-
حمل یکسره کالا چگونه ترانزیت ایران را متحول می کند؟
اجرای طرح «حمل یکسره کالا» با هدف کاهش توقف های گمرکی، کوتاه شدن زمان جابهجایی و کاهش هزینه های لجستیکی میتواند…
-
«نشست ترمذ» و رقابت کریدورها؛ تحولات جدید چه معنایی برای جایگاه ترانزیتی ایران دارد؟
-
تقویت زیرساخت های ترانزیتی فارس با احداث «دهکده لجستیکی شیراز»
-
سهمیه بندی واردات کالاهای اساسی از مسیر اوراسیا کلید خورد
-
تغییر کریدورهای بار هوایی جهان/ تهدید جایگاه ترانزیت هوایی ایران
-
مرز شرقی ایران روی ریل رونق تجاری؛ "ریمدان" دروازه ایران به بازار ۳۷ درصد جمعیت جهان
- احیای راه آهن حجاز: طرح زمینی ۱۷ میلیارد دلاری برای دور زدن تنگه هرمز
- کریدورها؛ فرصت طلایی ایران برای تبدیل مزیت جغرافیایی به درآمد پایدار
- ایران و معماری جدید کریدورها
- اجرای کریدور ترانزیتی ماکو با ۱.۷۵ همت اعتبار
- امنیت زنجیره تامین کالای ایران با گشایش مسیر ترانزیتی پاکستان
- «هاب ریلی و معافیت مالیاتی» گام های بلند دولت برای قطب صنعتی گرمسار
- «ماهیرود»؛ فراتر از مرز، پلی برای توسعه و هم زیستی
- تغییر آرایش کریدورهای تجاری پس ازجنگ 40 روزه؛ نقشه جدید تجارت ایران
- سرخس؛ گذرگاه طلایی ایران در برابر چالش های دریایی
- دبی در خطر، نقش تازه پاکستان در شبکه حمل و نقل ایران
- رشد چشمگیر بندر خشک خورگوس؛ عبور بیش از ۳۰۰۰ قطار باری چین-اروپا و چین-آسیای مرکزی در سال جاری
- چرا امارات در تبدیل ایران به شاهراه منطقه کارشکنی می کند؟
- تلاش قزاقستان برای تقویت گلوگاه کریدور رقیب ایران
- بازار استراتژیک جدید ایران کجاست؟ / بازتعریف نقشه تجارت ایران
- ایران در مسیر «دروازه طلایی» قطارهای کانتینری
- تنگه هرمز کریدورهای مغفول تجارت ایران را احیا کرد
- استاندار گیلان: استان های شمالی می توانند پیشران تجارت ایران در خزر باشند
- دریاچه وان گره ۲۰ ساله ترانزیت ریلی ایران به اروپا است
- حفظ جریان تجارت کشور با احیای کریدورهای ترانزیتی شمالغرب
- اجرای طرح های ویژه ایمنی محور ترانزیتی «نائین - یزد - انار»
- چگونه تنوع بخشی به مسیرهای تجاری فشار تحریمها را کاهش داد؟
- فراخوان UND به ایران: به اقدامات محدود کننده علیه کامیون های ترکیه پایان دهید!
