مصرف روزانه ۲۰۵ میلیون لیتر فراورده نفتی در کشور
روزانه ۲۰۵ میلیون لیتر فرآورده های نفتی در کشور مصرف می کنیم که رشد سالانه ۸درصدی دارد و رقم میزان مصرف در بخش حمل و نقل با هیچ استاندارد و ملاکی همخوانی ندارد.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فراورده های نفتی گفت: روزانه ۲۰۵ میلیون لیتر فرآورده های نفتی در کشور مصرف می کنیم که رشد سالانه ۸درصدی دارد و رقم میزان مصرف در بخش حمل و نقل با روزانه ۱۱۸ میلیون لیتر بنزین و ۶۵ میلیون لیتر گازوئیل درحالی که ۳۱ میلیون وسیله نقلیه در حال تردد در کشور داریم، با هیچ استاندارد و ملاکی همخوانی ندارد.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، جلیل سالاری با بیان اینکه طی سه سال اخیر سالی حدود ۳ میلیون کارت سوخت برای مردم صادر شد و به طور متوسط سالانه ۵ میلیون لیتر به ظرفیت تولید بنزین کشور افزوده شده است، گفت: خودروهای ایرانی چه در بخش بنزین سوز و چه در بخش گازوئیل سوز پرمصرف هستند.
سالاری افزود: خودروی بنزینی به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش به طور متوسط ۱۲ لیتر بنزین و خودروی گازوئیلی ما به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش ۵۵ تا ۶۰ لیتر گازوئیل مصرف می کند که می توان با استانداردسازی خودروها و خارج کردن خودروهای فرسوده از چرخه حمل و نقل، این ارقام را به نصف کاهش داد.
وی با بیان اینکه برنامه تولید و مصرف بنزین برای سال ۱۳۹۹ به این صورت بود که تولید ۱۰۵ میلیون لیتر و مصرف نیز در مرز ۱۰۵ میلیون لیتر باشد، اظهار کرد: تولید ۹۴ میلیون لیتر و مصرف به دلیل شیوع کرونا حدود ۷۵ میلیون لیتر بود و فرصت صادرات بنزین برای ایران فراهم شد.
سالاری با بیان اینکه مصرف بنزین از ۷۵ میلیون لیتر در روز سال ۱۳۹۹، در سال ۱۴۰۰ به ۹۱ میلیون لیتر، در سال ۱۴۰۱ به ۱۰۴ میلیون لیتر و در سال ۱۴۰۲ به ۱۱۱ میلیون لیتر رسید.
وی تاکید کرد: شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی آمادگی دارد تا در صورتی که این اختیار را به ما بدهند، با استفاده از ظرفیت های ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید، طرح اسقاط خودروهای فرسوده و نوسازی ناوگان را با جلب سرمایه گذاران و با کمک سیستم بانکی، اجرایی کنیم.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فراورده های نفتی با بیان اینکه خوراک پتروشیمی ها را به عنوان سوخت مصرف می کنیم، گفت: اگر نوسازی ناوگان صورت بگیرد، بخشی از سوخت مایع صرفه جویی شده باید به پتروشیمی ها اختصاص یابد تا با ظرفیت کامل فعالیت کنند و جلوی انحراف سوخت که به قاچاق می انجامد گرفته شود، با همین ۳ اقدام می توانیم به اندازه ۸۰ درصد درآمد صادرات نفت را برای کشور احیا کنیم.
سالاری با بیان اینکه از ابتدای این ماه، به خودروهای گازوئیل سوزی که در مسیر معین شده در بارنامه خود حرکت نمی کنند، هشدار داده می شود و از طریق پایش برخط این ناوگان، می توانیم روزانه از انحراف ۵ میلیون لیتر سوخت جلوگیری کنیم، گفت: سوخت در مسیر قاچاق از ۳۰۰ تومان در هر لیتر به ۱۳ هزار تومان در هر لیتر می رسد و با دست به دست شدن چندین باره، از مرزهای کشور خارج می شود.
