-
هزینه ۱۴۵ هزار تومانی طرح ترافیک/ هشدار افزایش استفاده از خودروی شخصی
افزایش هزینه ورود به محدوده طرح ترافیک تهران به ۱۴۵ هزار تومان، اگرچه از سوی مدیریت شهری به عنوان اقدامی برای کنترل…
-
مواظب ردپای دیجیتال باشیم
-
چرا محاصره دریایی ایران جواب نمی دهد؟
-
خودرویی که با پول آن می شد کل تهران را خرید
-
آموزشی که ارایه نشد، موتورسوارانی که قانون گریز شدند
-
پادکست: شهر، حمل و نقل و روابط اجتماعی
- هزینه ۱۴۵ هزار تومانی طرح ترافیک/ هشدار افزایش استفاده از خودروی شخصی
- برآورد فنی خسارات مستقیم و غیرمستقیم در سه بخش پارس جنوبی، صنایع پتروشیمی و فولاد مبارکه اصفهان
- مواظب ردپای دیجیتال باشیم
- در سال ۱۴۰۴ کدام صندوق های بورسی بازدهی بیشتری داشتند؟
- چرا محاصره دریایی ایران جواب نمی دهد؟
- خودرویی که با پول آن می شد کل تهران را خرید
- آموزشی که ارایه نشد، موتورسوارانی که قانون گریز شدند
- پادکست: شهر، حمل و نقل و روابط اجتماعی
- ورود موتورسیکلت به خط ویژه اتوبوس؛ نتیجه در نظر نگرفتن همه کاربران حمل و نقل در طراحی شهری
- یادمان عیسی امیدوار، جهانگرد ایرانی
- تاریخ راه آهن: حمل واگن ریلی با اسب در دوره قاجار
- مسئولیت پذیری فردی؛ جایگزینی برای اصلاحات شهری
- سرمایه گذاری در حمل و نقل عمومی تهران؛ ضرورتی که نباید فراموش شود/ ازدحام جمعیت در اتوبوس های شهری
- قدیمی ترین راه آهن کدام خط ریلی است؟/ شناسایی بیش از ۱۰ راه آهن متعلق به دوره قاجار
- نحوه فعال سازی اینترنت بین المللی برای صاحبان کسب و کار عضو اتاق های بازرگانی
- ازدحام موتورسیکلت ها در خط ویژه بی آر تی؛ پیامدِ سیاستگذاری های ناهماهنگ شهری
- پارک غیرمجاز در مجاورت تاسیسات آتش نشانی و عقب افتادن امداد در شرایط بحران
- می خواهید جوان بمانید؟ از حمل و نقل عمومی استفاده کنید
- عدم شارژ کارت سوخت رانندگان کامیون/ توقف ناوگان، تاخیر در تحویل بار و افزایش نارضایتی صاحبان کالا
- طراحان و متخصصان چگونه ایمنی و امنیت حمل و نقل عمومی را تضمین می کنند؟
- نحوه فعال سازی اینترنت بین المللی برای صاحبان کسب و کار عضو اتاق های بازرگانی
- عدم شارژ کارت سوخت رانندگان کامیون/ توقف ناوگان، تاخیر در تحویل بار و افزایش نارضایتی صاحبان کالا
- بررسی طرح جایگزینی بندر گوادر با بنادر دبی برای تجارت ایران
- قدیمی ترین راه آهن کدام خط ریلی است؟/ شناسایی بیش از ۱۰ راه آهن متعلق به دوره قاجار
- اقدام قابل توجه فرزانه صادق: انجام سخنرانی اجلاس شانگهای روی پل B1 کرج
- پاکستان چگونه محاصره هرمز توسط ترامپ را از طریق یک خلأ قانونی را می شکند؟
- آغاز فرآیند ثبت بار شمش در سامانه آتیس/ تصمیم جدید سازمان راهداری و تشکل های صنفی رانندگان کامیون
- خودرویی که با پول آن می شد کل تهران را خرید
- چرا محاصره دریایی ایران جواب نمی دهد؟
- فیلم ساخت میدان نقش جهان
- حمل و نقل تهران در سیطره خودروهای شخصی/ سهم مترو از سفرهای روزانه فقط 8.6 درصد
- زمان جبران خسارات جنگی ایران/ تحلیل سه سناریوی بازسازی اقتصادی
- مواظب ردپای دیجیتال باشیم
- می خواهید جوان بمانید؟ از حمل و نقل عمومی استفاده کنید
- برآورد فنی خسارات مستقیم و غیرمستقیم در سه بخش پارس جنوبی، صنایع پتروشیمی و فولاد مبارکه اصفهان
- داستان پروژه نیمه تمام پل کابلی یک جزیره/ نقش بهره وری در کاهش فشار پروژه های ناتمام از دوش مردم
- فراخوان رژه خودروهای سنگین در پایانه حمل و نقل استان تهران
- ورود موتورسیکلت به خط ویژه اتوبوس؛ نتیجه در نظر نگرفتن همه کاربران حمل و نقل در طراحی شهری
- خودرو آخر هفته چه قیمتی داشت/ قیمت خودروهای پرفروش در بازار آزاد پنجشنبه 10 اردیبهشت 1405
- یادمان عیسی امیدوار، جهانگرد ایرانی
