-
درخواست از رانندگان کامیون برای تغییر مسئولان صنفی حامی شرکت های بزرگ مقیاس
نوید خیرمند راننده کامیون و فعال صنفی حمل و نقل جاده ای کالا با ابراز نگرانی درباره گسترش شرکت های بزرگ مقیاس،…
-
افزایش ورودی پایانه امیرکبیر؛ اعتراض رانندگان کامیون به جهش قیمت ها و ثبات کرایه/ لاستیک جفتی ۱۸۰ میلیون
-
مطالبات رانندگان حمل و نقل جاده ای کالا: اصلاح نرخ کرایه و بهبود وضعیت بیمه
-
تخصص، عدالت و قانون؛ مطالبه صریح رانندگان کامیون از رئیس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس
-
۲۴ سپتامبر؛ تحریم جدید یا بزرگنمایی یک تحریم قدیمی
-
صف های طولانی پمپ بنزین ها و دولت مردد در کاهش سهمیه یا افزایش قیمت؟
- درخواست از رانندگان کامیون برای تغییر مسئولان صنفی حامی شرکت های بزرگ مقیاس
- افزایش ورودی پایانه امیرکبیر؛ اعتراض رانندگان کامیون به جهش قیمت ها و ثبات کرایه/ لاستیک جفتی ۱۸۰ میلیون
- مطالبات رانندگان حمل و نقل جاده ای کالا: اصلاح نرخ کرایه و بهبود وضعیت بیمه
- تخصص، عدالت و قانون؛ مطالبه صریح رانندگان کامیون از رئیس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس
- ۲۴ سپتامبر؛ تحریم جدید یا بزرگنمایی یک تحریم قدیمی
- صف های طولانی پمپ بنزین ها و دولت مردد در کاهش سهمیه یا افزایش قیمت؟
- گزارش گمرک از عملکرد تجارت خارجی ایران در سال دوم دولت چهاردهم
- فشار همزمان بر کانال پاناما و تنگه هرمز؛ تهدیدی برای تجارت جهانی انرژی
- پیک پیاده در ایران؛ درآمد ۲۲ میلیونی بدون موتور و هزینه بنزین
- انتقاد رانندگان کامیون از نمایندگان جلسات صنفی؛ مطالبه شفافیت و نمایندگی واقعی
- تحلیل چشم انداز ۳۰ ساله ترافیک هوایی جهان؛ جابجایی قدرت در بازارهای جهانی
- قاتل زنجیره ای در جاده ها؛ راهکار کاهش تلفات تصادفات رانندگی چیست؟
- ۸ میلیون راننده اسنپ؛ مسئله اقتصادی یا مسئله حمل و نقل؟
- اقتصاد ایران؛ نقد کارشناسی به جای ایرادگیری بی ضابطه
- محرومیت چندساله رانندگان حمل و نقل مسافری جاده ای از بیمه تکمیلی / درخواست ورود سازمان بازرسی به موضوع
- کریدورهای جایگزین؛ ضربه گیر راهبردی یا توهم عبور از محاصره؟
- اقتصاد ایران در رکود تورمی؛ بخش خصوصی از انفعال خارج شود
- افت کیفیت لوکوموتیوهای بخش خصوصی/ چرا فاصله خرابی لوکوموتیوهای باری ایران یک سوم شد؟
- مرگ راننده تبعه ترکیه در پلدشت؛ زنگ خطر کمبود زیرساخت های ایمنی و رفاهی برای رانندگان کامیون
- شبی که می خواستند نوار شمالی ایران را قفل کنند !
