آلایندگی ۱۰ برابری موتورسیکلت‌ های فرسوده

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، سیدمحمدمهدی میرزایی قمی در نشست خبری چهارمین نمایشگاه موتورسیکلت و دوچرخه که در نمایشگاه شهر آفتاب برگزار شد، گفت: برگزاری این نمایشگاه می تواند سد محکمی که برای استفاده و ترویج موتورسیکلت برقی وجود دارد، شکسته بشکند. موتورسیکلت های برقی چه موتورسیکلت های کاربراتوری به عنوان مدی از حمل و نقل هستند و نمی توان آن را انکار کرد. بر اساس مطالعات انجام شده سهم موتورسیکلت ها در جابجایی ها ۱۳ درصد است که قاعدتا با توسعه افزایش موتورسیکلت ها این میزان افزایش هم پیدا کرده است.

وی افزود: این آمارها نشان می دهد که ما باید حتما درخصوص موتورسیکلت ها و این مد از حمل و نقل برنامه ریزی مدون و دقیقی داشته باشیم و اگر این کار انجام نپذیرد در آینده با مشکلاتی روبرو خواهیم شد.

میرزایی قمی درخصوص دلایل افزایش موتورسیکلت در شهر تهران گفت: از دلایل آن می توان به تفاوت قیمت موتورسیکلت ها نسبت به قیمت خودرو اشاره کرد. یکی دیگر از دلایل آن سهولت دسترسی و زمان رسیدن به مقصد است. این عوامل باعث می شود که استفاده از موتورسیکلت در سطح شهر تهران افزایش پیدا کند و همانطور که گفته شد باید برای این نوع مد از حمل و نقل برنامه ریزی دقیقی را داشته باشیم.

وی با اشاره به اینکه موتورسیکلت ها یکی از عوامل تاثیرگذار بر افزایش آلودگی هوا هستند، گفت: بر اساس مطالعات و سیاهه انتشار سال ۹۶، ۲۱.۳ درصد از سهم آلایندگی گازی و ۱۰.۱ درصد ذرات معلق در حوزه آلودگی هوا مربوط به موتوسیکلت هاست و سهم آلایندگی موتورسیکلت ها با توجه به تعداد آنها در آینده بیشتر خواهد شد.

مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با اشاره به تردد موتورسیکلت های کاربراتوری و فرسوده در شهر تهران تصریح کرد: یک موتورسیکلت فرسوده نسبت به یک موتورسیکلت جدید ۱۰ برابر بیشتر آلایندگی دارد همچنین یک موتورسیکلت فرسوده نسبت به یک خودرو سواری یورو ۵، ۱۳ برابر آلودگی دارد. با توجه به این موارد باید اقدامات لازم در جهت نوسازی موتورسیکلت های کاربراتوری و فرسوده انجام شود.

وی ادامه داد: با توجه به آلودگی هوا برقی سازی حمل و نقل عمومی در دستور کار مدیریت شهری قرار گرفته است، به طوری که بر اساس توافق صورت گرفته در سفر اخیر شهردار تهران به چین قرار است ۱۰۰ هزار دستگاه موتورسیکلت برقی وارد شهر تهران شود و موتورسیکلت های برقی جایگزین موتورسیکلت های کاربراتوری و فرسوده شوند.

میرزایی قمی در پایان با اشاره به اینکه مهمترین و اصلی ترین طرح در حوزه موتورسیکلت های برقی طرح «سوآپ» است، تصریح کرد: در این طرح تمامی زوایا برای جایگزین کردن موتورسیکلت های برقی به جای موتورسیکلت های فرسوده و کاربراتوری دیده شده است.