-
۱۱ میلیون تن روی چرخ ها؛ ترانزیت جاده ای ایران در یک سال پر تردد
ترانزیت جاده ای کالا در سال ۱۴۰۴ با رشد قابل توجهی همراه شد و عبور حدود ۱۱ میلیون تن کالا از مرزهای زمینی، نقش…
-
توقف ۲۰ روزه کامیون ها در مرز بازرگان/هزینه توقف ماهانه ۱۰ میلیون دلار
-
درخواست تعیین تکلیف فوری کانتینرهای رسوبی در گمرکات کراچی
-
عراق ترانزیت و ترانشیپ کالاهای ایران را فعال کرد
-
هزینه های حمل و ترخیص کالا از پاکستان به ایران منتشر شد + جزئیات
-
حمل و نقل ازبکستان و برنامه ریزی برای تبدیل شدن به هاب ترانزیتی اوراسیا
- تلاش قزاقستان برای تقویت گلوگاه کریدور رقیب ایران
- بازار استراتژیک جدید ایران کجاست؟ / بازتعریف نقشه تجارت ایران
- ایران در مسیر «دروازه طلایی» قطارهای کانتینری
- تنگه هرمز کریدورهای مغفول تجارت ایران را احیا کرد
- استاندار گیلان: استان های شمالی می توانند پیشران تجارت ایران در خزر باشند
- دریاچه وان گره ۲۰ ساله ترانزیت ریلی ایران به اروپا است
- حفظ جریان تجارت کشور با احیای کریدورهای ترانزیتی شمالغرب
- اجرای طرح های ویژه ایمنی محور ترانزیتی «نائین - یزد - انار»
- اتصال منطقه ویژه اقتصادی گرمسار به شبکه ریلی سراسری وارد مرحله نهایی شد/ هاب لجستیک کشور در غرب استان سمنان
- اتصال مسیر کوتاه راه آهن جلفا به نخجوان؛ شاهراه اتصال به بنادر گرجستان و بازارهای جهانی
- یک استاد دانشگاه: مسیرهای جایگزین حمل و نقل انرژی و کالا به جای تنگه هرمز محدود است
- پاکستان ۶ مسیر زمینی به سوی ایران باز کرد
- ماده 14 آیین نامه تاسیس شرکت های حمل و نقل بین المللی اجرایی شد
- ۱۵۴ اکیپ فعال کریدورهای ده گانه کشور را بهسازی و ایمن سازی می کنند
- جای نگرانی برای حمل کالا وجود ندارد؛ همکاری خوب کشورهای همسایه
- نفس تازه در شریان ترانزیت شرق؛ جاده ماهیرود - فراه در آستانه بهره برداری
- امکان ورود بدون ویزای کامیون های ایرانی به افغانستان
- ترانزیت ریلی، ضامن تامین امنیت اقتصادی کشور | لزوم کاهش وابستگی به حمل دریایی پس از جنگ!
- وضعیت ترانزیت ایران با موقعیت ممتاز جغرافیایی مطلوب نیست!
