◄ خداحافظی با ساختار سنتی در شهر فرودگاهی/ ترسیم نقشه راه «تجاری سازی» شهر فرودگاهی
شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) در نقطه عطف مدیریتی خود قرار گرفته است. با برگزاری همایش مدیران این مجموعه، نقشه راه گذار از یک «اپراتور صرف فرودگاهی» به یک «پیشران رشد اقتصادی و توسعه منطقه ای» ترسیم شد.
رامین کاشف آذر، مدیرعامل شهر فرودگاهی، با تاکید بر تغییر پارادایم مدیریتی، دستور آغاز اجرایی سازی ساختار کسب وکارمحور را از هفته آینده صادر کرد.
به گزارش سرویس هوایی تین نیوز، همایش تحول در حکمرانی سازمانی شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) که با حضور اعضای هیئت مدیره، معاونان و مدیران کل این مجموعه در مجتمع فرهنگی شهید باهنر برگزار شد، نشان دهنده آغاز فصل تازه ای از رویکردهای نوین در اداره این مگاپروژه لجستیکی کشور است.
عبور از ساختار سنتی؛ ضرورت یا انتخاب؟
در دهه های اخیر، نقش فرودگاه ها در اقتصاد جهانی از یک فضای خدماتی-عبوری به یک «شهر فرودگاهی» با کارکردهای چندگانه تغییر کرده است. در همین راستا، رامین کاشف آذر، رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل شهر فرودگاهی امام خمینی(ره)، در این نشست بر ضرورت انطباق ساختار سازمانی با مأموریت های نوین تأکید کرد.
کاشف آذر با اشاره به اینکه مأموریت این مجموعه سال هاست از ابعاد عملیاتیِ یک فرودگاه صرف فراتر رفته است، اظهار داشت: «برای تحقق جایگاه واقعی شهر فرودگاهی، عبور از ساختار سنتی به یک ساختار ارزش محور و کسب وکارمحور، نه یک انتخاب، بلکه یک ضرورت اجتناب ناپذیر است.»
«موتور رشد» به جای «مجری امور»
مدیرعامل شهر فرودگاهی با تشریح استراتژی جدید این سازمان برای تبدیل شدن به موتور رشد اقتصادی، تمرکز بر امور روزمره را آفتی برای توسعه دانست. وی تصریح کرد: «برای دستیابی به سازمانی چابک، مشتری محور و آینده نگر، باید نگاه به فرودگاه را از یک زیرساخت صرف، به یک پلتفرم توسعه منطقه ای ارتقا دهیم. این سازمان باید بتواند با نگاه بلندمدت، در زنجیره ارزش لجستیک کشور نقش آفرینی کند.»
در این نشست، اعضای هیئت مدیره از جمله رضا انجم شعاع و احسان باطبی، به همراه مشاوران ارشد مدیرعامل، پرویز رضاییان و غلامحسین باقریان، بر الزامات این گذار سازمانی تأکید کردند. مباحث مطرح شده در این پنل تخصصی، بر هم افزایی میان بخش های مختلف شهر فرودگاهی برای تحقق مأموریت های جدید تمرکز داشت.
آغاز عملیاتی سازی از هفته آینده
یکی از نکات کلیدی این نشست، تعیین ضرب الاجل اجرایی برای تحولات اعلامی بود. کاشف آذر از تمامی مدیران خواست با درک اهمیت این تحول ساختاری، از کلیه ظرفیت های مدیریتی و کارشناسی برای پیاده سازی این رویکرد استفاده کنند. بر این اساس، برنامه ریزی های لازم جهت استقرار نظام حکمرانی جدید، از ابتدای هفته آینده به صورت منسجم و مستمر در دستور کار واحدهای ستادی و عملیاتی قرار می گیرد.
به نظر می رسد این تغییر رویکرد در مدیریت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره)، پاسخی به نیازهای انباشته شده در بخش لجستیک و حمل ونقل هوایی کشور باشد. گذار از مدل های سنتیِ دولتی به حکمرانی مبتنی بر کسب وکار (Business-Driven Governance)، می تواند دریچه ای جدید برای جذب سرمایه گذاری، توسعه زیرساخت های جانبی و در نهایت افزایش سهم ایران در ترانزیت هوایی منطقه بگشاید. موفقیت این طرح، در گروِ تداوم هم افزایی میان مدیریت ارشد و بدنه کارشناسی سازمان خواهد بود.
