آغاز به کار عملیات اجرایی سه پروژه ترافیک شهری شیراز

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز با بیان اینکه طبق برنامه ریزی های صورت گرفته تا پایان سال و با اجرای دیگر پروژه های ثبت تخلف، تعداد سامانه های ثبت تخلف هوشمند به ۱۲۷ سامانه خواهد رسید، اضافه کرد: نوسازی و توسعه سامانه های ثبت تخلف هوشمند در بزرگراه های شیراز در دو سال گذشته میزان تصادفات منجر به فوت را ۳۰ درصد کاهش داده است که دستاورد بزرگی در بحث حمل و نقل در شیراز است.

شه دوست شیرازی افزود: این سامانه ها تخلفاتی همچون سرعت غیرمجاز، عدم بستن کمربند ایمنی و نداشتن معاینه فنی را برای خودروهای متخلف از طریق تکنولوژی های پردازش تصویری یا راداری ثبت کرده و با صدور قبض جریمه هوشمند مانع از تکرار اینگونه تخلفات می شوند.

این مقام مسئول با اشاره به اینکه تسهیل ارائه خدمات در پارکینگها به شهروندان از اولیت های معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز محسوب می شود، عنوان کرد: طرح هوشمندسازی پارکینگ های طبقاتی سطح شهر و مکانیزاسیون ۱۳ پارکینگ روباز متعلق به شهرداری شیراز در دستور کار مدیریت شهری قرار دارد. وی اظهار کرد: پروژه مکانیزاسیون ۱۳ پارکینگ روباز شهری با هدف جلب رضایت شهروندان در زمینه محاسبه میزان حضور، محاسبه میزان زمان استفاده از پارکینگ برای هر خودرو و نیز محاسبه میزان حق اجاره ساعتی پارکینگ ، با اعتباری بالغ بر ۸۰ میلیارد ریال ظرف مدت چهار ماه اجرا می شود.

وی با بیان اینکه پروژه هوشمندسازی پارکینگ های طبقاتی نیز از بهمن ماه سال گذشته آغاز شده است، افزود: پروژه هوشمندسازی سه پارکینگ طبقاتی طالقانی، نشاط و هدایت با اعتبار ۱۱۳ میلیارد ریال هم اکنون در حال اجراست و انتظار می رود این پروژه نیمه اول امسال به اتمام برسد.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز اضافه کرد: فاز مکانیزاسیون این سه پارکینگ طبقاتی هم اکنون به اتمام رسیده و در حال اجرای فاز هوشمندسازی است، همچنین پروژه هوشمندسازی پارکینگ های طبقاتی خلدبرین، فخرآباد و حضرتی نیز در حال مطالعه و برنامه ریزی است و امیدواریم در نیمه دوم سال جاری وارد فاز اجرایی شود. هادی شه دوست شیرازی در ادامه گزارش خود به انجام مطالعات تفصیلی حمل و نقل همگانی و امکان سنجی حمل و نقل ریلی اشاره و در بیان جزییات آن افزود: شرح خدمات طرح جامع حمل و نقل و ترافیک شهر شیراز، یک طرح مادر در این حوزه است که پیش از این به مرحله تصویب رسیده است و تمامی انواع حمل و نقل در شهر را شامل می شود ولی این طرح که در آن به کلیات موضوع پرداخته شده برای عملیاتی شدن نیازمند انجام مطالعات تفصیلی است.

وی گفت: مطالعات جامع حمل و نقل با مقیاس 1 با 20هزار کلانشهر شیراز را به صورت کلی و از لحاظ برنامه ریزی حمل و نقلی پایش کرده است اما مطالعات تفصیلی به صورت جزی تر و با مقایس 1 به دو هزار به مطالعه سیستم های حمل و نقل می پردازد. معاون شهرداری شیراز انجام مطالعات تفصیلی حمل و نقل همگانی یا ضابطه 777 را با اعتباری بالغ بر 90 میلیارد ریال در حال اجرا اعلام کرد و ابراز داشت: با انجام این طرح سیستم های حمل و نقل ریلی، BRT یا اتوبوس های تند رو، تراموا، اتوبوس های واحد، تاکسی، مینی بوس و حتی دوچرخه به صورت یک سیستم یکپارچه با یکدیگر پیوند می خورند.