◄ استارت نوسازی ناوگان آسمان/ ۵ هواپیما به چرخه پروازی بازمی گردند
با تشکیل «ستاد احیای هواپیمایی آسمان» و توافق راهبردی با آشیانه جمهوری اسلامی، فرایند اورهال ۵ فروند هواپیمای زمین گیر کلید خورد.
با تشکیل «ستاد احیای هواپیمایی آسمان» و توافق راهبردی با آشیانه جمهوری اسلامی، فرایند اورهال ۵ فروند هواپیمای زمین گیر کلید خورد. این طرح که با الگوی تهاتر یک ایرباس ۳۴۰ و متمرکز بر نوسازی ایرباس های ۳۲۰ و بوئینگ ۷۳۷ اجرایی شده، گام نخست وزارت کار برای کاهش ناترازی ناوگان و افزایش ظرفیت حمل ونقل هوایی است.
به گزارش سرویس هوایی تین نیوز، صنعت حمل ونقل هوایی کشور در مسیری تازه برای خروج از چالش های سنواتی قرار گرفته است. به دستور وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی، «ستاد احیای شرکت هواپیمایی آسمان» با حضور تمامی ذینفعان تشکیل شد تا ضمن شناسایی گلوگاه ها، راهبرد بازگشت ظرفیت های معطل مانده به چرخه پروازی را با جدیت پیگیری کند.
یکی از نکات کلیدی در نخستین خروجی این ستاد، اتخاذ یک مدل توافق فنی-عملیاتی با آشیانه جمهوری اسلامی ایران است. بر اساس این توافق، شرکت آسمان یک فروند هواپیمای ایرباس ۳۴۰ زمین گیر خود را جهت انجام مأموریت های ملی در اختیار آشیانه قرار می دهد. در مقابل، آشیانه جمهوری اسلامی متعهد شده است تا فرایند آماده سازی، نوسازی و «اورهال» (تعمیرات اساسی) تعدادی از هواپیماهای شرکت آسمان را عهده دار شود.
طبق برنامه ریزی های صورت گرفته، این عملیات فنی به طور ویژه بر روی تعدادی از هواپیماهای ایرباس ۳۲۰ و یک فروند بوئینگ ۷۳۷ متمرکز خواهد بود. هدف نهایی این توافق، بازگرداندن ۵ فروند هواپیمای زمین گیر به شبکه پروازی شرکت آسمان در سریع ترین زمان ممکن است.
استراتژی «ستاد احیا»؛ از ماهیت نظارتی تا مولدسازی دارایی ها
این ستاد قرار است به صورت ماهانه تشکیل جلسه دهد. وظیفه اصلی این نهاد، تنها نظارت بر فرایند تعمیرات نیست، بلکه کنترل پیشرفت پروژه های در دست اجرا و ترسیم راهبردهای آتی برای بقای اقتصادی این شرکت است. طبق تأکیدات وزیر کار، ستاد احیای آسمان دو مسیر موازی را در دستور کار دارد: نخست، بازگرداندن ظرفیت های موجود به چرخه پروازی و دوم، تأمین منابع پایدار از طریق «مولدسازی دارایی های غیرمولد» به منظور خرید و توسعه ناوگان جدید.
کارشناسان حوزه حمل ونقل معتقدند با توجه به ناترازی شدید بین تقاضای مسافر و ظرفیت ناوگان هوایی کشور، احیای هواپیماهای زمین گیر از طریق مدل های خلاقانه تهاتر و استفاده از ظرفیت های فنی داخلی، می تواند سریع ترین و کم هزینه ترین استراتژی برای تقویت تاب آوری ناوگان آسمان باشد.
این برنامه در شرایطی کلید خورده است که توسعه و نوسازی زیرساخت های هوایی، از ارکان اصلی افزایش سهم حمل ونقل هوایی در سبد سفرهای کشور محسوب می شود و بازگشت این ۵ فروند هواپیما، می تواند نویدبخش افزایش ظرفیت صندلی پرواز در مسیرهای پرتردد این شرکت باشد. ستاد احیای آسمان اعلام کرده است که روند اجرای این برنامه ها را تا حصول نتیجه نهایی در سطح عالی پیگیری خواهد کرد.