◄ امنیت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) شش‌ لایه می‌ شود

طرحی که از امنیت عملیات هوانوردی و زنجیره لجستیک تا حفاظت سایبری، تاب آوری زیرساخت های حیاتی و تداوم کسب وکار را پوشش می دهد و با هدف کاهش ریسک و تقویت جذابیت سرمایه گذاری دنبال می شود.

به گزارش تین نیوز ،  مدیرعامل شهر فرودگاهی امام خمینی(ره)، در همایش فرهنگ امنیتی شهر فرودگاهی، بر تفاوت ماهوی میان «فرودگاه» و «شهر فرودگاهی» تأکید کرد و گفت: شهر فرودگاهی صرفاً یک زیرساخت هوانوردی نیست، بلکه اکوسیستمی پیچیده و چندلایه است که علاوه بر عملیات پروازی، پهنه های لجستیکی، مناطق آزاد، پارک های نوآوری و مراکز گردشگری را نیز دربرمی گیرد.

رامین کاشف آذر افزود: با توسعه فعالیت های اقتصادی در این اکوسیستم، تعداد بازیگران، دارایی ها و نقاط دسترسی افزایش می یابد و به تبع آن، سطح ریسک و احتمال تهدید علیه زیرساخت ها نیز بیشتر می شود. بنابراین، امنیت در شهر فرودگاهی نمی تواند تنها به حفاظت از هواپیما، باند و ترمینال محدود بماند.

امنیت؛ از حفاظت فیزیکی تا صیانت از داده و زنجیره تأمین

کاشف آذر با بیان اینکه امنیت باید به حفاظت یکپارچه از دارایی های فیزیکی، دیجیتال و انسانی تبدیل شود، اظهار کرد: رویکرد امنیتی در شهر فرودگاهی باید در کنار فعالیت های تجاری، نقش تسهیل گر ایفا کند تا جریان مسافر، کالا و سرمایه با کمترین آسیب پذیری و بیشترین بهره وری تداوم داشته باشد.

به گفته وی، رویکردهای سنتی و صرفاً واکنشی در حوزه امنیت، پاسخگوی نیازهای مجموعه ای با ابعاد اقتصادی، لجستیکی و فناورانه شهر فرودگاهی نیست. از این رو، عبور به سمت مدیریت هوشمند، یکپارچه و مبتنی بر ارزیابی ریسک ضروری است.

معماری امنیتی شش لایه

مدیرعامل شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) از طراحی و برنامه ریزی برای اجرای معماری امنیتی شش لایه خبر داد و گفت این چارچوب، طیف گسترده ای از تهدیدات و نیازهای عملیاتی را پوشش خواهد داد.

بر اساس توضیحات وی، لایه های اصلی این معماری عبارت اند از:

• امنیت هوانوردی: حفاظت از عملیات پروازی و ارتقای ایمنی و امنیت فرآیندهای مرتبط با پرواز؛
• امنیت کارگو و لجستیک: مدیریت ریسک در انبارها، پایانه های بار و زنجیره تأمین؛
• امنیت سایبری و حفاظت از سامانه های فناوری عملیاتی (OT): صیانت از داده ها، سامانه های دیجیتال و زیرساخت های کنترل عملیاتی؛
• تاب آوری زیرساخت های حیاتی: حفاظت از شبکه های برق، انرژی، ارتباطات و خدمات حیاتی شهر فرودگاهی؛
• تداوم کسب وکار: حفظ استمرار فعالیت های اقتصادی و عملیاتی در شرایط بحران یا اختلال؛
• هوشمندی و مدیریت ریسک: استفاده از تحلیل داده، پایش تهدیدات و آینده پژوهی برای پیشگیری و واکنش مؤثرتر.

دیجیتالی شدن؛ فرصت بهره وری و ضرورت حفاظت سایبری

کاشف آذر با اشاره به توسعه خدمات دیجیتال در شهر فرودگاهی گفت: دیجیتالی شدن می تواند بهره وری عملیات، سرعت ارائه خدمات و کیفیت مدیریت زنجیره ارزش را افزایش دهد، اما در عین حال وابستگی متقابل سامانه ها و سطح تهدیدات سایبری را نیز بالا می برد.

وی تأکید کرد: حفاظت سایبری نباید اقدامی پس از وقوع تهدید یا مرحله ای جدا از عملیات تلقی شود، بلکه باید از زمان طراحی زنجیره ارزش و فرآیندهای کسب وکار، در ذات فعالیت های شهر فرودگاهی نهادینه شود.

امنیت، پیشران سرمایه گذاری و رشد پایدار

مدیرعامل شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) در پایان، استقرار معماری امنیتی هوشمند را یکی از پیش نیازهای رشد اقتصادی پایدار در این مجموعه دانست و افزود: هنگامی که ریسک های عملیاتی، دیجیتال و زیرساختی به صورت یکپارچه مدیریت شوند، محیط شهر فرودگاهی برای سرمایه گذاران، فعالان لجستیکی، شرکت های حمل ونقل و کسب وکارهای نوآور، قابل پیش بینی تر و جذاب تر خواهد شد.

به گفته کاشف آذر، تغییر نگاه از امنیت سنتی به معماری هوشمند و مبتنی بر ریسک، می تواند ضمن کاهش آسیب پذیری ها، امنیت را از یک هزینه عملیاتی به یکی از موتورهای محرک توسعه شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) تبدیل کند.