تولید جت «بدون پنجره» با ۶ میلیارد دلار سرمایه!
شرکت هوافضایی نوپای Otto Aerospace با کمک فناوری خود، یک جت خصوصی کاملاً جدید به نام Phantom ۳۵۰۰ طراحی کرده است که در آن پنجره های سنتی حذف شده اند و به جای آن، دیوارها و سقف کابین با نمایشگرهای هوشمند پوشانده شده اند که تصاویر خارجی را از طریق دوربین های با وضوح بالا به صورت زنده پخش می کنند.
شرکت هوافضایی نوپای Otto Aerospace با کمک فناوری خود، یک جت خصوصی کاملاً جدید به نام Phantom ۳۵۰۰ طراحی کرده است که در آن پنجره های سنتی حذف شده اند و به جای آن، دیوارها و سقف کابین با نمایشگرهای هوشمند پوشانده شده اند که تصاویر خارجی را از طریق دوربین های با وضوح بالا به صورت زنده پخش می کنند.
به گزارش تین نیوز به نقل از کن نیوز، شرکت Flexjet که در زمینه پروازهای خصوصی فعالیت دارد، سفارشی به ارزش تقریباً ۶ میلیارد دلار برای خرید ۳۰۰ فروند Phantom 3500 داده است تا این مدل به یکی از ستون های ناوگان آینده اش بدل شود.
در طراحی این جت، بدنه به شکل قطره مانند است و تمرکز بر جریان آرام (laminar flow) باعث کاهش قابل توجه مقاومت هوا شده است.
حذف پنجره ها باعث می شود بدنه هواپیما سطحی یکپارچه تر وف صاف تر داشته باشد؛ به این ترتیب، کشش (drag) کاهش یافته و مصرف سوخت پایین تر می آید.
نمایشگرهای هوشمند در داخل کابین می توانند نمای بیرون را به صورت پانوراما نشان دهند یا حتی تصاویر دلخواه را نمایش دهند.
براساس اطلاعات منتشرشده، این هواپیما ظرفیت ۹ مسافر دارد و اولین پرواز آزمایشی آن برای سال ۲۰۲۷ برنامه ریزی شده و تحویل به مشتریان از سال ۲۰۳۰ آغاز خواهد شد.
برآورد شده است که مصرف سوخت این مدل با طراحی نوآورانه تا ۶۰ درصد کمتر از جت های خصوصی مشابه باشد. با این حال، چالش هایی نیز وجود دارند که باید برطرف شوند:
1. تأییدیه و گواهینامه های ایمنی (مانند FAA) که برای ورود به بازار الزامی اند هنوز باید دریافت شوند.
2. پذیرش مسافران نسبت به تجربه سفر در کابینی بدون پنجره واقعی و اعتماد به دید دیجیتال داخل هواپیما نیازمند زمان و آزمون است.
3. سیستم های پشتیبانی نمایش ها، تأخیرهای احتمالی، مدیریت شرایط اضطراری (مانند تشخیص آتش یا نقص فنی) باید بسیار پایدار و مطمئن باشند.
