-
راه اندازی کریدور ریلی اکو پیش از برگزاری اجلاس وزرای حمل ونقل
مشاور وزیر و رئیس مرکز امور بین الملل وزیر راه و شهرسازی گفت: رکورد ترانزیت ۲۰ میلیون تن کالا از مرز های کشور با حمایت…
-
بررسی و تصمیم گیری در مورد ۶ پایانه مرزی غرب کشور
-
عوامل اصلی شکل گیری صف در بنادر اعلام شد
-
اجرای پروژه های حمل ونقلی باکو تهران کلید خورد
-
آغاز به کار کریدور ریلی شمال جنوب ؛ ایران مسیر ترانزیت چین و روسیه می شود
-
راهکارهای منتقدان و طرح جایگزین راه آهن رشت آستارا چیست؟
- هدفگذاری ترانزیت ۸ میلیون تن بار در سالجاری/استفاده از فاینانس برای تامین واگن و لکوموتیو
- توسعه خطوط کشتیرانی ایران به غرب و جنوب غرب افریقا
- ماهانه 3 قطار باری اروپا به افغانستان از ایران عبور می کند
- کریدورهای ریلی کشور باید تکمیل باشد اما نیست
- سقوط آمار عملکرد ترانزیتی و کانتینری بنادر شمالی کشور
- رشد 36 درصدی تردد در مرزهای ایران و ترکیه در سال2024
- توسعه ترانزیت ریل پایه ؛ هدف گذاری حمل ۸ میلیون تن بار بین المللی در شبکه ریلی
- بندر مرسین پل عبور کالاهای ایرانی به اروپا و افریقا / تاسیس منطقه آزاد در دستور کار تهران و آنکارا
- راه اندازی آزمایشی کریدور شمال جنوب؛ ایران دومین کانال سوئز جهان یا نخستین مسیر ترانزیتی در جهان؟
- غفلت تاریخی از اجرای کریدور ارس/از صادرات به اروپا جا ماندیم
- افزایش ۲۰ درصدی ترانزیت حمل و نقل جاده ای کشور در سال ۱۴۰۳
- تاکید رییس گمرک روسیه بر جهش ترانزیت باایران در مرز آذربایجان
- توافق جدید ایران، روسیه و آذربایجان؛ حمل ونقل ترکیبی جایگزین تا تکمیل خط ریلی رشت-آستارا
- معافیت گمرکی واردات ماشین آلات با فناوری روز ابلاغ شد
- پاکستان به دنبال تقویت تجارت دریایی با شرق آفریقا
- هزینه های حمل و نقل در ایران بالا است/جنگ بر سر کریدورها در آینده
- امضای تفاهم نامه با بخارا؛ همدان، قلب تپنده تجارت ایران و ازبکستان
- دستاوردهای سفر وزیر راه و شهرسازی به باکو: از توسعه ترانزیت تا سرمایه گذاری مشترک
- چراغ سبز ایران به ترانزیت بین المللی/ دیپلماسی ریلی ایران به بلاروس رسید
- انقلاب صادراتی ایران در سایه تحریم ها
- سکاندار جدید شرکت همراه جاده ریل دریا (هیمکو) منصوب شد
- راه اندازی کریدور ریلی اکو پیش از برگزاری اجلاس وزرای حمل ونقل
- بررسی و تصمیم گیری در مورد ۶ پایانه مرزی غرب کشور
- راه آهن چشمه ثریا؛ دروازه جدید حمل ونقل ریلی ایران و ترکیه
- عوامل اصلی شکل گیری صف در بنادر اعلام شد
- اجرای پروژه های حمل ونقلی باکو تهران کلید خورد
- تصویب چندین مصوبه برای تسهیل حمل و نقل با آفریقا
- صادرات از مرز آستارا در یک سال گذشته افزایش ۱۱ درصدی داشته است
- اطلاعیه گمرک؛ ممنوعیت ورود محموله به بندر شهید رجایی تا اطلاع ثانوی
- ایران راه دریا را به روی ازبکستان باز می کند
- آغاز به کار کریدور ریلی شمال جنوب ؛ ایران مسیر ترانزیت چین و روسیه می شود
