| کد خبر: 249147 |

پیشنهادها به وزیر بعدی راه و شهرسازی؛

دولت باید از تصدی گری خود در حوزه حمل ونقل بکاهد

یک کارشناس حوزه حمل ونقل ریلی با اشاره به مشکلات حوزه حمل ونقل، گفت: اگر مشارکت همه ذی نفعان بخش خصوصی نباشد و آنها در تصمیم گیری ها حضور نداشته باشند، وضعیت با مشکلات فعلی ادامه پیدا می کند.

تین نیوز

یک کارشناس حوزه حمل ونقل ریلی با اشاره به مشکلات حوزه حمل ونقل، گفت: اگر مشارکت همه ذی نفعان بخش خصوصی نباشد و آنها در تصمیم گیری ها حضور نداشته باشند، وضعیت با مشکلات فعلی ادامه پیدا می کند.

به گزارش تین نیوز،  رستم قاسمی از ابتدای دولت سیزدهم سکان وزارت راه و شهرسازی را در دست داشت، پس از چند هفته کشمکش و اخبار منتشرشده از استعفای او، درنهایت روز گذشته اعلام شد که سید ابراهیم رییسی ـ رئیس جمهوری- با استعفای قاسمی که از چهارشنبه ۲۵ آبان ۱۴۰۱ تقدیم کرده بود، موافقت کرده است و اکنون باید دید جایگزین او چه کسی خواهد بود.

دراین راستا محمد رجبی  کارشناس حوزه حمل ونقل ریلی در پاسخ به اینکه وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی باید چه ویژگی هایی داشته باشد، گفت: کسی که در حاکمیت قرار می گیرد باید نقش پررنگی به فعالان بخش خصوصی دهد که آنها بتوانند در تصمیم گیری ها نقش داشته باشند و درصورتی که کسی این استراتژی را داشته باشد، موفق می شود.

وی با بیان اینکه حاکمیت نباید به معنای اعمال قدرت باشد، اظهار کرد: حاکمیت نباید به تنهایی تصمیم گیری و تصمیم سازی کند و تصمیم های خود را بدون مشورت با بخش خصوصی ابلاغ کند؛ بلکه بخش خصوصی باید در فعالیت ها درگیر باشد؛ با توجه به اینکه حوزه ریلی رگولاتور ندارد، انجمن ها و سازمان هایی که نمایندگی سرمایه گذارهای بخش هستند باید در سیاست های اجرایی دخیل باشند.

این کارشناس حوزه حمل ونقل ریلی با بیان اینکه مشکلات بخش حمل ونقل در همه حوزه های هوایی، زمینی و ریلی، بسیار زیاد است، خاطرنشان کرد: اگر مشارکت همه ذی نفعان بخش خصوصی نباشد و آنها نتوانند در تصمیم گیری ها و دستورالعمل هایی که تنظیم می شود حضور داشته باشند، وضعیت با مشکلات فعلی به همین نحو ادامه پیدا می کند.

رجبی با بیان اینکه سرمایه گذار تا زمانی که اطمینانش برای بازگشت سرمایه جلب نشود، حاضر به سرمایه گذاری نمی شود، گفت: سرمایه گذار برای اینکه بخواهد وارد حوزه شود، باید مشوق هایی در اختیارش قرار گیرد و اطمینان و تضمین دهند که سرمایه اش برمی گردد و تعهدات هم امکان پذیر است. در نگاه سیستمی توسعه پایداری که مد نظر همه است، این امکان فراهم می شود که سرمایه گذار اطمینان پیدا کند سرمایه اش با نرخ خوب در مقایسه با بقیه فعالیت های اقتصادی بازگشت مناسبی بازمی گردد.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
منبع: خبرگزاری ایسنا

اخبار مرتبط

خواندنی ها

ارسال نظر

  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.

  • تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.

  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

  • انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.

  • جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.

  • اکبر 2 0

    به نظر میاد آب تو خانه مورچه ها افتاده منظور از مورچه ها مدیران به ظاهر بخش خصوصی ریلی اما حق العملکاران پر ادعای حقیر

آخرین عناوین پربازدیدترین پربحث ترین
معرفی کتاب معرفی نشریه حمل ونقل روزنامه تین
    0 رویداد‌های ۱۰ روز آینده
    helptinn

    تین‌نیوز در مدت 12 سال فعالیت مستمر، با رعایت اصل بی‌طرفی رسانه‌ای، اخبار، گزارش‌ها و رویدادهای حمل‌ونقل کشور را تحت پوشش و به‌طور رایگان در اختیار علاقه‌مندان و متخصصین قرار داده است.
    ادامه فعالیت این رسانه علاوه بر حمایت‌های معنوی شما که همواره از آن بهره‌مند بوده‌ایم، نیازمند حمایت مادی شما است.

    از ما حمایت کنید