یک راننده خودمالک:
◄ کامیون‌داران برای حل مشکل لاستیک از وزیر پیشنهادی برنامه می‌خواهند
موضع مسؤلین در زمینه تامین نیاز لاستیک کامیون‌داران بیش‌تر منفعلانه است و وزیر جدید از همین حالا باید بر این موضوع تمرکز کند.
یک راننده خود مالک در بخش حمل‌ونقل کالا در گفت‌وگو با خبرنگار تین‌نیوز به تشریح وضعیت بازار و قیمت لاستیک و مطالبات کامیون‌داران از سرپرست جدید وزارت راه و شهرسازی پرداخت.
وی با بیان این‌که لاستیک بخش مهمی از هزینه کامیون است اما همه‌اش نیست؛ گفت: موضع مسؤلین در این زمینه بیش‌تر منفعلانه است. در این مدت حرف‌های زیادی مطرح شد ازجمله دادن لاستیک از محل اموال تملیکی و این درحالی است که اموال تملیکی باید مدتی (مثلا ۲ سال) بلا صاحب بماند تا تملیک شود. در همین مدت تاریخ انقضا لاستیک تمام‌شده است و آیا با لاستیکی که ۲ سال در بندرعباس مانده می‌توان بار زد؟
او ادامه می‌دهد: در این مورد ضعف مسئول مربوطه هم در بعد اطلاعات میدانی هم در بعد آمار مشخص است و این باگ‌ها باید از سوی وزیر جدید دیده شود و به آن پرداخته شود.
این راننده خودمالک با اشاره به تغییرات جدید در وزارت راه و شهرسازی، ادامه داد: نیاز کشور به لاستیک سنگین سالانه بیش از ۲ میلیون حلقه است. تمام این وعده‌ها که لاستیک اموال تملیکی را می‌دهیم و کانتینر ترانزیت لاستیک را مصادره می‌کنیم و... به ۲۰۰هزار حلقه نمی‌رسید.
او گفت: یعنی مسؤلین می‌خواستند 10درصد مشکل لاستیک را با وعده درمان کنند. از این وعده‌ها حدود 20درصد عملی شد.
او به تین‌نیوز می‌گوید: خود لاستیک هم حدود ۲۰درصد از مشکلات کامیون‌داران است. بنابراین میزان موفقیت مسؤلین در حل مشکل رانندگان و کامیون داران حدود ۴ در هزار یا چهاردهم درصد ارزیابی می شود.
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.
تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.