-
هزینه ۱۴۵ هزار تومانی طرح ترافیک/ هشدار افزایش استفاده از خودروی شخصی
افزایش هزینه ورود به محدوده طرح ترافیک تهران به ۱۴۵ هزار تومان، اگرچه از سوی مدیریت شهری به عنوان اقدامی برای کنترل…
-
مواظب ردپای دیجیتال باشیم
-
چرا محاصره دریایی ایران جواب نمی دهد؟
-
خودرویی که با پول آن می شد کل تهران را خرید
-
آموزشی که ارایه نشد، موتورسوارانی که قانون گریز شدند
-
پادکست: شهر، حمل و نقل و روابط اجتماعی
- هزینه ۱۴۵ هزار تومانی طرح ترافیک/ هشدار افزایش استفاده از خودروی شخصی
- برآورد فنی خسارات مستقیم و غیرمستقیم در سه بخش پارس جنوبی، صنایع پتروشیمی و فولاد مبارکه اصفهان
- مواظب ردپای دیجیتال باشیم
- در سال ۱۴۰۴ کدام صندوق های بورسی بازدهی بیشتری داشتند؟
- چرا محاصره دریایی ایران جواب نمی دهد؟
- خودرویی که با پول آن می شد کل تهران را خرید
- آموزشی که ارایه نشد، موتورسوارانی که قانون گریز شدند
- پادکست: شهر، حمل و نقل و روابط اجتماعی
- ورود موتورسیکلت به خط ویژه اتوبوس؛ نتیجه در نظر نگرفتن همه کاربران حمل و نقل در طراحی شهری
- یادمان عیسی امیدوار، جهانگرد ایرانی
- تاریخ راه آهن: حمل واگن ریلی با اسب در دوره قاجار
- مسئولیت پذیری فردی؛ جایگزینی برای اصلاحات شهری
- سرمایه گذاری در حمل و نقل عمومی تهران؛ ضرورتی که نباید فراموش شود/ ازدحام جمعیت در اتوبوس های شهری
- قدیمی ترین راه آهن کدام خط ریلی است؟/ شناسایی بیش از ۱۰ راه آهن متعلق به دوره قاجار
- نحوه فعال سازی اینترنت بین المللی برای صاحبان کسب و کار عضو اتاق های بازرگانی
- ازدحام موتورسیکلت ها در خط ویژه بی آر تی؛ پیامدِ سیاستگذاری های ناهماهنگ شهری
- پارک غیرمجاز در مجاورت تاسیسات آتش نشانی و عقب افتادن امداد در شرایط بحران
- می خواهید جوان بمانید؟ از حمل و نقل عمومی استفاده کنید
- عدم شارژ کارت سوخت رانندگان کامیون/ توقف ناوگان، تاخیر در تحویل بار و افزایش نارضایتی صاحبان کالا
- طراحان و متخصصان چگونه ایمنی و امنیت حمل و نقل عمومی را تضمین می کنند؟
- نحوه فعال سازی اینترنت بین المللی برای صاحبان کسب و کار عضو اتاق های بازرگانی
- عدم شارژ کارت سوخت رانندگان کامیون/ توقف ناوگان، تاخیر در تحویل بار و افزایش نارضایتی صاحبان کالا
- بررسی طرح جایگزینی بندر گوادر با بنادر دبی برای تجارت ایران
- قدیمی ترین راه آهن کدام خط ریلی است؟/ شناسایی بیش از ۱۰ راه آهن متعلق به دوره قاجار
- اقدام قابل توجه فرزانه صادق: انجام سخنرانی اجلاس شانگهای روی پل B1 کرج
- پاکستان چگونه محاصره هرمز توسط ترامپ را از طریق یک خلأ قانونی را می شکند؟
- آغاز فرآیند ثبت بار شمش در سامانه آتیس/ تصمیم جدید سازمان راهداری و تشکل های صنفی رانندگان کامیون
- خودرویی که با پول آن می شد کل تهران را خرید
- چرا محاصره دریایی ایران جواب نمی دهد؟
- فیلم ساخت میدان نقش جهان
- حمل و نقل تهران در سیطره خودروهای شخصی/ سهم مترو از سفرهای روزانه فقط 8.6 درصد
- زمان جبران خسارات جنگی ایران/ تحلیل سه سناریوی بازسازی اقتصادی
- مواظب ردپای دیجیتال باشیم
- می خواهید جوان بمانید؟ از حمل و نقل عمومی استفاده کنید
- برآورد فنی خسارات مستقیم و غیرمستقیم در سه بخش پارس جنوبی، صنایع پتروشیمی و فولاد مبارکه اصفهان
- داستان پروژه نیمه تمام پل کابلی یک جزیره/ نقش بهره وری در کاهش فشار پروژه های ناتمام از دوش مردم
- فراخوان رژه خودروهای سنگین در پایانه حمل و نقل استان تهران
- ورود موتورسیکلت به خط ویژه اتوبوس؛ نتیجه در نظر نگرفتن همه کاربران حمل و نقل در طراحی شهری
- خودرو آخر هفته چه قیمتی داشت/ قیمت خودروهای پرفروش در بازار آزاد پنجشنبه 10 اردیبهشت 1405
