◄ هند اولین تونل جاده‌ ای ریلی زیرآبی خود را می سازد

در حال حاضر، فاصله بین نومالیگار در بزرگراه ملی ۷۱۵ و گوهپور در جاده NH-15، ۲۴۰ کیلومتر است. این مسیر از طریق کالیابامبورا در نزدیکی سیلگات در جاده NH-52 طی می شود که شش ساعت طول می کشد.

این مسیر از نومالیگار، پارک ملی کازیرانگا و شهر بیسوانات عبور می کند.

کمیته امور اقتصادی کابینه روز شنبه ساخت جاده چهار بانده با دسترسی کنترل شده در فضای سبز را تصویب کرد. وزارت حمل و نقل جاده ای و بزرگراه ها اعلام کرد که این جاده بر اساس مدل مهندسی-تدارکات-ساخت (EPC) توسعه خواهد یافت.

این اولین تونل جاده ای و ریلی زیرآبی در هند و دومین در جهان خواهد بود. این پروژه مزایای قابل توجهی برای آسام، آروناچال پرادش، ناگالند و دیگر ایالت های شمال شرقی خواهد داشت. همچنین باعث افزایش کارایی جابجایی بار، کاهش هزینه های لجستیک و رشد اجتماعی-اقتصادی در منطقه خواهد شد.

این پروژه اتصال یکپارچه ای را به گره های کلیدی اقتصادی، اجتماعی و لجستیکی در سراسر آسام فراهم می کند.

علاوه بر این، با اتصال به ۱۱ گره اقتصادی، سه گره اجتماعی، دو گره گردشگری و هشت گره لجستیکی، ادغام چندوجهی را افزایش می دهد و اتصال پیشرفته ای را با چهار ایستگاه اصلی راه آهن، دو فرودگاه و دو آبراه داخلی فراهم می کند.

پس از تکمیل، این پروژه نقش محوری در ملاحظات استراتژیک، رشد اقتصادی منطقه ای، تقویت ارتباط بین مراکز اقتصادی بزرگ و گشودن راه های جدید برای تجارت و توسعه صنعتی ایفا خواهد کرد.

دیروز، نخست وزیر نارندرا مودی با یک هواپیمای C-130J در اولین میدان فرود اضطراری در شمال شرقی هند فرودی تاریخی داشت. نخست وزیر مودی از فرودگاه چابوا برخاسته و در ELF در موران فرود آمده بود.

عامل چین یکی از دلایل اصلی اهمیت پایگاه هوایی ELF در امتداد بزرگراه ملی دیبروگر-موران در آسام است. این پایگاه می تواند جت های جنگنده خط مقدم و هواپیماهای ترابری نیروی هوایی هند (IAF) را در مواقع اضطراری در خود جای دهد.