- کریدورهای ترانزیتی سلاحی برای صلح و امنیت اقتصادی ایران
- هزینه ایکس ری کامیون ها در مرز بازرگان ۳ میلیون و ۱۹۰ هزار تومان شد
- ۱۱ میلیون تن روی چرخ ها؛ ترانزیت جاده ای ایران در یک سال پر تردد
- توقف ۲۰ روزه کامیون ها در مرز بازرگان/هزینه توقف ماهانه ۱۰ میلیون دلار
- درخواست تعیین تکلیف فوری کانتینرهای رسوبی در گمرکات کراچی
- اهمیت و نقش دریای مازندران در مسیر کریدور بین المللی میانی چین به اروپا
- تلاش قزاقستان برای تقویت گلوگاه کریدور رقیب ایران
- بازار استراتژیک جدید ایران کجاست؟ / بازتعریف نقشه تجارت ایران
- اینفوگرافیک | ایران گلوگاه کریدورهای ترانزیتی منطقه و بین المللی
- ایران در مسیر «دروازه طلایی» قطارهای کانتینری
- تنگه هرمز کریدورهای مغفول تجارت ایران را احیا کرد
- استاندار گیلان: استان های شمالی می توانند پیشران تجارت ایران در خزر باشند
- عراق ترانزیت و ترانشیپ کالاهای ایران را فعال کرد
- جایگزینی مسیر انتقال بار از بندر شهید رجایی به بندر کراچی
- هزینه های حمل و ترخیص کالا از پاکستان به ایران منتشر شد + جزئیات
- برای نخستین بار؛ صادرات گاز گرم توسط قطارهای دات وان به افغانستان و پاکستان
- دریاچه وان گره ۲۰ ساله ترانزیت ریلی ایران به اروپا است
- حفظ جریان تجارت کشور با احیای کریدورهای ترانزیتی شمالغرب
- قزاقستان به پیمان ابراهیم پیوست؛ رژیم صهیونیستی در کریدورهای شمال ایران به دنبال چیست؟
- حمل و نقل و ترانزیت؛ رکن تابآوری اقتصادی کشور در شرایط امروز
- حمل و نقل ازبکستان و برنامه ریزی برای تبدیل شدن به هاب ترانزیتی اوراسیا
- خواب های احمد الشرع برای جایگزینی تنگه هرمز با چهار دریا
- صادرات نفت ایران به چین از طریق راه آهن؛ راهکاری عملی یا غیر عملی؟
- پاکستان چگونه محاصره هرمز توسط ترامپ را از طریق یک خلأ قانونی را می شکند؟
- ظرفیت خط ریلی ترانزیتی ایران به ترکیه ۲ برابر شد
- دلیل تنش بین ایران و امارات در تنگه هرمز به روایت ستوننویس بلومبرگ
- ۶ مسیر کریدوری جایگزین برای تجارت ایران تعریف شد
- پاکستان ۶ مسیر زمینی به سوی ایران باز کرد
- برای نخستین بار؛ صادرات گاز گرم توسط قطارهای دات وان به افغانستان و پاکستان
- اتصال مسیر کوتاه راه آهن جلفا به نخجوان؛ شاهراه اتصال به بنادر گرجستان و بازارهای جهانی
- تلاش قزاقستان برای تقویت گلوگاه کریدور رقیب ایران
- هزینه های حمل و ترخیص کالا از پاکستان به ایران منتشر شد + جزئیات
- جایگزینی مسیر انتقال بار از بندر شهید رجایی به بندر کراچی
- دریاچه وان گره ۲۰ ساله ترانزیت ریلی ایران به اروپا است
- آیا بنادر شمال ایران توان و ظرفیت تامین کالاهای اساسی کشور را دارند؟
- پاکستان مجوز رسمی عبور کالاهای ترانزیتی از خاک خود به ایران را صادر کرد
- نفس تازه در شریان ترانزیت شرق؛ جاده ماهیرود - فراه در آستانه بهره برداری
- راه اندازی کریدور اتصالی چین به اروپا از مسیر ایران
- تکمیل کریدورهای ترانزیتی؛ اولویت استراتژیک ایران
- بازتعریف ترانزیت ایران؛ وقتی ریل و جاده جای دریا می نشینند
- فعال شدن 6 مسیر زمینی ترانزیتی پاکستان با ایران
- صادرات نفت ایران به چین از طریق راه آهن؛ راهکاری عملی یا غیر عملی؟
- ظرفیت خط ریلی ترانزیتی ایران به ترکیه ۲ برابر شد
- کریدورها در دوران بی ثباتی منطقه ای؛ نبرد بر سر مسیرها، نه صرفا مرزها
- بخش خصوصی برای ترانزیت کالا از بنادر کراچی و ام القصر وارد عمل شود
- خواب های احمد الشرع برای جایگزینی تنگه هرمز با چهار دریا