- یادمان عیسی امیدوار، جهانگرد ایرانی
- قدیمی ترین راه آهن کدام خط ریلی است؟/ شناسایی بیش از ۱۰ راه آهن متعلق به دوره قاجار
- حمل و نقل تهران در سیطره خودروهای شخصی/ سهم مترو از سفرهای روزانه فقط 8.6 درصد
- نحوه فعال سازی اینترنت بین المللی برای صاحبان کسب و کار عضو اتاق های بازرگانی
- خودرویی که با پول آن می شد کل تهران را خرید
- آیا تجربه پرواز، برای مدیریت کافی است؟
- بررسی طرح جایگزینی بندر گوادر با بنادر دبی برای تجارت ایران
- پارک غیرمجاز در مجاورت تاسیسات آتش نشانی و عقب افتادن امداد در شرایط بحران
- ازدحام موتورسیکلت ها در خط ویژه بی آر تی؛ پیامدِ سیاستگذاری های ناهماهنگ شهری
- سرمایه گذاری در حمل و نقل عمومی تهران؛ ضرورتی که نباید فراموش شود/ ازدحام جمعیت در اتوبوس های شهری
- مسئولیت پذیری فردی؛ جایگزینی برای اصلاحات شهری
- تاریخ راه آهن: حمل واگن ریلی با اسب در دوره قاجار
- مواظب ردپای دیجیتال باشیم
-
هفت سنگ بنای بازآرایی استراتژیک شبکه پروازی نوین ایران در قلمروی آسیای میانه CIS
اتکا صرف به هاب های رقیب در ترکیه و حوزه خلیج فارس، گرچه در کوتاه مدت پناهگاهی را فراهم می آورد، اما در درازمدت به…
-
درخواست تکمیل جاده ترانزیتی و بین المللی مشهد سرخس
مردم شهرستان سرخس با راه اندازی یک کارزار اینترنتی خطاب به رئیس جمهور، وزیر راه و شهرسازی، وزیر نفت، وزیر امور…
-
فروغ فاریابی کارشناس حمل و نقل: شهر را به سواره های شخصی باخته ایم و فریادرسی نیست
فروغ فاریابی کارشناس حمل و نقل معتقد است شهر را به سواره های شخصی باخته ایم و فریادرسی نیست.
-
بی توجهی به خواسته تشکل های رانندگان و کامیونداران در طرح اصلاح قانون بیمه رانندگان جاده ای
رئیس هیئت مدیره کانون سراسری انجمن های صنفی کامیونداران کشور از برآورده نشدن خواسته تشکل های رانندگان و کامیونداران در…
-
تامین مالی پروژه راه آهن شیراز بوشهر بر اساس مدلی نوین
استاندار فارس در نشستی که به میزبانی مجلس شورای اسلامی و به منظور بررسی راهکارهای توسعه زیرساخت های حمل و نقل ریلی…
-
نیروگاه خورشیدی روی بزرگراه ها: راهکاری نوین برای درآمدزایی پایدار و توسعه انرژی پاک
نصب پنل های خورشیدی در حاشیه و سقف بزرگراه ها، روی دیوارهای صوتی یا حتی سقف ایستگاه های عوارضی، الگویی نوین است که می…
-
تصمیم جدید وزارت امور اقتصادی و دارایی و سازمان خصوصی سازی در مورد کیش ایر
در تصمیمی تازه از سوی وزارت امور اقتصادی و دارایی، روند خصوصی سازی شرکت هواپیمایی کیش ایر متوقف و این شرکت به زودی از…
-
لزوم اصلاح شیوه مدیریت سنتی برای نجات سرمایه های ملی از تله پروژه های نیمه تمام
محمدرضا احمدی صادقیه: فرآیندهای دست و پاگیر مدیریت سنتی، باعث اتلاف سرمایه می شوند، لزوم اصلاح این شیوه و جایگزینی آن…
-
کارزار اینترنتی درخواست جرم انگاری دروغ گویی
یک کارزاری اینترنتی به تازگی راه اندازی و طی آن از رئیس قوه قضائیه درخواست شده است، دروغ گویی جرم انگاری شود.
-
-
چرا محاصره دریایی ایران جواب نمی دهد؟
محمد صادق الحسینی اقتصاددان معتقد است: محاصره دریایی ایران جواب نمی دهد و ایران توان تاب آوری بالا در نفت دارد و…
-
خودرویی که با پول آن می شد کل تهران را خرید
مظفرالدین شاه که در عقب نشسته در اولین سفر خود به اروپا، دو دستگاه از این اتومبیل مدل رنو ۱۹۰۰ را خرید که فقط یکی از…
-
-
-
اقدام قابل توجه فرزانه صادق: انجام سخنرانی اجلاس شانگهای روی پل B1 کرج
فرزانه صادق وزیر راه، سخنرانی اجلاس شانگهای را از محل پل بمباران شده B1 در کرج انجام داد.