| کد خبر ۳۲۰۳۳۴
کپی شد

◄ مشق هماهنگی در آسمان ایران/ بازخوانی ناگفته‌ های بزرگ‌ترین عملیات لجستیک هوایی پس از جنگ

سرپرست شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران در تشریح این دستاورد لجستیکی، از کارنامه ای سخن می گوید که پایداری شبکه پروازی کشور را در شرایط ویژه به تصویر کشید و توانست با بسیج همه جانبه امکانات هوانوردی، برگ زرین دیگری را در کارنامه ناوبری هوایی کشور ثبت کند.

مشق هماهنگی در آسمان ایران/ بازخوانی ناگفته‌ های بزرگ‌ترین عملیات لجستیک هوایی پس از جنگ
تین نیوز |

صنعت هوانوردی ایران به عنوان شریان حیاتی جابه جایی های سریع، در جریان برگزاری مراسم تشییع رهبر شهید انقلاب با یکی از پیچیده ترین و حساس ترین آزمون های عملیاتی خود مواجه شد. اهمیت این ماموریت فراتر از یک جابه جایی استاندارد، در همزمانی مدیریت ترافیک پروازهای فوق العاده، میزبانی از هیات های دیپلماتیک و تداوم پروازهای تجاری در بستر زیرساخت های آسیب دیده از دوران جنگ نمایان شد.

به گزارش تین نیوز، سرپرست شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران در تشریح این دستاورد لجستیکی، از کارنامه ای سخن می گوید که پایداری شبکه پروازی کشور را در شرایط ویژه به تصویر کشید و توانست با بسیج همه جانبه امکانات هوانوردی، برگ زرین دیگری را در کارنامه ناوبری هوایی کشور ثبت کند.

احیای زیرساخت های فنی هوانوردی در کوتاه ترین زمان

بزرگ ترین چالش پیش روی شرکت فرودگاه ها در آستانه این رویداد ملی، ناپایداری و آسیب دیدگی بخشی از تجهیزات ناوبری و سامانه های هوانوردی بر اثر شرایط جنگی بود. برای عبور از این بحران زیرساختی، تیم های فنی و مهندسی صنعت هوانوردی در یک ضرب الاجل فشرده و شبانه روزی، کار اورهال، بازبینی عملیاتی و آزمون دقیق سامانه های ارتباطی و کمک ناوبری را به سرانجام رساندند. تشکیل قرارگاه عملیاتی مشترک با حضور پدافند هوایی، سازمان هواپیمایی کشوری و سایر نهادهای نظارتی، این اطمینان را ایجاد کرد که علی رغم کاستی های فیزیکی، شبکه آسمان کشور با آمادگی صددرصدی و بدون ریسک ایمنی، پذیرای حجم عظیمی از پروازهای داخلی و خارجی باشد.

تفکیک هوشمندانه ترافیک دیپلماتیک و تجاری در پایتخت

پذیرش ده ها هیات بلندپایه خارجی و مقامات ارشد بین المللی در پایتخت، نیازمند رعایت دقیق پروتکل های امنیتی و عملیاتی ویژه ای بود که ترافیک فرودگاهی تهران را به شدت تحت تأثیر قرار می داد. سرپرست شرکت فرودگاه ها با اشاره به تقسیم کار دقیق میان دو درگاه اصلی پایتخت توضیح داد که فرودگاه مهرآباد با تمرکز بر پذیرش ایمن پروازهای اختصاصی و تشریفاتی سران کشورها هدایت شد، در حالی که فرودگاه بین المللی امام خمینی (ره) بار سنگین مدیریت همزمان پروازهای تجاری برنامه ای و برخی پروازهای ویژه را به دوش کشید. مدیریت بدون خلل این حجم از پروازهای ناهمگون در یک بازه زمانی فشرده، نشان دهنده سطح بالای انعطاف پذیری و توان برنامه ریزی کنترلرهای ترافیک هوایی کشور است.

جابه جایی رکورد پروازهای فرودگاه مشهد در دوران پس از جنگ

با انتقال کانون مراسم تشییع به مشهد مقدس، بار اصلی ترافیک هوایی کشور به فرودگاه بین المللی شهید هاشمی نژاد منتقل شد؛ فرودگاهی که خود پیش از این از محدودیت های ناشی از جنگ در حوزه تجهیزات ناوبری رنج می برد. با این حال، با بازآماده سازی فوری امکانات فنی، این فرودگاه توانست در نخستین جمعه پس از پایان جنگ، رکورد بی سابقه ثبت و هدایت بیش از ۴۰۰ پرواز داخلی و بین المللی را در یک شبانه روز ثبت کند. این حجم از ترافیک نه تنها پاسخگوی خیل عظیم زائران و شرکت کنندگان در مراسم بود، بلکه همزمان پوشش دهنده پروازهای امدادی، پشتیبانی و مأموریت های ویژه هوانوردی بدون ایجاد تاخیرهای زنجیره ای در شبکه فرودگاهی کشور شد.

ادای احترام صنعت هوانوردی در انتقال پیکر شهدا

یکی از حساس ترین و حیثیتی ترین بخش های این عملیات، جابه جایی پیکر مطهر رهبر شهید انقلاب و همراهان ایشان و همچنین هماهنگی برای انتقال خانواده های محترم آنان بود که با استانداردهای بالای کیفی به انجام رسید. این فرآیند انتقال که نیازمند هماهنگی های دقیق بین المللی و پروتکل های خاص پروازی در فواصل بین شهری و مرزی بود، با نظارت مستقیم دستگاه های مسئول و با رعایت حداکثر تکریم و احترام انجام شد. در نهایت، پاسخگویی کامل به تمامی تقاضاهای سفر هوایی در این ایام و عدم ثبت هرگونه گپ عملیاتی یا امنیتی در آسمان کشور، برتری پایداری لجستیک هوایی ایران را در شرایط بحران به اثبات رساند.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
منبع: پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی
ارسال نظر
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید تین نیوز، تا ۲۴ ساعت بعد منتشر خواهد شد.
  • تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
  • انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
  • جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.
  • در نوشتن نظرات، لطفا بعد از هر کلمه، یک فاصله خالی بگذارید.
  • در انتقال تخلفات دستگاه‌ها، موارد تخلف را با ضمیمه نمودن اسناد تخلف به آدرس info@tinn.ir ارسال نمایید تا امکان پیگیری بصورت مستند فراهم شود.