- قدیمی ترین راه آهن کدام خط ریلی است؟/ شناسایی بیش از ۱۰ راه آهن متعلق به دوره قاجار
- حمل و نقل تهران در سیطره خودروهای شخصی/ سهم مترو از سفرهای روزانه فقط 8.6 درصد
- نحوه فعال سازی اینترنت بین المللی برای صاحبان کسب و کار عضو اتاق های بازرگانی
- خودرویی که با پول آن می شد کل تهران را خرید
- آیا تجربه پرواز، برای مدیریت کافی است؟
- بررسی طرح جایگزینی بندر گوادر با بنادر دبی برای تجارت ایران
- پارک غیرمجاز در مجاورت تاسیسات آتش نشانی و عقب افتادن امداد در شرایط بحران
- ازدحام موتورسیکلت ها در خط ویژه بی آر تی؛ پیامدِ سیاستگذاری های ناهماهنگ شهری
- سرمایه گذاری در حمل و نقل عمومی تهران؛ ضرورتی که نباید فراموش شود/ ازدحام جمعیت در اتوبوس های شهری
- مسئولیت پذیری فردی؛ جایگزینی برای اصلاحات شهری
- تاریخ راه آهن: حمل واگن ریلی با اسب در دوره قاجار
- مواظب ردپای دیجیتال باشیم
-
تصویب چشم انداز شهر انسان محور در ویتوریا گاستِیِز اسپانیا
ویتوریا گاستِیِز با تصویب چشم انداز «شهری انسان محور» و انجام اقدامات مختلف، دگرگونی قابل توجهی در تغییر شهری خودرو…
-
تلاش شهروندان برلین برای تبدیل شدن به بزرگ ترین شهر بدون خودرو جهان
شهروندان برلین برای کاهش ۵۵ درصدی انتشار گازهای گلخانه ای ناشی از حمل و نقل و افزایش مستمر مناطق سبز و خیابان های…
-
تهران را به پایلوت نهادسازی نوآورانه کشور تبدیل کنیم
شهاب جوانمردی معتقد است: تهران می تواند پایلوت نهادسازی نوآورانه کشور باشد. تهران مرکز دانش، فرهنگ و نخبگان و در عین…
-
محسن صفایی فراهانی: مشکل ایران نادانی و مدرک گرایی به جای دانایی است
به اعتقاد محسن صفایی فراهانی، مشکل ایران نه نبود برنامه، بلکه نادانی و مدرک گرایی به جای دانایی و راه نجات کشور، دانش،…
-
راه رفته ترکیه، راه نرفته ایران در زیست بوم قطعه سازی خودرو
امروز بیش از هر زمان، نیاز داریم تا از «راه رفته ترکیه» در زمینه قطعه سازی خودرو بیاموزیم، اما با نگاهی نقادانه و…
-
اقتصاد ایران زیر فشار تصمیم های کوتاه مدت و روزمرگی سیاست/ توسعه ایران بدون تکنوکرات ممکن نیست
در زمانه ای که اقتصاد ایران زیر فشار تصمیم های کوتاه مدت و روزمرگی سیاست گرفتار است، بازخوانی نگاه رضا نیازمند یادآور…
-
تهدید اشتغال ۵۰ هزار راننده سواری کرایه با ورود تاکسی های اینترنتی به این حوزه/ چالش جدی در امنیت سفر
ورود پلتفرم های اینترنتی ( تاکسی های اینترنتی) بدون رعایت الزامات قانونی موجود، علاوه بر تهدید اشتغال ۵۰ هزار راننده…
-
رشد تولید هواپیمای ایرباس A320 در دو بازار اصلی چین و آمریکا
ایرباس همزمان با گسترش حضور خود در چین که سال های اخیر به دومین بازار مصرف و واردات جهان تبدیل شده است، در ایالات…
-
همه چیز درباره یک انقلاب مالی خاموش برای کنترل آینده اقتصاد جهانی
در یک اننقلاب مالی در جهان، حدود ۳۸ درصد از تجارت جهانی می تواند بدون عبور از سامانه سوئیفت تحت سلطه دلار آمریکا،…
-
شهر بی صحنه، مدیر روی صحنه؛ نقد حکمرانی نمایشی در شهرداری تهران
در برنامه «دور یک میز» رادیو تهران، مهدی اقراریان، رئیس کمیته حقوقی شورای شهر تهران،با نقد عملکرد مدیریت کنونی شهرداری…
-
چرا محاصره دریایی ایران جواب نمی دهد؟
محمد صادق الحسینی اقتصاددان معتقد است: محاصره دریایی ایران جواب نمی دهد و ایران توان تاب آوری بالا در نفت دارد و…
-
خودرویی که با پول آن می شد کل تهران را خرید
مظفرالدین شاه که در عقب نشسته در اولین سفر خود به اروپا، دو دستگاه از این اتومبیل مدل رنو ۱۹۰۰ را خرید که فقط یکی از…
-
-
-
اقدام قابل توجه فرزانه صادق: انجام سخنرانی اجلاس شانگهای روی پل B1 کرج
فرزانه صادق وزیر راه، سخنرانی اجلاس شانگهای را از محل پل بمباران شده B1 در کرج انجام داد.