◄ سرمایه گذاری ۴۱۰ میلیاردی در محور شاهرود–طرود/ ارتقای ایمنی و تسهیل ترانزیت در شرق سمنان
معاون وزیر راه و شهرسازی در سفر به استان سمنان، ضمن اعلام افتتاح رسمی ۱۴.۴ کیلومتر از باند دوم محور راهبردی شاهرود–طرود با سرمایهگذاری ۴۱۰ میلیارد تومانی، از پیشرفت فیزیکی ۷۰ درصدی تقاطع غیرهمسطح مجن برای حذف بار ترافیک سنگین از هسته شهری شاهرود خبر داد.
«شریان های ارتباطی استان سمنان به عنوان شاه راه اتصال مرکز کشور به استان های شمالی، این روزها شاهد تحولات زیرساختی چشمگیری است. با افتتاح فاز جدید محور شاهرود–طرود و تداوم عملیات اجرایی تقاطع غیرهمسطح مجن، مدیریت ترافیک سنگین و ارتقای ایمنی سفر به یکی از اولویت های اجرایی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل تبدیل شده است؛ اقداماتی که در بلندمدت علاوه بر کاهش چشمگیر زمان سفر و استهلاک ناوگان، نقشی بنیادین در تسهیل مبادلات اقتصادی کریدور شمال–جنوب ایفا می کنند.»
ارتقای ژئوپلیتیکی کریدور جنوب به شمال با بهره برداری از باند دوم شاهرود–طرود
به گزارش تین نیوز، در جریان سفر معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور به استان سمنان، قطعه ای کلیدی از شریان ارتباطی مرکز به شمال شرق کشور به بهره برداری رسید. محور شاهرود–طرود با طول کلی ۱۵۵ کیلومتر، یکی از گلوگاه های ترافیکی و مواصلاتی جنوب به شمال محسوب می شود که ۶۵ کیلومتر از آن دارای مجوز ردیف اعتباری کمیسیون ماده ۲۳ قانون الحاق است. فاز نخست ارتقای این مسیر در قالب دو قطعه ۷ و ۷.۴ کیلومتری (مجموعاً ۱۴.۴ کیلومتر) که عملیات اجرایی آن از سال ۱۴۰۲ آغاز شده بود، با تبدیل مسیر فرعی درجه دو به یک محور دوبانده استاندارد بزرگراهی (چهارخطه رفت و برگشت) تکمیل شد.
از منظر مشخصات هندسی و سازه ای، باند جدیدالاحداث با عرض تمام شده ۱۱ متر، شامل دو خط عبور سواره رو به عرض ۷.۲ متر و شانه آسفالته استاندارد به عرض ۳.۸ متر اجرا شده است. طبق اعلام هوشنگ بازوند، با وجود برآورد اولیه قرارداد به ارزش ۱۵۲ میلیارد تومان، به دلیل تعدیل نرخ ها و عملیات سنگین خاکی، تثبیت بستر و احداث ابنیه فنی، بهای تمام شده این مقطع به ۴۱۰ میلیارد تومان افزایش یافته است. این مسیر راهبردی علاوه بر کاهش اصطکاک ترافیکی و بهینه سازی مصرف سوخت، نقش پدافندی و ترانزیتی بسزایی در تسریع پیوند کریدورهای جنوبی به استان های گلستان، خراسان شمالی، خراسان رضوی و پایانه مرزی اینچه برون ایفا خواهد کرد.
مهندسی گره گشایی ترافیکی شاهرود با پیشرفت ۷۰ درصدی تقاطع مجن
همگام با توسعه محورهای برون شهری، ساماندهی ترافیک حومه ای و تفکیک جریان های ترافیکی سنگین در تقاطع غیرهمسطح مجن (محور شاهرود–آزادشهر) نیز وارد فاز نهایی شده است. این پروژه ژئوتکنیکی و سازه ای که در حدفاصل میدان حسینی شاهرودی تا تقاطع مجن در دست اجراست، با هدف جلوگیری از تداخل ناوگان باری سنگین و ترانزیتی با معابر شهری شاهرود طراحی شده است. هسته اصلی این طرح شامل یک دستگاه پل بزرگ بتنی پنج دهانه به طول ۱۳۴ متر و عرض ۲۵ متر به همراه دو دستگاه پل دوربرگردان غیرهمسطح به طول مجموع ۲.۵ کیلومتر و قریب به ۲ کیلومتر رمپ و لوپ های دسترسی است.
به گفته مدیرعامل شرکت ساخت، این سازه بزرگ مقیاس هم اکنون به پیشرفت فیزیکی ۷۰ درصدی رسیده و تاکنون بالغ بر ۲۴۰ میلیارد تومان اعتبار در آن جذب شده است. برآورد نهایی اتمام تقاطع و دوربرگردان های شمالی و جنوبی رقمی معادل ۲۸۵ میلیارد تومان برآورد شده که با پیش بینی اعتبار ۱۳۷ میلیارد تومانی در بودجه سال ۱۴۰۵، بهره برداری کامل از آن ضریب ایمنی سفر به سمت استان گلستان را ارتقا داده و استهلاک زیرساخت های شهری شاهرود را به حداقل ممکن می رساند.
