینه شده و پیش بینی می شود تا پایان سال حداقل ۶ همت دیگر به آن تزریق شود. این سطح از تامین مالی بیان گر اراده ویژه دولت برای سرعت بخشی به اتمام طرح های زیربنای حمل و نقل به ویژه در بخش ریلی است.

 خطیبی یادآور شد: راه آهن  چابهار–زاهدان به طول 634 کیلومتر، به عنوان مهم ترین طرح زیربنایی در شرق ایران، بندر استراتژیک چابهار را به شبکه سراسری ریلی متصل خواهد کرد و نقشی بنیادین در توسعه حمل و نقل، جابه جایی کالا و رونق اقتصادی سواحل مکران و استان سیستان وبلوچستان ایفا می کند.