- مدیریت جزیره ای و بروکراسی کاغذی؛ مانع هوشمندسازی مرزها و توسعه تجارت
- برگزاری چهارمین جلسه کمیته راهبری ترانزیت و حمل ونقل بین المللی
- آغاز فاز نخست طرح هوشمندسازی و ساماندهی حملونقل در شهرک صنعتی لیا
- احیای راه آهن حجاز: طرح زمینی ۱۷ میلیارد دلاری برای دور زدن تنگه هرمز
- حمل یکسره کالا چگونه ترانزیت ایران را متحول می کند؟
- کریدورها؛ فرصت طلایی ایران برای تبدیل مزیت جغرافیایی به درآمد پایدار
- صف کامیون های ایرانی در مرز بازرگان و میرجاوه
- ایران و معماری جدید کریدورها
- اجرای کریدور ترانزیتی ماکو با ۱.۷۵ همت اعتبار
- «نشست ترمذ» و رقابت کریدورها؛ تحولات جدید چه معنایی برای جایگاه ترانزیتی ایران دارد؟
- تقویت زیرساخت های ترانزیتی فارس با احداث «دهکده لجستیکی شیراز»
- امنیت زنجیره تامین کالای ایران با گشایش مسیر ترانزیتی پاکستان
- چالش ساختاری کامیونداری در ایران؛ از راننده سالاری تا ضعف مدیریت ناوگان در حمل و نقل جاده ای بین المللی
- سهمیه بندی واردات کالاهای اساسی از مسیر اوراسیا کلید خورد
- از توافق تا اجرا برای بازگشایی گره ترانزیت ایران و پاکستان از کراچی تا مرز
- تشریح مزایای تجارت با بلغارستان؛ از دسترسی به کل اروپا تا حمل و نقل ریلی و زمینی
- بازآرایی ژئواکونومیک شبکه حمل و نقل منطقه و چالش جایگاه بنادر ایران در رقابت زنجیره های تامین نوظهور
- تغییر کریدورهای بار هوایی جهان/ تهدید جایگاه ترانزیت هوایی ایران
- تقویت زیرساخت های ترانزیتی فارس با احداث «دهکده لجستیکی شیراز»
- برای نخستین بار؛ صادرات گاز گرم توسط قطارهای دات وان به افغانستان و پاکستان
- جایگزینی مسیر انتقال بار از بندر شهید رجایی به بندر کراچی
- هزینه های حمل و ترخیص کالا از پاکستان به ایران منتشر شد + جزئیات
- تلاش قزاقستان برای تقویت گلوگاه کریدور رقیب ایران
- آیا بنادر شمال ایران توان و ظرفیت تامین کالاهای اساسی کشور را دارند؟
- دریاچه وان گره ۲۰ ساله ترانزیت ریلی ایران به اروپا است
- از تنگه هرمز تا سرخس؛ ایران چگونه در حال ساخت مسیرهای جایگزین تجارت جهانی است؟
- برگزاری آئین تکریم و معارفه مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل ونقل بین المللی
- اتصال بندر گوادر پاکستان به کریدور شمال جنوب/ تغییر تدریجی نقشه ترانزیتی منطقه
- راه اندازی کریدور اتصالی چین به اروپا از مسیر ایران
- احیای راه آهن حجاز: طرح زمینی ۱۷ میلیارد دلاری برای دور زدن تنگه هرمز
- اهمیت و نقش دریای مازندران در مسیر کریدور بین المللی میانی چین به اروپا
- بازآرایی ژئواکونومیک شبکه حمل و نقل منطقه و چالش جایگاه بنادر ایران در رقابت زنجیره های تامین نوظهور
- تغییر کریدورهای بار هوایی جهان/ تهدید جایگاه ترانزیت هوایی ایران
- درخواست تعیین تکلیف فوری کانتینرهای رسوبی در گمرکات کراچی
- سرگردانی ۲۰ هزار کانتینر کالای ایران در بنادر پاکستان؛ گره اصلی کجاست؟
- تنگه هرمز کریدورهای مغفول تجارت ایران را احیا کرد
- رشد چشمگیر بندر خشک خورگوس؛ عبور بیش از ۳۰۰۰ قطار باری چین-اروپا و چین-آسیای مرکزی در سال جاری
- عراق ترانزیت و ترانشیپ کالاهای ایران را فعال کرد
- قزاقستان به پیمان ابراهیم پیوست؛ رژیم صهیونیستی در کریدورهای شمال ایران به دنبال چیست؟
- دریاچه وان گره ۲۰ ساله ترانزیت ریلی ایران به اروپا است