- نقدی بر حذف سهمیه سوخت خودروهای تولید قبل از سال ۱۳۸۵
- اعلام بار کمپرسی در مبارکه؛ اعتراض رانندگان کامیون به روش سنتی و بومی گرایی در توزیع بار
- رانندگان کامیون: نظارت بر حمل و نقل جاده ای کالا تقویت شود
- کریدورهای جایگزین؛ ضربه گیر راهبردی یا توهم عبور از محاصره؟
- نمایی کم سابقه از اسکله شهید رجایی بندرعباس
- ۸ میلیون راننده اسنپ؛ مسئله اقتصادی یا مسئله حمل و نقل؟
- افزایش ورودی پایانه امیرکبیر؛ اعتراض رانندگان کامیون به جهش قیمت ها و ثبات کرایه/ لاستیک جفتی ۱۸۰ میلیون
- مرگ راننده تبعه ترکیه در پلدشت؛ زنگ خطر کمبود زیرساخت های ایمنی و رفاهی برای رانندگان کامیون
- محرومیت چندساله رانندگان حمل و نقل مسافری جاده ای از بیمه تکمیلی / درخواست ورود سازمان بازرسی به موضوع
- تصادفات تهران در چه ساعاتی و کدام مناطق رخ می دهد؟ سهم ۷۸ درصدی خودروهای سواری در نقص فنی
- ادامه روند بومی گرایی در حمل و نقل جاده ای کالا/ تبعات سنگین اقتصادی و صنفی تبعیض در توزیع بار
- پیک پیاده در ایران؛ درآمد ۲۲ میلیونی بدون موتور و هزینه بنزین
- انتقاد رانندگان کامیون از نمایندگان جلسات صنفی؛ مطالبه شفافیت و نمایندگی واقعی
- شبی که می خواستند نوار شمالی ایران را قفل کنند !
- صف های طولانی پمپ بنزین ها و دولت مردد در کاهش سهمیه یا افزایش قیمت؟
- مطالبات رانندگان حمل و نقل جاده ای کالا: اصلاح نرخ کرایه و بهبود وضعیت بیمه
- افت کیفیت لوکوموتیوهای بخش خصوصی/ چرا فاصله خرابی لوکوموتیوهای باری ایران یک سوم شد؟
- تخصص، عدالت و قانون؛ مطالبه صریح رانندگان کامیون از رئیس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس
- خصوصی سازی ریلی در بلاتکلیفی؛ آیین نامه واگذاری راه آهن همچنان معتبر است
- تهران زیر آفتاب/ شهری که برای گرما طراحی نشده است
- نقدی بر حذف سهمیه سوخت خودروهای تولید قبل از سال ۱۳۸۵
- اعلام بار کمپرسی در مبارکه؛ اعتراض رانندگان کامیون به روش سنتی و بومی گرایی در توزیع بار
- تصادفات تهران در چه ساعاتی و کدام مناطق رخ می دهد؟ سهم ۷۸ درصدی خودروهای سواری در نقص فنی
- مرگ راننده تبعه ترکیه در پلدشت؛ زنگ خطر کمبود زیرساخت های ایمنی و رفاهی برای رانندگان کامیون
- ۸ میلیون راننده اسنپ؛ مسئله اقتصادی یا مسئله حمل و نقل؟
- مطالبات رانندگان حمل و نقل جاده ای کالا: اصلاح نرخ کرایه و بهبود وضعیت بیمه
- رانندگان کامیون: نظارت بر حمل و نقل جاده ای کالا تقویت شود
- ادامه روند بومی گرایی در حمل و نقل جاده ای کالا/ تبعات سنگین اقتصادی و صنفی تبعیض در توزیع بار
- افت کیفیت لوکوموتیوهای بخش خصوصی/ چرا فاصله خرابی لوکوموتیوهای باری ایران یک سوم شد؟
- قاتل زنجیره ای در جاده ها؛ راهکار کاهش تلفات تصادفات رانندگی چیست؟
-
درخواست مردم برای تکمیل آزادراه تهران شمال/ اجرای 8 کیلومتر ابتدایی آزادراه توسط بنیاد مستضعفان
درخواست شهروندان برای تکمیل آزادراه تهران شمال در حالی مطرح شده که مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور…