- بازتعریف ترانزیت ایران؛ وقتی ریل و جاده جای دریا می نشینند
- نقش حیاتی حمل و نقل جاده ای کشور در شکوفایی ظرفیت های ترانزیتی
- قزاقستان به پیمان ابراهیم پیوست؛ رژیم صهیونیستی در کریدورهای شمال ایران به دنبال چیست؟
- دریاچه وان گره ۲۰ ساله ترانزیت ریلی ایران به اروپا است
- برای نخستین بار؛ صادرات گاز گرم توسط قطارهای دات وان به افغانستان و پاکستان
-
شکست آمریکا در جنگ تعرفه بر کشتی های چینی/ تعلیق یک ساله اقدامات مربوط به هزینه های بندری بین چین و آمریکا
چین و آمریکا اطلاعیه های رسمی مبنی بر تعلیق یک ساله اقدامات متقابل مربوط به بندر صادر کرده اند که از دوشنبه ۱۰…
-
راه آهن مرند–چشمه ثریا؛ پل راهبردی ایران برای اتصال چین به اروپا
پروژه راه آهن مرند–چشمه ثریا به عنوان بخشی از استراتژی ایران برای اتصال چین به اروپا از طریق ترکیه، با هدف کاهش گلوگاه…
-
فرصت جدید برای حضور پررنگ تر ایران در کریدور چین به اروپا با برقی سازی راه آهن سرخس به چشمه ثریا
محمد مهدی کریمی قهی: ایران با تکمیل تنها ۲۱۰ کیلومتر ریل استاندارد و برقی سازی راه آهن سرخس به چشمه ثریا می تواند…
-
کرایه پرداختی تاجران عراقی جوابگوی مخارج رانندگان ایرانی نیست/ وزارت اطلاعات به نحوه کار شرکت های بین المللی ورود کند
رانندگان ایرانی می گویند: کرایه های پرداختی از سوی تاجران عراقی جوابگوی مخارج و استهلاک و سرمایه و نیروی کار آنان نیست…
-
تغییر در رویکردهای سیاست گذاری اقتصادی/ آیا استفاده از کنوانسیون ها در حوزه اقتصادی مزیت است؟
به اعتقاد بهنام فرامرزیان، با رویکردهای جدید در سیاست گذاری هایی اقتصادی در جهان، استفاده از کنوانسیون ها در حوزه…
-
مهلت یک هفته ای برای صادرکنندگان فاقد رتبه بندی اعلام شد
سازمان توسعه تجارت برای حل مشکلات ایجادشده در گمرک و جلوگیری از توقف صادرات، مهلت یک هفتهای به صادرکنندگان فاقد…
-
شمارش معکوس برای راه آهن رشت به آستارا / پیش بینی عبور 15 میلیون تن بار از ایران
محمد مهدی کریمی قهی: پروژه راه آهن رشت به آستارا که سال ها به عنوان «گمشده ترین حلقه» کریدور بین المللی شمال جنوب…
-
انتظار 15 ساله ایران برای عبور بار بین المللی راه آهن کرمان زاهدان / توجیه اقتصادی پروژه برای حمل کالای کشور های دیگر معنی ندارد
محمد اسمعیل علیخانی : راه آهن کرمان زاهدان در بهار سال ۸۹ به بهره برداری رسید و ایران به مدت ۱۵ سال چشم به راه تقاضای…
-
تمرکز ۵۶ درصدی تجارت ایران در بازارهای منطقه ای؛ زنگ خطر برای اقتصاد کشور
بررسی ها نشان می دهد بیش از نیمی از تجارت خارجی ایران در پنج ماهه نخست ۱۴۰۴ تنها به چند کشور همسایه محدود شده و این…
-
ستاد توسعه ترانزیت کشور تشکیل شود
صمد حسن زاده در تشریح الزامات تبدیل ایران به هاب لجستیک منطقه ای برای اوراسیا، بیان داشت: برای جذب شرکت های حمل ونقل…
-
اینفوگرافیک | ایران گلوگاه کریدورهای ترانزیتی منطقه و بین المللی
ایران به عنوان پل ارتباطی بین شرق و غرب، دارای کریدورهای استراتژیک ترانزیتی است که نقش حیاتی در تجارت بین المللی ایفا…
-
فعال شدن 6 مسیر زمینی ترانزیتی پاکستان با ایران
طبق اعلام وزارت بازرگانی پاکستانی 6 مسیر زمینی از پاکستان به قلمرو ایران برای جابه جایی کانتینرها گشوده شده است.
-
فیلم| ایران در قلب کریدور شرق به غرب؛ نقش راه آهن ایران در ترانزیت جهان
️ شاخه جنوبی راهگذر ریلی شرق به غرب از خاک ایران عبور می کند و با اتصال شرق آسیا به اروپا، زمان و هزینه جابجایی کالا…