مطالعات فنی و برآورد هزینه بازسازی پل B۱ در دستور کار قرار گرفت
معاون ساخت و توسعه آزادراه ها با اشاره به بررسی های فنی انجام شده پس از آسیب های واردشده به پل B۱ در اثر حمله رژیم صهیونی آمریکایی گفت: مشاوران پروژه ضمن بررسی کامل خسارات واردشده به تمامی اجزای پل، ابتدا نسبت به ارایه طرح ایمن سازی و ایزوله کردن محدوده اقدام و نظرات فنی و اجرایی خود را درباره آغاز بازسازی ارایه می کنند.
میلاد دوستی در نشست بررسی آسیب های وارد شده به پل B۱ در آزادراه کنارگذر شمالی کرج، با اشاره به اهمیت راهبردی این پروژه در شبکه حمل ونقل کشور، اظهار کرد: آزادراه کنارگذر شمالی کرج یکی از پروژه های کلیدی کشور در تکمیل ارتباط تهران با شبکه آزادراهی ۱۶ استان غربی و شمال غربی کشور به شمار می رود که نقش مؤثری در کاهش بار ترافیکی و تسهیل کریدورهای ترانزیتی دارد.
به گزارش تین نیوز به نقل از شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، معاون ساخت و توسعه آزادراه ها با بیان اینکه این آزادراه به طول حدود ۱۸.۷ کیلومتر از انتهای غربی آزادراه شهید همت -کرج آغاز شده و پس از عبور از شمال شهر کرج در محدوده کمال شهر به آزادراه کرج ـ قزوین متصل می شود، افزود: در حال حاضر پیشرفت فیزیکی پروژه به حدود ۸۸ درصد رسیده و عملیات اجرایی آن با جدیت در حال پیگیری است.
دوستی همچنین پل کابلی B۱ را شاخص ترین سازه این پروژه و یکی از پل های مهم کشور عنوان کرد و گفت: این پل به طول ۵۳۰ متر و با ۷ دهانه بر روی رودخانه بیلقان احداث شده و ارتفاع عرشه آن از کف پایلون ها به ۱۳۰ متر می رسد که قبل از حمله پیشرفت فیزیکی آن بیش از ۹۰ درصد بوده است.
معاون ساخت و توسعه آزادراه ها با اشاره به بررسی های فنی انجام شده پس از آسیب های واردشده به این پل، تصریح کرد: در این جلسه مقرر شد مشاوران پروژه ضمن بررسی کامل خسارات واردشده به تمامی اجزای پل، نسبت به ارایه طرح ایمن سازی و ایزوله کردن محدوده اقدام کرده و نظرات فنی و اجرایی خود را درباره آغاز بازسازی و مطالعات جامع خسارات وارده و همچنین برآورد دقیق ریالی بازسازی پل فوق الذکر ارائه کنند.
وی ادامه داد: همچنین مقرر شده است مباحث مرتبط با مهندسی ارزش و راهکارهای اجرایی به صورت علمی و فنی دقیق تا جلسه آینده به معاونت ساخت و توسعه آزادراه ها ارائه شود تا تصمیم گیری نهایی برای روند بازسازی در کوتاه ترین زمان ممکن انجام گیرد.
