یک کارشناس هوانوردی معتقد است: صنعت هوانوردی ایران تازه و به طور موقت از یک بحران غافلگیرانه عبور کرده، اما همچنان بر لبه تیز اضطراری این آتش بس شکننده و تداوم انسداد فضای هوایی غرب کشور در نوسان است که تبعات این وضعیت، حتی با فرض بازگشت به شرایط عادی از همین فردا، تا مدت ها ادامه خواهد داشت.

بیشتر بخوانید: 

◄ سود سرشار ایرلاین ها / زیان شرکت های هواپیمایی فقط یک شوخی است

به گزارش تین نیوز ، خلیل الله معمارزاده ( محمد معمار) افزود: در چنین وضعیتی، هر روز تعلل و غفلت در تدوین «سند اقدام»، می تواند زمینه ساز خطاهایی شود که جبرانشان با هیچ اعتباری ممکن نخواهد بود.

وی تاکید کرد: بی عملی امروز، در برابر این خونریزی شدید نقدینگی، فردا بحران های فزاینده تری را برای شرکت های هواپیمایی ایرانی و شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران رقم خواهد زد.

او ادامه داد: تجربه کشورهای مشابه نشان داده که فقدان برنامه ای مکتوب، منسجم و قابل اجرا، نه تنها آسیب ها را تشدید می کند، بلکه مسئولیت ها را نیز غیرقابل واگذاری می سازد. تدوین فوری این سند، انتخابی پرهزینه نیست؛ ضرورتی فوری و اجتناب ناپذیر، برای حفظ ایمنی، اعتبار و آینده صنعت ملی هوانوردی ما  است.

معمار زاده گفت: اگر امروز اقدام نکنیم، فردا نه تنها فرصت را از دست داده ایم، که پاسخ را نیز باخته ایم.