ایران در موقعیتی قرار دارد که می تواند مسیر اصلی کریدورهای شرق و غرب و شمال و جنوب شود، اما کارشناسان می گویند تا…
در دیدار وزیر راه و شهرسازی کشورمان با وزرای پاکستانی، دو کشور برای ازسرگیری تردد قطار اکو (ITI) و تدوین یک برنامه…
یک کارشناس ترانزیت گفت: ایران با موقعیت راهبردی میان سه قاره، ظرفیت تبدیل مسیرهای ترانزیتی به موتور توسعه اقتصادی را…
با گذشت ۶ سال از خرید دستگاه ایکس ری در پایانه مرزی شلمچه، این تجهیزات هنوز فعال نشده و این تأخیر موجب افزایش هزینه و…
قرارگیری ایران در شاهراه شمال-جنوب و شرق-غرب جهان فرصت ویژهای در اختیار اقتصاد کشور قرار داده است.
با پیشرفت ۸۴ درصدی پروژه راه آهن چابهار–زاهدان و افزایش سه برابری حجم تجارت در این بندر اقیانوسی، ایران در آستانه فصلی…
وزیر راه و شهرسازی در دیدار با وزیر حمل و نقل پاکستان از ارائه دستورالعمل ویژه برای افزایش تردد زمینی خبر داد و…
تسهیل فرآیندهای گمرکی برای تردد آسان تر کامیون داران و اجرای پروژه های بهسازی و نوسازی خطوط ریلی، به عنوان دو محور…
چشم انداز همکاری های ژئوپلیتیکی و اقتصادی منطقه در ابتکار کمربند و جاده
معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار بوشهر گفت: در راستای توسعه هوشمندسازی بنادر کشور، بندر بوشهر به عنوان پایلوت بنادر…
رئیس مجمع نمایندگان آذربایجان غربی گفت: با توجه به ظرفیت های مرزی استان این استان باید به هاب لجستیک در کشور تبدیل شود.
مشکلات گمرکی شرکت های حمل ونقل بین المللی در نشست مشترک کمیسیون های «گمرک» و «حمل ونقل و لجستیک» اتاق ایران بررسی …
فرزانه صادق در نشست سه جانبه ایران، آذربایجان و روسیه در باکو، کریدور شمال–جنوب را محور اصلی همکاری سه کشور دانست و…
وزارت راه و شهرسازی در تلاش برای وابسته کردن زنجیره ارزش بین المللی به جغرافیای ایران اسلامی و تثبیت ایران به عنوان…