- راه اندازی آزمایشی کریدور شمال جنوب؛ ایران دومین کانال سوئز جهان یا نخستین مسیر ترانزیتی در جهان؟
- راهکارهای منتقدان و طرح جایگزین راه آهن رشت آستارا چیست؟
- عصر جدید در ترانزیت منطقه؛ ایران گزینه های جایگزین ترکیه و آذربایجان را فعال می کند
- تاکید رییس گمرک روسیه بر جهش ترانزیت باایران در مرز آذربایجان
- پاکستان به دنبال تقویت تجارت دریایی با شرق آفریقا
- ماهانه 3 قطار باری اروپا به افغانستان از ایران عبور می کند
- مشکلات رانندگان باری در مرز آذربایجان حل می شود؟
- امضای تفاهم نامه با بخارا؛ همدان، قلب تپنده تجارت ایران و ازبکستان
- هدفگذاری ترانزیت ۸ میلیون تن بار در سالجاری/استفاده از فاینانس برای تامین واگن و لکوموتیو
- راهکارهای منتقدان و طرح جایگزین راه آهن رشت آستارا چیست؟
- افزایش نرخ تعادلی بنزین و گازوئیل در پایانه های مرزی
- بررسی آخرین وضعیت پروژه احداث راه آهن چابهار – زاهدان
- کریدورهای ریلی کشور باید تکمیل باشد اما نیست
- مشکلات رانندگان باری در مرز آذربایجان حل می شود؟
- اجرای پروژه های حمل ونقلی باکو تهران کلید خورد
- ماهانه 3 قطار باری اروپا به افغانستان از ایران عبور می کند
- راه آهن چشمه ثریا؛ دروازه جدید حمل ونقل ریلی ایران و ترکیه
- هزینه های حمل و نقل در ایران بالا است/جنگ بر سر کریدورها در آینده
- ایران راه دریا را به روی ازبکستان باز می کند
- اطلاعیه گمرک؛ ممنوعیت ورود محموله به بندر شهید رجایی تا اطلاع ثانوی
- راه اندازی کریدور ریلی اکو پیش از برگزاری اجلاس وزرای حمل ونقل
- دستاوردهای سفر وزیر راه و شهرسازی به باکو: از توسعه ترانزیت تا سرمایه گذاری مشترک
- رانندگان ترک جای رانندگان ایرانی را گرفتند
- سیاست ترامپ در قبال تهران و قفقاز؛ بازی علیه ایروان بر می گردد؟
- آغاز به کار کریدور ریلی شمال جنوب ؛ ایران مسیر ترانزیت چین و روسیه می شود
- رایزنی ایران و روسیه؛ ساخت راه آهن رشت آستارا شتاب می گیرد
- کدام ارجحیت دارد: حمل و نقل ترانزیت یا حمل و نقل داخلی؟
- سکاندار جدید شرکت همراه جاده ریل دریا (هیمکو) منصوب شد
- مسیرهای اصلی ترانزیتی ایران ؛ کریدورهای حیاتی شمال - جنوب و شرق - غرب
- راهکارهای منتقدان و طرح جایگزین راه آهن رشت آستارا چیست؟
- بررسی آخرین وضعیت پروژه احداث راه آهن چابهار – زاهدان
- راه آهن چشمه ثریا؛ دروازه جدید حمل ونقل ریلی ایران و ترکیه
- رانندگان ترک جای رانندگان ایرانی را گرفتند
- هزینه های حمل و نقل در ایران بالا است/جنگ بر سر کریدورها در آینده
- کدام ارجحیت دارد: حمل و نقل ترانزیت یا حمل و نقل داخلی؟
- هدفگذاری ترانزیت ۸ میلیون تن بار در سالجاری/استفاده از فاینانس برای تامین واگن و لکوموتیو
- اجرای پروژه های حمل ونقلی باکو تهران کلید خورد
-
وزیر راه و شهرسازی سکان مرکز دیپلماسی وزارتخانه را به امین ترفع سپرد
