◄ کریدور چابهار–مشهد زیر پوشش ۵ اکیپ راهداری در بیرجند
۵ اکیپ راهداری بیرجند با هدف ایمنسازی و تسهیل تردد در کریدور راهبردی چابهار–مشهد، نگهداری و بهسازی بخش مهمی از این شریان ترانزیتی را در محدوده خراسان جنوبی کلید زدند.
رییس اداره راهداری و حمل ونقل جاده ای شهرستان بیرجند از فعالیت همزمان 5 اکیپ راهداری برای نگهداری، بهسازی و ارتقای ایمنی محورهای واقع در کریدور چابهار–مشهد در محدوده این شهرستان خبر داد؛ محوری که به عنوان یکی از مهم ترین شریان های ترانزیتی شرق کشور، نقش تعیین کننده ای در جابه جایی کالا، مسافر و اتصال بنادر جنوبی به مراکز جمعیتی و اقتصادی شمال شرق ایران دارد.
به گزارش سرویس جاده ای تین نیوز، محمد خیری با اشاره به اجرای طرح راهداری محوری در این کریدور راهبردی گفت: هم اکنون اکیپ های نگهداری راه، خط کشی، نصب و تعمیر علائم، روکش و بهسازی آسفالت و ارتقای ایمنی شامل تسطیح حریم و اجرای شیب شیروانی به صورت مستمر در محورهای شهرستان بیرجند فعال هستند.
به گفته وی، مهم ترین اقدامات در این محور شامل نگهداری مستمر راه، پاکسازی حریم، اصلاح شیب شیروانی، تنقیه پل ها و آبروها، لکه گیری، روکش آسفالت، نصب و به روزرسانی علائم و تجهیزات ایمنی و اجرای خط کشی است؛ اقداماتی که با هدف کاهش سوانح رانندگی، افزایش ایمنی تردد و حفظ سرمایه های ملی در حال اجراست.
خیری با بیان اینکه طول محور واقع در محدوده شهرستان بیرجند در این کریدور 80 کیلومتر است، افزود: تمامی اکیپ های عملیاتی با بهره گیری از نیروهای متخصص، ماشین آلات راهداری و تجهیزات مورد نیاز، به صورت روزانه در این محور حضور دارند تا روند خدمات رسانی و نگهداری مسیر با سرعت و دقت بیشتری انجام شود.
چرا کریدور چابهار–مشهد مهم است؟
کریدور چابهار–مشهد یکی از مسیرهای راهبردی حمل ونقل شرق کشور به شمار می رود که بندر چابهار را به استان های شرقی و سپس به خراسان رضوی و مشهد متصل می کند. این مسیر از منظر اقتصادی و لجستیکی، فقط یک جاده ترانزیتی نیست؛ بلکه زیرساختی حیاتی برای اتصال دریا به خشکی، توسعه تجارت خارجی، حمل کالا و تقویت پیوندهای ترانزیتی شرق ایران است.
اهمیت این کریدور زمانی بیشتر می شود که نقش آن در اتصال به شبکه جاده ای و تجاری استان های سیستان و بلوچستان، خراسان جنوبی و خراسان رضوی دیده شود. این محور از شهرها و نقاط مهمی همچون چابهار، ایرانشهر، زاهدان، نهبندان، بیرجند، قائن، گناباد، تربت حیدریه و مشهد عبور می کند و در عمل، یکی از ستون های اصلی جابه جایی کالا و مسافر در شرق کشور محسوب می شود.
بیرجند؛ گره میانی در مسیر ترانزیت شرق
در این میان، بیرجند به عنوان مرکز استان خراسان جنوبی، نقش مهمی در پایداری و ایمنی این مسیر دارد. حجم بالای تردد کامیون ها، خودروهای سواری و ناوگان بین شهری در این بخش، ضرورت نگهداری مداوم راه، اصلاح نقاط پرخطر و ارتقای علائم ایمنی را دوچندان کرده است.
به گفته رییس اداره راهداری شهرستان بیرجند، اجرای این عملیات با هدف تسهیل تردد، تقویت لجستیکی کریدور چابهار–مشهد و بهبود کیفیت جاده ها دنبال می شود؛ هدفی که در نهایت می تواند به کاهش زمان سفر، کاهش هزینه حمل ونقل و افزایش ضریب ایمنی جاده ای منجر شود.
کریدور چابهار–مشهد، به ویژه در بخش های عبوری از خراسان جنوبی، تنها یک محور جاده ای نیست؛ بلکه یکی از شریان های حیاتی توسعه شرق کشور است. استمرار فعالیت 5 اکیپ راهداری در بیرجند نشان می دهد که نگهداری این مسیر وارد فاز عملیاتی و مستمر شده و اگر این روند با تأمین اعتبارات کافی ادامه یابد، می تواند به ارتقای ایمنی، کاهش تصادفات و تقویت نقش این کریدور در اقتصاد ترانزیتی کشور کمک کند.