ایران با مذاکرات اولیه برای راه اندازی قطار برقی سرخس – چشمه ثریا، در مسیر اتصال ریلی چین به اروپا قرار گرفت؛ طرحی…
در سال ۲۰۲۴، حملونقل جاده ای با سهم ۴۸٪ از بازار لجستیک، پیشتاز شد. رشد تقاضا، زیرساخت گسترده و اتصال مؤثر شهرها،…
با آغاز ریلگذاری راه آهن کرمانشاه–اسلامآباد، قطعه ای کلیدی از کریدور شرق به غرب ایران وارد فاز اجرایی شد؛ مسیری که…
با گذشت بیش از سه هفته از نخستین جلسه ستاد ملی ترانزیت، هنوز خبری از برگزاری نشست دوم و نهایی شدن «سند ملی گذر مرز به…
در نیمه نخست سال جاری، بیش از ۹۱ هزار دستگاه ناوگان ترانزیتی از پایانه های مرزی آذربایجان غربی عبور کرده اند؛ آماری که…
تملک اراضی مسیر ریلی رشت–آستارا، ، تا پایان سال جاری به پایان خواهد رسید.
بیانیهای رسمی نشست سهجانبه میان جمهوری اسلامی ایران، جمهوری آذربایجان و فدراسیون روسیه در باکو منتشر شد.
وزیر راه و شهرسازی به همراه معاون نخست وزیر فدراسیون روسیه و معاون نخست وزیر جمهوری آذربایجان از پایانه مرزی جدید و…
در راستای توسعه زیرساخت های منطقه ای و جذب سرمایه گذاری داخلی، مدیرعامل منطقه آزاد اینچه برون از امضای دو قرارداد…
افزایش زمان ترخیص کالا در گمرکات کشور و تشدید رسوب محموله ها، به یکی از چالش های جدی در مسیر ترانزیت و صادرات غیرنفتی…
افزایش هزینه های حمل ونقل داخلی، ضعف زیرساخت های لجستیکی و پیچیدگی های گمرکی، از مهم ترین چالش هایی است که به گفته…
مشکلات گمرکی شرکت های حمل ونقل بین المللی در نشست مشترک کمیسیون های «گمرک» و «حمل ونقل و لجستیک» اتاق ایران بررسی …
فرزانه صادق در نشست سه جانبه ایران، آذربایجان و روسیه در باکو، کریدور شمال–جنوب را محور اصلی همکاری سه کشور دانست و…
وزارت راه و شهرسازی در تلاش برای وابسته کردن زنجیره ارزش بین المللی به جغرافیای ایران اسلامی و تثبیت ایران به عنوان…