| کد خبر: 225802 |

مدیرکل محیط زیست استان تهران گفت: اهداف مترو جدا از اهداف محیط زیست و توسعه پایدار نیست و توسعه به روز مترو در تهران یکی از راههای نجات این شهر است.

تین نیوز

مدیرکل محیط زیست استان تهران گفت: اهداف مترو جدا از اهداف محیط زیست و توسعه پایدار نیست و توسعه به روز مترو در تهران یکی از راههای نجات این شهر است.

به گزارش تین نیوز به نقل از خبرگزاری مهر، همزمان با گرامیداشت هفته هوای پاک با شعار «هوای پاک، تعهد مسئولان، مشارکت مردم» صبح امروز سعید محمودی مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران ضمن بازدید از شرکت بهره برداری و خط ۷ درحال احداث متروی تهران با مدیران و کارکنان این شرکت دیدار و گفت وگو کرد.

محمودی در این دیدار با اشاره به اینکه باید به این نکته توجه داشته باشیم که اگر در کلان شهری مانند تهران مترو وجود نداشت شهروندان تهرانی امروز با مشکلات عدیده ای مواجه بودند، افزود: در صورت نبود مترو قطعاً مشکلات حمل و نقل بیشتر و درنتیجه آلودگی هوا و دیگر مشکلات محیط زیستی نیز بیشتر می‌شود.

وی با بیان اینکه اهداف مترو که یکی از آنها نیز خدمت رسانی به شهروندان است هدفی محیط زیستی است، اظهار داشت: اهداف مترو جدا از اهداف محیط زیست و توسعه پایدار نیست و محیط زیست برای حمایت از این اهداف تمام تلاش خود را خواهد کرد.

محمودی ادامه داد: مفهوم توسعه پایدار در دنیا از کودکی آموزش داده می‌شود و زمانی که کودکان به بزرگسالی می رسند و تصمیم ساز می‌شوند اصول آن را درک کرده و می‌فهمند که این کار یک هدف محیط زیستی برای بهتر کردن زندگی است و باید در اولویت قرار گیرد.

مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران در ادامه سخنان خود به پیچیدگی مسائل محیط زیستی تهران اشاره داشت و گفت: استقرار لجام گسیخته صنایع از سالهای دور و همچنین افزایش جمعیت و تعداد خودرو در این کلان شهر از عمده ترین مسائل محیط زیستی تهران است.

وی با بیان اینکه اگر تصمیمات جدی تری بویژه برای ناوگان حمل و نقل در کلان شهر تهران گرفته نشود در آینده با مشکلات زیادی در این شهر مواجه خواهیم شد، تصریح کرد: توسعه به روز مترو در تهران و استفاده از خودروهای هیبریدی، ساماندهی صنایع و ارتقا استانداردها و همچنین کاهش بار جمعیتی در این کلان شهر تنها راه نجات تهران خواهد بود.

فرنوش نوبخت مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه نیز در این نشست با بیان اینکه شرکت بهره برداری مترو در دنیا جایگاه و رتبه ویژه ای دارد، افزود: اما به رغم این جایگاه و رتبه، هیچ نگاه حمایتی در خصوص مترو در کشور وجود ندارد.

وی با اشاره به اینکه در تهران روزانه ۲۱۰۰ قطار اعزام شده و ظرفیت جا به جایی دو میلیون نفر را داشته و حدود ۱۳ هزار نفر در سه شیفت در این شرکت مشغول فعالیت هستند، گفت: مترو پاک‌ترین ناوگان حمل و نقل کشور است اما هیچ قانونی از آن حمایت نمی‌کند.

نوبخت با بیان اینکه شرکت بهره برداری متروی تهران نتیجه ۳۰ سال تلاش، توسعه و ساخت است و زحمات و هزینه زیادی برای آن شده، اظهار داشت: بر همین اساس بهره برداری از مترو و خدمت رسانی به شهروندان کار بسیار پرمسئولیت و سختی است و نیاز به حمایت بیشتری دارد.

مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه در ادامه با اشاره به اینکه حضور متولیان محیط زیست استان آن هم در هفته هوای پاک و در پاک‌ترین ناوگان حمل و نقل کشور را به فال نیک می‌گیریم، افزود: همه ما نیازمند محیط زیست سالم هستیم و این مهم با حمایت از حمل و نقل پاک قابل دستیابی است.

در آغاز این نشست گزارشی از آخرین وضعیت و اقدامات محیط زیستی مترو تهران از سوی مسئولین این مجموعه ارائه شد. مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران همچنین از مرکز مونیتورینگ و راهبری مترو تهران و در ادامه خط ۷ در حال احداث متروی تهران بازدید کرد.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
خواندنی ها

ارسال نظر

  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.

  • تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.

  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

  • انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.

  • جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.

آخرین عناوین پربازدیدترین پربحث ترین
معرفی کتاب معرفی نشریه حمل ونقل روزنامه تین