◄ مترو در ایستگاه تحریم نماند؛ عملیات اجرایی 11 مترو تهران با ۲۱ ایستگاه

با وجود جنگ، تحریم و محاصره، پروژه های متعدد شبکه متروی تهران نه تنها متوقف نشده اند، بلکه به سرعت درحال پیشرفت و تکمیل اند، آن هم در شرایطی که اجرای هریک نیازمند ارز و هزینه زیادی است. پایانه آزادگان و خط11 مترو یکی از این پروژه هاست که اهمیت زیادی دارد.

عملیات اجرایی خط ۱۱ متروی تهران به طول ۳۳.۵ کیلومتر و با ۲۱ ایستگاه آغاز شده است. این خط که از چیتگر تا سه راه تقی آباد امتداد می یابد، در سه بخش غربی، میانی و شرقی اجرا می شود و تکمیل آن در کنار خطوط ۸ و ۹، بخشی از رینگ داخلی و پیرامونی متروی پایتخت را شکل خواهد داد.

به گزارش تین نیوز، خط ۱۱ متروی تهران به عنوان یکی از چهار خط جدید شبکه متروی پایتخت، پس از خطوط ۸، ۹ و ۱۰ وارد مرحله اجرایی شده و در حال حاضر عملیات تجهیز کارگاه و اقدامات مقدماتی آن در جریان است.

کارگاه احداث این خط در مجاورت بیمارستان کودکان حکیم و در محدوده یافت آباد قرار دارد. در این محدوده، ماشین آلات سنگین عملیات حفاری یک رمپ را آغاز کرده اند و مقدمات ساخت ایستگاه بیمارستان کودکان حکیم نیز در حال انجام است. همچنین عملیات اجرای رمپ ها و مطالعات ژئوتکنیکی از جمله اقدامات پایه ای پروژه به شمار می رود.

رضا محمدنژاد، مدیرعامل شرکت متروی تهران از عملیات ساخت این خط و پایانه آزادگان بازدید کرد و از نزدیک در جریان آخرین وضعیت این ابرپروژه حمل ونقلی پایتخت قرار گرفت.

خط ۱۱ مترو در مسیر تکمیل رینگ ریلی تهران؛ آخرین وضعیت خطوط ۸ تا ۱۰

اجرای عملیات زیر سایه جنگ و تحریم 
اولین مقصد بازدید پروژه پایانه و پارکینگ آزادگان در خط3 متروی تهران است. این کارگاه در مجاورت بزرگراه آزادگان و انتهای خیابان فیض آبادی قرار دارد و از آن به عنوان یکی از مهم ترین زیرساخت های متروی پایتخت نام برده می شود، چون علاوه بر شبکه متروی تهران روی خط متروی اقماری تهران-اسلامشهر هم تأثیرگذار است و پس از تکمیل به محلی برای توقف، بررسی های دوره ای و نوسازی واگن های مترو تبدیل می شود. این پروژه آبان1399 آغاز شد، اما در تمام این سال ها پیشرفت کمی داشت، تا جایی که پیشرفتش تا تیرماه1404 حدود15 درصد بود. اما این روزها همه سخت مشغول کارند و حتی در طول جنگ 40روزه هم پروژه فعال بود و حمله ها و موشکباران دشمن هم نتوانست چراغ کارگاه عمرانی را خاموش کند. در سایه همین فعالیت ها پیشرفت پروژه به 50درصد رسیده است.

آغاز ساخت آخرین خط متروی تهران 
مقصد بعدی کارگاه احداث خط11 متروی تهران است که در مجاورت بیمارستان کودکان حکیم در محدوده یافت آباد قرار دارد. بعد از خطوط 8، 9 و 10 اکنون عملیات ساخت این خط هم به عنوان یکی از 4خط جدید متروی تهران آغاز شده و در مرحله تجهیز کارگاه است. در همین راستا ماشین آلات سنگین در حال حفاری یک رمپ در عمق زمین هستند. کمی آن طرف تر ساخت ایستگاه بیمارستان حکیم به عنوان نخستین ایستگاه خط11 آغاز شده و مقدمات کار در حال انجام است. این خط قرار است در 3بخش غربی، شرقی و میانی ساخته شود و به گفته مجریان طرح تکمیل بخش میانی حدود 3سال ونیم زمان می برد و با تامین بموقع منابع مالی در 4سال آینده تهران شاهد نخستین بهره برداری از خط11 خواهیم بود.

مشخصات 
پایانه و پارکینگ آزادگان
موقعیت: خط3 متروی تهران 
ظرفیت کلی: 46رام قطار
نحوه اجرا: در 2فاز (فاز اول حداقل 23رام) 
آغاز پروژه: آبان 1399
ادامه پروژه با پیمانکار جدید: تیرماه1404
میزان پیشرفت ساختمانی: 50درصد 
زمان بهره برداری: فاز اول تا پایان سال (در صورت تامین بموقع منابع مالی)
46 رام قطار ظرفیت پایانه متروی آزادگان درصورت بهره برداری است
50 درصد میزان پیشرفت پروژه پایانه متروی آزادگان است

مشخصات خط11 مترو
طول خط: 33.5کیلومتر
تعداد ایستگاه: 21
ابتدا:چیتگر 
انتها:سه راه تقی آباد
نحوه اجرا: در 3فاز 
فاز اول: قطعه غربی به طول 11.5کیلومتر
فاز دوم: قطعه میانی به طول 12کیلومتر
فاز سوم: قطعه شرقی به طول 10کیلومتر
زمان نخستین بهره برداری: 4سال آینده در فاز میانی