◄ یک تصمیم دیگر به ضرر ناوگان سواری کرایه بین شهری/ ادامه فعالیت تاکسی اینترنتی بدون پرداخت هزینه مشابه

دست های پشت پرده است اینقدر فشار بیاورند تا سیستم ناوگان تاکسی سواری کرایه سراسر کشور فلج و از بین برود و سپس جابجایی مسافر بین شهری در انحصار کامل شرکت های اینترنتی و سایر شخصی ها و غیرو بیفتد.
آب از سرچشمه گلالود است

خیلی دوست دارید که تاکسی اینترنتی ها جمع بشن نه خوب بی ناموس چرا ملت را آواره می‌کنی جمعش کن ما برگردیم تاکسی سرویس

شما راننده تاکسی شرف دارید انسانی هستید والله نه هوا که خراب میشه دوقطره بارون میاد کرایه میلیونی میگیری برسونی جاتونو تنگ کرده خوشت نمیاد. تاکسیت را بفروش هری همینه که هست

با درود
دولتمردان هرکار دوست دارند با سواری کرایه بکنند.
از ما بخاری در نمیاد. راحت باشید.
با این ظلم و تبعیض چطور می‌خوابید بی وجدانها

نرخ کرایه تاکسی های اینترنتی کمی بیشتر از نصف کرایه ناوگان تاکسی های بین شهری است دیگر چه چیزی را پرداخت کنند
کرایه ایی که مثلا برای تاکسی اینترنتی برای سفر بین شهری ۳۰۰ هزار است برای تاکسی های زرد ناوگان حداقل ۴۵۰ هزار است

مسافر کشی با انترنت اصل نصب نداره راننده مهاجر از کشور دیکه اقدام به سوار کردن زن بچه مردم میکنن معلوم نیست چه نیتی دارد

سازمان تاکسیرانی...🤪😂😂یه مشت مفت خور که از برکت سر تاکسیها نان میخورن ولی هیچ اقدام جدی برای رانندگان ندارند و فقط به فکر گرفتن پول از راننده هستند به عناوین مختلف ..

کرایه تاکسی های ایتترنتی و درآمد راننده خیلی کمتر از این سواری هاست بعلاوه اینکه باید 20 درصد هم کمیسیون پرداخت کنن

بی خیال بابا سخت نگیرید کل حمل ونقل را تعطیل کنید برود واینقدر کشش ندهید دورود بر شرفتان

بااحترام به انجمن صنفی شرکت‌های مسافربزی به عرض می‌رسانم متاسفانه دیر ازخواب بیدار شدید دیگه آخرهای صنف شرکت‌های مسافربری مخصوصا سواری کرايه هست
اب سر کذشته .....دیگه نه شرکت های حمل ونقل ونه رانندگان این صنعت نای رقابت وادامه کارا را با این وضعیت کنونی راندارند

مشکلی نیست تاکسی های اینترنتی اگر می خواهند برون شهری فعال باشند مشکلی نیست کارت هوشمند ..دفترچه ساعت و برگه سلامت یک‌چهارم کمسیون کل مبلغ یعنی ۲۵ درصد را مثل تاکسی های زرد برون شهری پلاک ع بدهند تا عدالت رعایت شود اگر تاکسی زرد برون شهری فقط لاستیک ها کمتر از ۵۰ درصد باشد مدیر فنی حق سرویس نمی دهد چون جاده بین شهری سرعت حداقل ۱۰۰ کیلومتر در ساعت است

همه چیز در حال نابودی حالا باید منتظر انحلال شرکت‌های حمل و نقل باشیم

آنچه بگندد نمکش میزنن وای بر آن روز وای بر آن روز که بگندد نمک
چندین سال است که نگاه وزارت راه و شهرسازی و همچنین سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای و سایر دستگاه های مربوطه به تاکسی های سواری کرایه کشور، عین نگاه باغبانی است به علف های هرز باغش
دارن کاری میکنن که ناوگان سواری کرایه از چنین تبعیض و بی عدالتی و بی قانونی خسته شود و رها کند.
چنانچه بسیاری از آنها بدلیل بی کارشدن در همین پلت‌فرم های غیرقانونی ثبت نام کردن و مشغول بکارند

تا پاره شید

بیشتر رانندگان تاکسی های اینترنتی بازنشسته هستند اگر حقوق درست حسابی داشتند که نمی آمدند اعصاب خودشون خورد کنند یا وسیله نقلیه خودشون داغون کنند حقوق به ریال هزینه به دلار اگر برعکس بشه مطمئنا اکثریت رانندگان تاکسی اینترنتی از این کار دست می کشند چون کرایه های تاکسی های اینترنتی هم به ریال ولی استهلاک خودرو به دلار ...

