کاهش سهم پرداخت بیمه رانندگان در دستور کار دولت و مجلس
مدیر کانون حمل ونقل کالاهای کشور از تدوین برنامه کاهش سهم پرداختی بیمه تأمین اجتماعی رانندگان با همکاری وزارت راه و مجلس شورای اسلامی خبر داد.
رضا رستمی روز شنبه در نشست شورای ترافیک مازندران در ساری، از اجرای قریب الوقوع افزایش سهمیه سوخت بر اساس پیمایش و تدوین برنامه کاهش سهم پرداختی بیمه تأمین اجتماعی رانندگان خبر داد.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، مدیر کانون حمل ونقل کالاهای کشور گفت: در برنامه هفتم توسعه، سهم پرداختی بیمه تأمین اجتماعی رانندگان ۲۷ درصد تعیین شده بود، اما با پیگیری های وزارت راه و شهرسازی و کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، برنامه ای تدوین شده است تا سهم پرداختی رانندگان به ۱۳ و نیم درصد کاهش یابد.
مدیر کانون حمل ونقل کالاهای کشور افزود: مابقی سهم بیمه از طریق میزان جابه جایی کالا و سهم بارنامه تأمین خواهد شد که این اقدام نقش مهمی در کاهش فشار اقتصادی بر رانندگان دارد.
در ادامه این نشست، مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای مازندران با اشاره به فرسودگی ناوگان راهداری استان گفت: ماشین آلات راهداری مازندران عمدتاً فرسوده و دارای عمر بالای ۲۰ سال هستند و این موضوع نیازمند نگاه ویژه در تخصیص اعتبارات است.
محسن محمدنژاد با بیان اینکه نگهداری راه های استان سالانه به حدود ۲۰ همت اعتبار نیاز دارد، افزود: در حال حاضر تنها حدود ۳ همت اعتبار در این بخش اختصاص می یابد و بخشی از مشکلات زیرساختی راه ها ناشی از همین کمبود منابع مالی است.
وی تأکید کرد: با وجود محدودیت های اعتباری، مجموعه راهداری استان تمام تلاش خود را برای ارائه بهترین خدمات به کاربران جاده ای به کار گرفته است.
معاون سیاسی، امنیتی و اجتماعی استاندار مازندران نیز در این نشست با تأکید بر نقش حمل ونقل در تحقق عدالت اجتماعی گفت: تردد هر کامیون و اتوبوس در جاده ها، به معنای توزیع فرصت ها و خدمات در جامعه است و اقتصاد حمل ونقل یکی از ارکان مهم توسعه محسوب می شود.
سید امیر حسینی جو افزود: با وجود منطقه آزاد در استان، می توان از ظرفیت این سازمان برای نوسازی ناوگان فرسوده راهداری و حمل ونقل استفاده کرد و بخشی از مشکلات این حوزه را برطرف ساخت.
در پایان این نشست، از برترین های حوزه حمل ونقل استان مازندران قدردانی شد.