◄ بازگشت آخرین فرزند/ چرا هواپیماهای MD80 با عنوان باهوش ساده شناخته می شوند

علیرضا عشاقی: در تاریخ 20 مه 2025 (30 اردیبشهت 1404)، یک فروند هواپیمای «مک دانل داگلاس»MD83 ، که پیش‌تر در ناوگان خطوط هوایی «TWA» و «American Airlines» فعالیت می‌کرد، پس از حدود 6 سال زمین گیری در صحرای «رزول» (Roswell)، برای بار دیگر فعالیت های پروازهای تجاری خود را از سر گرفت. این هواپیما با «شناسه ثبت» (Registration) اولیه N984TW، ‌به عنوان آخرین فروند از خانواده سری هواپیماهای «مک دانل داگلاس» MD80 که از خط تولید خارج شده است، جایگاه ویژه‌ای دارد.

N984TW در تاریخ یکم دسامبر 1999 و با «شماره سریال» SN (Serial Number) 2257 به خطوط هوایی «TWA» تحویل داده شده است؛ کمتر از دو سال برای این شرکت هواپیمایی پرواز کرد و پس از ادغام «TWA» با «American Airlines» در دسامبر 2001، به ناوگان آن پیوست. در ادامه به مدت تقریباً 18 سال در ناوگان امریکن باقی ماند تا اینکه در ماه سپتامبر 2019 کنار گذاشته شده، و زمین گیر شد. پس از انجام بازسازی‌ها یا به اصطلاح «Restoration» مورد نیاز توسط شرکت «CAVU Aerospace»، این هواپیما در تاریخ 6 ژانویه سال میلادی جاری، به منظور انجام تست های پروازی، بار دیگر به پرواز درآمد؛ بعدها مشخص می شود که قرار است به ناوگان شرکت هواپیمایی قرقیزستانی «Tiz Jet» ملحق شود. 

بر همین اساس این هواپیما در روزهای اخیر از مبدا «رزول» در نیومکزیکو به مقصد بیشکک قرقیزستان از طریق «گوس بی»، «پریستویک» و «وارنا» منتقل شده است و «شناسه ثبت» آن به زودی به EX-80017 تغییر خواهد کرد. علاوه بر این هواپیما، خطوط هوایی «Tez Jet»  هم‌اکنون مالک یک فروند MD83 دیگر با عمر 29 سال نیز است.

سری هواپیماهای MD80 که گاهی از آن ها با عنوان «Super 80» نیز یاد می‌شود، در صنعت هوانوردی به «Mad Dog» شهرت دارند؛ شهرتی که هم برگرفته از «McDonnell Douglas» است و هم به ویژگی‌های خاص پروازی و طراحی منحصر به‌ فرد آن که در سایر هواپیماها دیده نمی‌شود، اشاره دارد. سری هواپیماهای MD80 همچنین با عنوان «باهوش ساده» (Dumb Smart) هم شناخته می شود؛ به این معنا که دقیقا کاری را انجام می دهد که خلبان از آن می خواهد.