ما واسه ۸۰کیلومتر مسیر صورت میگیریم ۱۵۰هزار کارت میکشه

راننده تاکسی هاکه اکثرآ برنامه اسنپ زدن دارن اسنپ کار میکنن

تاکسیهای اینترنتی برای مسافر عالیه که ۴۰۰ کرایه را میزنه ض۵۰. و راننده داره مسافر را حمایت مالی میکنه

سلام عزیزان
چرا باید اینهمه مسافر کش وجود داشته باشه ؟؟
چرا هرکس سرکار خودش نیست

بنزین رو گرون کردن، ار لنت ترمز تا لاستیک تا روغن و جلوبندی و دستمزد تعمیر و تعویض و قطعات و....بالا می‌ره، چگونه میگن نباید افزایش قیمت باشه؟؟؟

بالا رفتن کرایه ها اینجوری بخواد پیش بره دیگه کسی با تاکسی یا تاکسی اینترنتی جایی نمیره طرف شده ی هر چلاق مسخره خودش می‌ره و میاد و متاسفانه ترافیک سنگین‌تر از قبل میشه

افزایش نرخ بنزین بر روی کالاها تاثیر می‌گذارد اگه قراره نرخ تاکسی‌های اینترنتی که مفت کار میکنن افزایش نیابد افزایش سهمیه در ماه چه کمکی به تورم حاصل از گرانی بنزین میکند

این اسنپ وتپسی شرکت های مزخرفی هستن که نون همه تاکسی های زرد را آجر کردن راننده های تاکسی زرد از قدیم کارشون جا به جایی مسافر بوده عمرشون رو گذاشتن سر این کار خاک خوردن اندازه چهار تا ماشین امتیاز خط خریدن گرما و سرما کشیدن حالا یک سری شرکت پیزوری رو آوردن رو کار وهمه مردم رو کردن مسافرکش هشت میلیون نون همه تاکسی های زرد رو آجر کردن وماشن و خط و همه چیزشون بی ارزش شد که خدا لعنت کنه باعث وبانیش رو

{....}هر کسی که اسنپ و تپسی رو واسه منافع خودش و یک سری ها دایر کرد. تاکسی های زرد را همه بدبخت کرد امتیاز خط خود ماشین همه بی ارزش شد مسافر هم دیگه ندارن بیمه هم ندارنهیچ کاری هم از دستشون بر نمیاد صداشون هم به جایی نمیرسه کار مندای سازمان تاکسی رانی هم یه مشت مفت خورن که هیچ کاری برای تاکسیدار نمیتونن بکنن
همین طوری پیش بره حمل نقل عمومی به طور کامل نابود میشود به امید خدا

الان تو شهرما نیشابور نسبت به دوماه قبل نرخ کرایه سفرهای داخل شهری واقعا افتضاحه و پایین تراز دوماه قبل دارن نرخ گزاری میشه اصلن معلوم نیست کی میخواد این نرخ کرایه تاکسی اینترنتی درست بشه بخدا ماهم زن بچه داریم و قطعات ماشین به نرخ روزبایدبخریم

امروز مردم ایران با توجه به تورم بالا در کشور و درامد ناچیز بدنبال راحتی وارداتی خدمات هستند برای این مردم فرقی نمی‌کند با اسنپ و یا تاکسی کرایه جابجا بشوند هر که ارزان‌تر و احترام خدمت رسانی کند حرفی برای گفتن دارد

تاکسی های بین شهری دارای سوخت دولتی هستند و بیمه رانندگان در حالی که هیچ مزایای به رانندگان اینترنتی تعلق نمیگیرد

والا کرایه یک مسافر ما برای صورت وضیت میره و باید چند روز برای گرفتن مسافر توی ترمینال بمونیم بعد پلیس راهم مثل سگ پاسبان جلوی بدون صورت وضیت نداشته ها رو میگیره درست مثل کفتار دارن زنده زنده میدرنمون همه چی شده مافیا شرکت‌های تعاونی مثل گرگ و کفتار می‌مونن اگر یه تیتری زدن برای منافع خودشونه