آغاز عملیات اجرایی محور کوهمره به نوجین در فارس؛ کاهش ۶۰ کیلومتری مسیر شیراز به جنوب
طی مراسمی با حضور مقامات ارشد و راهداران استان فارس، عملیات اجرایی محور کوهمره به نوجین که موجب کوتاه تر شدن مسیر فراشبند به شیراز می شود، با کلنگ زنی محل احداث این محور استراتژیک آغاز شد.
طی مراسمی با حضور مقامات ارشد و راهداران استان فارس، عملیات اجرایی محور کوهمره به نوجین که موجب کوتاه تر شدن مسیر فراشبند به شیراز می شود، با کلنگ زنی محل احداث این محور استراتژیک آغاز شد.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، عملیات اجرایی محور استراتژیک کوهمره – نوجین با حضور مقامات ارشد استان فارس از جمله حسینعلی امیری استاندار فارس، علیرضا امیری مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان، کراماتی فرماندار شیراز، حسینی نماینده مردم شیراز و زرقان، و فروردین نماینده مردم فیروزآباد، فراشبند و قیروکارزین در مجلس شورای اسلامی، امروز پنج شنبه، هفتم اسفند به صورت رسمی آغاز شد.
مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای فارس در این مراسم با اشاره به اهمیت محور کوهمره – نوجین در توسعه استان، اظهار کرد: این طرح یکی از پروژه های راهبردی جنوب کشور است که با هدف تقویت ارتباط میان شهرستان های شیراز، فیروزآباد و فراشبند و ایجاد دسترسی مؤثر به استان بوشهر و آب های خلیج فارس در دست اجرا قرار دارد.
محمدرضا امیری افزود: این محور به طول تقریبی ۵۲ کیلومتر از کوهمره سرخی شهرستان شیراز تا شهر نوجین شهرستان فراشبند امتداد دارد و با بهره برداری کامل از آن، فاصله میان فراشبند و نوجین تا شیراز بیش از ۶۰ کیلومتر کاهش می یابد.
مدیرکل راهداری فارس افزود: این پروژه ضمن کاهش هزینه های حمل ونقل و افزایش ایمنی ترافیکی، نقش مؤثری در رونق اقتصادی، تسهیل مبادلات کالایی، توسعه کشاورزی و گردشگری و تقویت پیوندهای ارتباطی میان مرکز استان و جنوب کشور ایفا خواهد کرد.
امیری با اشاره به جزئیات فنی طرح گفت: عملیات اجرایی محور شامل حدود ۱.۳ میلیون متر مکعب خاکبرداری، ۲۰۰ هزار متر مکعب خاکریزی و احداث ۸۰ دستگاه پل و آبرو خواهد بود و برآورد اولیه اعتبار مورد نیاز برای تکمیل آن یک هزار میلیارد تومان برآورد شده است.
این مقام مسئول از تفکیک پروژه در سه قطعه اجرایی خبر داد و توضیح داد: قطعه نخست این پروژه به طول ۱۲ کیلومتر از روستای مسقان تا مورجان آغاز خواهد شد.
وی در ادامه تصریح کرد: قطعه دوم به طول ۱۵ کیلومتر میان مورجان تا ساختمان رییسی دارای مسیر آسفالته موجود است. قطعه سوم نیز به طول ۲۵ کیلومتر از روستای ساختمان رییسی تا شهر نوجین بوده که بخش عمده عملیات در این محور شامل نوسازی مسیر و بازگشایی آن هم اکنون با پیشرفت فیزیکی ۴۵ درصد در حال انجام میباشد.
امیری با تأکید بر اهمیت پدافندی این محور گفت: مسیر کوهمره – نوجین می تواند در شرایط بحرانی، به عنوان جایگزین محورهای شیراز–عسلویه، فیروزآباد–شیراز و بوشهر–کازرون–شیراز عمل کرده و نقش مکمل مهمی در تأمین ایمنی و استمرار حمل ونقل در جنوب کشور ایفا کند.
مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای فارس در پایان بیان کرد: پیش بینی می شود اجرای این طرح، ضمن تسهیل صادرات محصولات کشاورزی و دامی، موجب تقویت جایگاه استراتژیک فارس در شبکه مبادلات منطقه ای و ارتباط با بنادر جنوبی کشور از جمله بوشهر، عسلویه و بندر لنگه شود.
وی گفت: همچنین با این طرح طول کل مسیر ۶۰ کیلومتر کاهش یافته و با احداث آنتنی شیب تنگ در آینده اتصال به شهرستان کازرون نیز کاهش خواهد یافت.
