ساخت کشتی با جدیدترین فناوری و سوخت کم کربن توسط کره جنوبی
شرکت صنایع سنگین هیوندای Hyundai Heavy Industries کره جنوبی قرار است ۱۷ فروند کشتی جدید را با بالاترین استاندارد، جدیدترین فناوری و سوخت کم کربن بسازد.
شرکت نفت و گاز قطر ۱۷ فروند کشتی حامل گاز LNG فوق مدرن به ارزش ۳.۹ میلیارد دلار را به صنایع سنگین هیوندای کره جنوبی سفارش داد.
به گزارش تین نیوز به نقل از مانا، سعد شریدا الکعبی وزیر انرژی و مدیرعامل شرکت نفت و گاز قطر انرژی پیرامون سفارش این تعداد کشتی ها گفت: با توجه به توسعه پروژه های استخراج گاز میدان شمالی و لزوم گسترش پروژه های صادراتی علاوه بر سفارش ساخت ۶۰ فروند کشتی حامل گاز ال ان جی که در فاز اول به کارخانجات کشتی سازی کره و چین سفارش داده شده تعداد ۱۷ فروند کشتی حامل LNG که قرار است فوق مدرن ساخته شود به کره جنوبی سفارش دادیم. بدین ترتیب تعداد کشتی هایی که قرارداد ساخت آن ها منعقد شده به ۷۷ فروند می رسد.
وی افزود: شرکت صنایع سنگین هیوندای Hyundai Heavy Industries کره جنوبی قرار است ۱۷ فروند کشتی جدید را با بالاترین استاندارد، جدیدترین فناوری و سوخت کم کربن بسازد.
علاوه بر آن قرار است کشتی ها با طراحی جدید برای دستیابی به راندمان سوخت بهینه و کاهش قابل توجه در انتشار کربن ساخته شوند، این کار باعث می شود قطر به عنوان پیشتاز عرصه حمل و نقل LNG و نوآور در بخش صنعت LNG شناخته شود.
وی در پایان گفت: سفارش این تعداد کشتی یک برنامه تاریخی در ساخت کشتی های LNG به شمار می رود که از نظر ما بزرگترین خدمت به صنعت LNG است، زیرا نقش اساسی را در تأمین نیاز های حمل و نقل آینده جهان خواهد داشت.
سفارش ۸ فروند کشتی با سوخت متانول توسط فرانسه
خط کشتیرانی CMA CGM فرانسه ساخت هشت فروند کشتی کانتینری با سوخت متانول را به ارزش یک میلیارد دلار به کارخانجات کشتی سازی چین سفارش داد.
به گزارش گروه بین الملل مانا به نقل از ترید ویندز با افزوده شدن تعداد این سفارشات به سفارشات قبلی خط کشتیرانی فرانسه، تعداد کشتی هایی که قرار است با سوخت متانول ساخته شود به ۳۴ فروند می رسد.
بر اساس این گزارش خط کشتیرانی فرانسه هشت کشتی با ظرفیت ۹۲۰۰ TEU را به شرکت کشتی سازی شانگ های در چین سفارش داده که زمان تحویل آن سال ۲۰۲۷ میلادی تعیین شده است.
این چهارمین دور سفارش کشتی های جدید با سوخت متانول و LNG متعلق به CMA CGM فرانسه است.
با این سفارشات کارنامه سفارشات خط کشتیرانی فرانسه به ۱۲۳ فروند کشتی با ظرفیت ۱.۲ میلیون TEU می رسد که قرار است از شرکت مرسک به عنوان دومین خط کشتیرانی پیشی بگیرد.
