◄ بازسازی ۱۴ رام قطار درون شهری و تحقق ۷۰ درصد هدف سالانه اورهال
توسعه خطوط مترو، افزایش تقاضای سفر و رشد پیمایش روزانه قطارها در کنار ضرورت حفظ سرفاصله های حرکتی، فشار مضاعفی بر ناوگان موجود وارد کرده است؛ با این وجود، شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه از ثبت پیشرفت های قابل توجه در برنامه اورهال ناوگان در سال ۱۴۰۵ خبر داد.
مسعود لطفی، مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه، با اشاره به نقش تعیین کننده اورهال در کاهش احتمال بروز خرابی های فنی و پایداری خدمات رسانی، تصریح کرد: «محدودیت های ناشی از تأمین برخی قطعات و تجهیزات تخصصی، فرایند بازسازی را با دشواری هایی مواجه کرده است؛ از این رو، برنامه ریزی دقیق، اولویت بندی نیازهای فنی، استفاده حداکثری از ظرفیت های داخلی و بهره گیری از دانش متخصصان شرکت، به عنوان محورهای اصلی پیشبرد این برنامه مورد توجه قرار گرفته اند.»
عبور از برنامه پیش بینی شده در ناوگان حومه ای
به گزارش سرویس شهری تین نیوز، بخش حومه ای مترو تهران از جمله حوزه هایی است که عملکرد آن فراتر از انتظارات ثبت شده است. بر اساس برنامه مصوب سال ۱۴۰۵، اورهال ۲ دستگاه لکوموتیو و ۱۰ دستگاه واگن در دستور کار قرار داشت، اما طی هفت ماه گذشته، عملیات بازسازی ۱ دستگاه لوکوموتیو و ۱۲ دستگاه واگن با موفقیت به پایان رسیده است؛ آماری که نشان می دهد هدف تعیین شده در بخش واگن ها نه تنها محقق شده، بلکه دو دستگاه بیش از برنامه مصوب بازسازی شده اند.
پیشرفت ۷۰ درصدی در بخش درون شهری
در همین حال، روند بازسازی قطارهای درون شهری نیز با سرعت مطلوبی دنبال می شود. به گفته مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه، هدف گذاری انجام شده برای اورهال قطارهای درون شهری در سال جاری، ۲۰ رام قطار بوده که تاکنون ۱۴ رام آن بازسازی و آماده بهره برداری شده است. این عملکرد معادل تحقق ۷۰ درصد از هدف سالانه است.
لطفی در پایان خاطرنشان کرد که هدف نهایی از اجرای این برنامه ها، حفظ سرفاصله های حرکتی موجود و ارائه خدماتی ایمن، منظم و پایدار به مسافران و شهروندان تهرانی است.