-
ارتقای عدالت مالیاتی، نیازی که باید مورد توجه قرار گیرد
لزوم ارتقای عدالت مالیاتی از نکاتی است که لازم است مورد توجه دستگاه های نظارتی واقع شود چرا که دولت مکلف است با توجه…
-
اولین امام جمعه اهل سنت و استانداری که به پویش رانندگی ایمن پیوستند، چه کسانی بودند؟
پویش رانندگی ایمن، اقدام خودجوش مردمی است که توسط محمدجواد شیرزاد دبیر فیزیک از چند سال پیش، برای آگاهی بخشی درباره…
-
مقایسه مدیرعامل شرکت اوبر و شهردار جدید نیویورک/ خبره اقتصادی در مقابل کنشگر اجتماعی
انتخاب زهران ممدانی (Zohran Mamdani) به عنوان شهردار جوان نیویورک، بار دیگر نگاه ها را به سرنوشت و مسیر مهاجران در…
-
تفاوت های خط کشتیرانی در مقابل فورواردر و در مقابل NVOCC
تفاوت های خط کشتیرانی در مقابل فورواردر و در مقابل NVOCC وجود دارد که درک این تفاوت ها به متخصصان زنجیره تامین کمک می…
-
اقتصاد ایران در آستانه تصمیم های نو؛ از تامین مالی تا تاب آوری صنعتی
اقتصاد ایران در نقطه ای قرار گرفته است که هر تصمیم کوچک در سطح بنگاه ها می تواند پیامدهای بزرگی در سطح ملی داشته باشد.
-
کشورهای حوزه خلیج فارس و پیش بینی ۷۷ میلیارد دلار سرمایه گذاری در حوزه هوش مصنوعی
در تازه ترین موج سرمایه گذاری ها، صندوق ثروت عمومی عربستان (PIF) اعلام کرده که قصد دارد حدود ۷۷ میلیارد دلار سرمایه…
-
تصویب چشم انداز شهر انسان محور در ویتوریا گاستِیِز اسپانیا
ویتوریا گاستِیِز با تصویب چشم انداز «شهری انسان محور» و انجام اقدامات مختلف، دگرگونی قابل توجهی در تغییر شهری خودرو…
-
تلاش شهروندان برلین برای تبدیل شدن به بزرگ ترین شهر بدون خودرو جهان
شهروندان برلین برای کاهش ۵۵ درصدی انتشار گازهای گلخانه ای ناشی از حمل و نقل و افزایش مستمر مناطق سبز و خیابان های…
-
تهران را به پایلوت نهادسازی نوآورانه کشور تبدیل کنیم
شهاب جوانمردی معتقد است: تهران می تواند پایلوت نهادسازی نوآورانه کشور باشد. تهران مرکز دانش، فرهنگ و نخبگان و در عین…
-
گزارش گمرک از عملکرد تجارت خارجی ایران در سال دوم دولت چهاردهم
در سال دوم دولت چهاردهم ترانزیت خارجی ۱۸ میلیون و ۶۵۳ هزار تن کالا از مسیر ایران انجام شد.
-
نمایی کم سابقه از اسکله شهید رجایی بندرعباس
اسکله بندر رجایی با ظرفیت پذیرش سالانه بیش از ۸۸ میلیون تن کالا، نقش مهمی در تجارت دریایی ایران و جابجایی کالاهای…
-
رکورد شاخص فلاکت شکسته شد
در سال ۱۴۰۴، نرخ تورم سالانه کل خانوارهای کشور به روایت مرکز آمار به ۵۰.۶ درصد (رکورد پس از انقلاب) رسید و بیکاری روی…
-
حاکمیت قانون؛ سرچشمه شجاعت شهروندان
آگاهی از حقوق شهروندی، تنها یک مفهوم حقوقی نیست، بلکه می تواند بر رفتار، اعتماد به نفس و میزان شجاعت افراد در بیان…
-
سی ان ان: رفت و آمد کشتی ها در تنگه هرمز در حال افزایش است
هفته گذشته ۳۳۵ شناور از تنگه هرمز عبور کردند و پیش بینی می شود این هفته نیز تعداد عبورها در همین حدود باشد.