- برای نخستین بار؛ صادرات گاز گرم توسط قطارهای دات وان به افغانستان و پاکستان
- جایگزینی مسیر انتقال بار از بندر شهید رجایی به بندر کراچی
- دبی در خطر، نقش تازه پاکستان در شبکه حمل و نقل ایران
- معماری نوین تجارت در کریدورهای شرقی؛ "ریمدان" نقطه تلاقی منافع اقتصادی ایران و پاکستان
- تقویت زیرساخت های ترانزیتی فارس با احداث «دهکده لجستیکی شیراز»
-
مهلت یک هفته ای تا پایان سال؛ تأکید گمرک بر استفاده از تسهیلات گمرکی برای ترخیص کالا
گمرک ایران از صاحبان کالا خواست جهت استفاده از تسهیلات گمرکی در مهلت یک هفته ای باقیمانده اقدام کرده و در سریعترین…
-
تحلیل جامع پیامدهای جنگ بر انرژی جهان؛ تنگه هرمز در مرکز معادلات اقتصادی
تحلیل پیامدهای حمله آمریکا به ایران بر تنگه هرمز و بازار جهانی انرژی؛ کارشناسان هشدار می دهند اختلال در این گذرگاه…
-
نقش حمل ونقل درون شهری در بهینه سازی زنجیره لجستیک
در سال های اخیر، توسعه تجارت، افزایش حجم جابه جایی کالا و رشد کسب وکارهای خدماتی باعث شده است که مفهوم لجستیک به یکی…
-
بالا بردن هزینه های جنگ برای متجاوزان با تعاملات سیاسی و تجاری/ کریدورها جدی گرفته شوند
دبیر سابق کمیته اقتصاد دریا محور مجمع تشخیص مصلحت نظام معتقد است با افزایش تعاملات تجاری در کنار تعاملات سیاسی با دیگر…
-
آمار ترخیص کالاهای اساسی از گمرکات از ابتدای جنگ تاکنون اعلام شد
بنابر اعلام گمرک از ابتدای جنگ تاکنون تشریفات گمرکی تعداد ۲۸ هزار و ۳۰۷ دستگاه کامیون و ۶۸۴ واگن حامل کالاهای اساسی از…
-
ازسرگیری ورود و خروج برای حمل ونقل بار بین ایران و آذربایجان
ورود و خروج انواع وسایل نقلیه به منظور حمل کالا بین جمهوری آذربایجان و جمهوری اسلامی ایران از سرگرفته شد.
-
پوشش بیمه ۲۰ میلیارد دلاری آمریکا بحران حمل و نقل دریایی را حل نمی کند
یک کارشناس صنعت بیمه معتقد است که پیش بینی پوشش ۲۰ میلیارد دلاری بیمه اتکایی از سوی آمریکا نمی تواند بحران حمل و نقل…
-
تاکید کارشناسان بر اولویت دوخطه سازی راه آهن چابهار سرخس و توسعه خطوط ریلی شرق کشور
راه آهن چابهار سرخس به عنوان شریان اصلی کریدور شمال جنوب شرقی ایران، ظرفیت تبدیل شدن به یکی از مهم ترین مسیرهای…
-
۶ هزار کامیون سهمیه تشویقی سوخت دریافت کردند
از زمان ابلاغ دستورالعمل تخصیص سهمیه ۲۳۰۰ لیتری تشویقی سوخت (چهارشنبه گذشته) به کامیون هایی که نسبت به انتقال کالا از…
-
نحوه صادرات سوخت در شرایط اضطرار مشخص شد
با بخشنامه دفتر ترانزیت نحوه صادرات محموله های سوختی در شرایط اضطرار مشخص شد.
-
محموله های ال پی جی ایران وارد پاکستان شد
محموله های ال پی جی ایران از طریق خطوط ریلی وارد پاکستان شد.
-
اینفوگرافیک | ایران گلوگاه کریدورهای ترانزیتی منطقه و بین المللی
ایران به عنوان پل ارتباطی بین شرق و غرب، دارای کریدورهای استراتژیک ترانزیتی است که نقش حیاتی در تجارت بین المللی ایفا…
-
فعال شدن 6 مسیر زمینی ترانزیتی پاکستان با ایران
طبق اعلام وزارت بازرگانی پاکستانی 6 مسیر زمینی از پاکستان به قلمرو ایران برای جابه جایی کانتینرها گشوده شده است.
-
فیلم| ایران در قلب کریدور شرق به غرب؛ نقش راه آهن ایران در ترانزیت جهان
️ شاخه جنوبی راهگذر ریلی شرق به غرب از خاک ایران عبور می کند و با اتصال شرق آسیا به اروپا، زمان و هزینه جابجایی کالا…