وزیر راه و شهرسازی با صدور حکمی امین ترفع را به عنوان رئیس مرکز امور بین الملل این وزارتخانه منصوب و بر انجام ماموریت…
-
رشد ۳ برابری حمل بار در راه آهن کرمانشاه
در خصوص عملکرد بار طی هشت ماه سپری شده از سال جاری، توانستیم حدود ۲۳۱ هزار تن بار جابه جا کنیم که در مقایسه با سال…
-
شرکت های کشتیرانی خواستار اصلاح فرآیند ورود کالا به کشور شدند
در تازه ترین نشست کارگروه کمیته حمایت از کسب وکار، ورود منابعی به حساب شرکت های کشتیرانی و اپراتورهای بندری به عنوان…
-
راه آهن چابهار زاهدان و آنچه باید در مورد آن بدانیم/ دو پروژه ریلی دارای علامت سوال بزرگ کدامند؟
.تجربه نشان داد که در مواقع بروز بحران راه‌ها قابل اعتماد تر از راه آهن ها هستند. چون آسیب وارده به آنها با کنارگذر و…
-
برداشتن گام بلند بنادر در جهت نوسازی با بهره برداری از ۷۱ دستگاه شناور
نوسازی و توسعه و تجهیزات شناور ها یکی از مهم ترین برنامه ها در توسعه اقتصاد دریا محور به شمار می رود که درهمین راستا…
-
ابهامات و تناقضات پلمب الکترونیک/ لزوم شفاف سازی گمرک
با توجه به صورت جلسه تیر ماه کمیته فنی گمرک و مطرح شدن ابهامات گسترده در خصوص تولید پلمب الکترونیک، گمرک ایران باید…
-
بندر امیرآباد؛ افق جدید همکاری ترانزیتی ایران و قزاقستان
اسکله رو-رو بندر امیرآباد که در تسهیل فرآیند و زمان ترانزیت بین کشورهای حاشیه خلیج فارس تاثیر به سزایی دارد، پس از…
-
صف خروج ناوگان حمل و نقل در گمرک دوغارون به صفر رسید
صف توقف ناوگان حمل و نقل ایرانی و افغانستانی برای خروج به سمت افغانستان در گمرک دوغارون به صفر رسیده است.
-
چرا رشت به آستارا نمی رسد؟!
دو سال از کلنگ زنی پروژه رشت آستارا می گذرد و در این مدت تنها بین ۳ تا ۷ درصد پیشرفت اجرایی داشته است.
-
حمل بار ظرف مدت ۱۵ روز با قطار کانتینری مسکو بندرعباس
قطار کانتینری بندرعباس مسکو ظرف مدت ۱۵ روز بارهای مشتریان خارجی را حمل می کند که با برنامه ریزی های صورت گرفته در طول…
-
قول رئیس جمهور برای بهبود تجارت با پیگیری مسائل گمرکی و حمل و نقل
برای تجارت بهتر، مسائل گمرکی و حمل و نقل را پیگیری می‌کنیم که سرعت تجارت را کاهش ندهد.
-
فیلم| عملکرد شرکت انبارهای عمومی و خدمات گمرکی در یک سال گذشته
شرکت انبارهای عمومی و خدمات گمرکی ایران در یک سال گذشته رتبه اول شاخص بازده فروش در گروه حمل ونقل و خدمات وابسته شرکت…
-
تهدید جان رانندگان ترانزیت ایرانی در مرز ایران و آذربایجان با سنگپرانی به کامیون ها
سنگ پرانی آذربایجانی ها به سمت کامیون های ایران، باعث به خطر افتادن جان رانندگان ایرانی شده است.
-
گروگان گیری کامیون های ایرانی در ترکیه
اجرای طرح خفگی ژئوپلتیک و محاصره ترانزیتی زمینی ایران آغاز شده است؟
-
نماینده ارومیه خبر داد: سرگردانی بیش از هزار راننده کامیون در مرزهای ایران با ترکیه و آذربایجان
بیش از هزار کامیون و کشنده در مرزهای خروجی ایران از جمله مرزهای بازرگان، آذربایجان، پلدشت، سرو متوقف شده اند.